plaques latérales et fond de selle R100 S

Bonjour à vos, ô flatwinster, en cette année nouvelle !
Deux petites questions sans grande conséquence.
L'un de vous aurait-il un "patron" des plaques latérales pour en faire de nouvelles? (Le premier qui fait un mauvais jeu de mot genre "j'ai un patron et il est toujours à côté de la plaque", je préviens : je maraboute sa bécane, elle ne roulera plus que pendant les périodes de pluie et de neige, jamais par beau temps). Avec la grosse batterie, pas de plaques, c'est moche. Et avec la peinture actuelle, les plaques, c'est moche aussi.
Deuxième question, du même ordre. L'un de vous aurait-il un patron de fond de selle que je suis imprimer afin, le cas échéant, de m'en servir comme d'un gabarit pour découper un fond de selle dans une plaque de taule.

Que la paix, la route et l'absence de radars soient avec vous.

Hello Bad Sonic Louis

Sois ton propre patron (ne maraboute pas ma bécane stp!  )

Une plaque latérale doit tenir dans un A4.
Alors tu fais une belle ellipse sous Powerpoint, à la taille voulue, tu imprimes et tu t'en sers comme gabarit (peut-être en rigidifiant collé/carton/découpe/ciseaux)
Inconvénient, tu n'auras pas le bord de tôle roulé tout autour. Mais un coup de jonc de portière noir tout autour+colle et le voilà.

Pour la selle, va voir dans trucs et astuces.
Bernard F y parle de Forex, un matériau pas mal à qui tu donnes une forme avec un simple décapeur thermique.

A plus

Merci!
Pour le forex, je n'arrive pas à en trouver, je vais mieux chercher.

Salut

Ils ont l'air d'en avoir chez Point P mais je ne sais pas dans quelles dimensions ils vendent...
Parce que bon, acheter une plaque de 2mx3m pour faire une selle, tu vas pouvoir te lancer dans de la pré-série industrielle de selle modifiée!  

Pas con, ça... j'arrondirais mes fins de mois.

Ben oui, il y en a pas mal qui bloque sur ce sujet.
Entre la tôle d'alu ou parfois le contreplaqué, c'est peut-être le bon compromis.
Quand je vois la forme que lui a donné Bernard F sur sa selle rien qu'en chauffant au décapeur thermique, ca doit pouvoir épouser la forme de la boucle, surtout faire un bord tombé pour éviter les vilains jours.
Il faut juste résoudre le pb du passage de garde-boue arrière, mais j'ai mon idée là-dessus.  

DavidFlat90 a écrit:B
Quand je vois la forme que lui a donné Bernard F sur sa selle rien qu'en chauffant au décapeur thermique, ca doit pouvoir épouser la forme de la boucle, surtout faire un bord tombé pour éviter les vilains jours.
Il faut juste résoudre le pb du passage de garde-boue arrière, mais j'ai mon idée là-dessus.  

Justement, ce qui m'intéresse si j'opte pour du Forex, c'est de pouvoir former un passage de roue à même le fond de selle. Parce que pour le moment, avec ma selle plate maison, je touche en duo.
A moins que je rehausse la boucle, à l'instar de ce que j'ai pu voir ici et là. Mais ça dépasse de bien loin mon domaine de compétence.
Oui, oui, à l'instar. Sauvons les jolis mots de la désuétude.

Bon alors je te fais part de mon idée.

Avec le forex tu fais le fond de selle.
Une découpe pour le passage du gb arrière (tu auras donc un trou "ovale"dans le fond de selle).
Tu replaces le fond sur la boucle pour l'ajuster et faire passer le gb dans le trou.
Protection du gb avec un film (et probablement un démoulant).
Puis tu viens draper du tissu sec + résine (Le Roi Merlin par ex) pour épouser la forme du GB en s'étalant autour sur le Forex.
Pour coller les 2 ensembles faut voir, le Forex doit être un thermoplastique donc tout marche pas.
Ca devrait faire un fond de selle honorable une fois recouvert de mousse et d'une belle housse!

Proposition à étudier sérieusement...
Ça me parait tout à fait jouable.

Merci !

Pas de souci!