STEIB 500 S 1949

Bon, j ai un peu avancé,  c est super long ce F. chantier...

L intérieur av le support avant de siège qui sera soudé et ds lequel viendront s accrocher les ressorts... ( je dois fabriquer le support Ar aussi et trouver les ressorts)

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vue de coté, ca commence a ressembler a qq chose... " />

ajustement et greffe de la tôle a l'avant qui vient finir de fermer le fond." />


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François , comme convenu, quelques photos du siège

Pour ma passagere, le truc d'origine qui ne va pas c'est l'angle du dossier , 120° par rapport à l'horizontale, qui est trop important,

Donc valide cet angle avant de commencer, apres c'est de la tapisserie traditionnelle, pour celui qui sait faire , ca ne doit pas etre plus difficile que de construire une moissonneuse ou un immeuble de 35 étages.

















Bon courage, et si tu as besoin d'autre chose demande

Merci Alfred pour les photo et info, j ai effectivement 120° d angle pour le dossier / axe horizontal ce qui semble donc très inconfortable sur les distances importantes mais si on considère l inclinaison du coussin ( la hauteur du support Av et AR n est pas  du tout  la même ) ça doit le faire non ?….

Suis toujours à la recherche de 9 ressorts, vais essayer de trouver du ressort  de traction au mètre…
 
   
Réalisation du  support AR, le support avant est quasi prêt également être soudé…

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Petit stage de couture, réalisation des pass poil avec un bout de corde et une bande de Skaie , histoire d apprendre à mettre cette foutue canette inférieure ( même av un tuto, j ai galéré 20 minutes…)  coudre droit, arrêter les fils, régler la tension du fil, choisir le bon point, hum je pense que c est un métier  …..

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Réalisation du premier accoudoir av passpoil.

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Histoire de s exercer encore, proto de housse de selle pour la S2 ….
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salut Patrick, où se trouve cette petite plaque soudée sur ton s500 avec le type et le numéro de série? merci

Salut, c est Francois,

plaque située sur la traverse derrière le dossier du siège, sous le câble sur cette photo.


 

cdt.

Francois.

Merci François, je suis fixé, c'est une refabrication, j'ai pas de plaque

30csi a écrit:Salut, c est Francois,

.....
cdt.
Francois.

Salut François,

Content de te retrouver ici.

Je viens de découvrir et lire ce topic sur la reconstruction du side.
Bravo et vraiment mes félicitations.
Il faut beaucoup de patience et de courage pour ce travail de formage de carrosserie qui est bien plus compliqué que la mécanique. (Comme delà à déjà été précisé)
Bon courage pour la suite.
Une fois terminé avec sa peinture et sa sellerie, ce sera une très belle pièce.

Merci Franck,

Il faut de la patience et du temps oui, -ça fait un moment que je ne suis pas très assidu-....mais du courage pas vraiment puisque c 'est un loisir passion :)

Francois.

Bon alors, t'en es où feignasse !!? 
5 ans déjà que tu es dessus !!!  
Et pour moi, c'est d'actualité alors je me languis...

Justement, je m'y remet, et je viens de faire un bricolage immonde pour remettre en route mon poste Mig....:)

30csi a écrit:Justement, je m'y remet, et je viens de faire un bricolage immonde pour remettre en route mon poste Mig....:)

Au moins voilà un porte-bagages de série 2 qui sert à quelque chose. Il est pas en exposition celui-là.

Hello, vu l'ambiance a l exterieur, j ai un peu de temps pour me remettre au boulot... Ce serait bien que ce soit operationnel pour cet ete...

Ce soir je pense avoir la solution pour fixer les baguettes alu (les fixations d origine (petites languettes de tole repliees) sont cassees, je vais utiliser des petits rivets en cuivre retailles et brases a l 'etain positionnes dans des trous perces dans les toles du side, pas envie d utiliser de la colle ou des rivets pop traversant les baguettes comme cela avait ete fait... . Ca fait une trentaine de rivets a poser mais ce sera propre. [url=https://servimg.com/view/17295507/345]

C'est pour toi le panier?
Non, je déconne!
On suit ton chantier avec plaisir.
Cela va avoir de la gueule avec ta belle !

Oui, mais encore du taff... Je cherche une photo de la barre repose pieds qui doit etre installee ds l obus (position exacte plus details sur cette barre...) je veux l installer avant de refermer le bouzin, je cherche aussi l espace entre les 2 platines sur lesquelles les ressorts inferieur du siege viennent se fixer (de trou a trou). Merci pour vos info.

Salut François,

Je peux te communiquer cette photo qui pourrait t'aider



Mais méfie toi, le patron d'Idéal Berlin , qui m'a envoyé cette photo m'a apres envoyé des ressorts bien plus courts !

Donc si tu ne veux pas en arriver là




Achetes d'abord  les ressorts et ensuite en fonction de leur longueur ,tu positionnes le support

demain je te ferai une photo du repose pieds

Bon courage à toi

Merci Alfred pour les infos, 

Je me demande s il n y a pas moyen de trouver du ressort de traction au metre?

Apres avoir installe tous les rivets cuivre sur lesquels viendront s enquiller les baguettes alu, j attaque l avant du panier... 

...

bravo pour cette reconstruction , sacré chantier . pour du ressort au mètre voici un lien .
https://www.alcomex.fr/ressorts-standards-sur-stock/
bon courage .

Merci Remi!

Wah, quel chantier, super!!!
je suis admiratif

Salut Francois,

le repose pieds du side n'a pas été remis, déposé pour mettre la moquette , d'apres ma passagere il ne servait à rien ;

Dans la caisse il y a 2 trous traversés par une tige filetée horizontale, qui passe dans un tube dont les extrémitées sont coutées en biais (  T'as compris ???)

les ressorts du siege sont balaises , n'importe où , rangé quelque part j'en ai un de reste, si je le retrouve je te mesurerai ses caractéristiques

Merci Alfred, 
Le chantier avance un peu, replacements de toles des cotes... Faute de matiere premiere, un vieux convecteur a ete mis a contribution 

C'est splendide comme boulot, bravo 
et merci pour le partage