BMW GS club de Munich

Moi, je fais les grand voyages en C1  

Palica a écrit:Il serait quand meme temps de balancer nos vieilleries completement depassees a la poubelle pour s'acheter un truc moderne qui freine, qui soit confortable et qui ne demande pas de connaissance en mecanique, seulement en comptabilite, non? Moi, je trouve qu'une G/S ou une GS 2 soupapes est quand meme un grand frein a l'exploration et a l'aventure. C'est bien pour se promener a 20 km de chez soi ou pour aller chercher le pain mais il ne me viendrait pas a l'idee d'envisager le moindre petit voyage avec ces antiquites.

Là tu me fout l'angoisse Palica     






2 copains, 2 100GS, 41 jours, 24000Km (+/- 600Km/jour).

encore Bravo à Denis et Jean-Paul.

(  Je vais me réveiller, c'est un cauchemar...    )

Wilkommen Gérard !

ffrd a écrit:

2 copains, 2 100GS, 41 jours, 24000Km (+/- 600Km/jour).

Voilà l'avantage de nos "vieilleries", pouvoir foutre les pattes dedans n'importe où pour se dépanner, et sans se faire chier avec de l'électronique et des assistances en tout genre sujet à des pannes imobilisantes   

Ça me rappelle une discussion que nous avions eu avec le cons de chez moi à propos de la réactivité du service dépannage à propos d'une panne récurrente (mais qui n'a pas fait l'objet d'un rappel) à savoir que la moto ne reconnaissait plus la clé de contact et donc ne démarrait plus.
Il avait été un peu gêné quand je lui ai demandé ce qui se passerait si ça m'arrivait dans le Haut Atlas...

PizzaRoller a écrit:J'en connais, dont je tairais les noms, qui roulent en GS à 8 soupapes et qui aiment ça !

Bon, à leurs décharge, ils ont aussi des vraies BM, pas seulement les modèles pasteurisé en caoutchouc, où on a encore le droit de mettre les mains dedans sans ordinateur et connexion internet. C'est surtout pour ça qu'ils sont au Flatistan.

    

ffrd a écrit:Là tu me fout l'angoisse Palica     
(  Je vais me réveiller, c'est un cauchemar...    )

Francois, avec des vraies GS, c'est 1200 km qu'ils auraient pu faire par jour!   
Mais ne t'inquiete pas, je me moque mais j'ai encore plein de grands voyage prevus avec ma R100GS (et meme ma R90S).... Et meme si je regarde parfois la Yamaha Super Tenere   

Palica a écrit:Et meme si je regarde parfois la Yamaha Super Tenere   

Laquelle ?..................la vieille ou la p'tite dernière ?

Dom a écrit:

Palica a écrit:Et meme si je regarde parfois la Yamaha Super Tenere   

Laquelle ?..................la vieille ou la p'tite dernière ?

La 2014, avec suspensions electroniques... Mais je me soigne!

Palica a écrit:

Dom a écrit:

Palica a écrit:Et meme si je regarde parfois la Yamaha Super Tenere   

Laquelle ?..................la vieille ou la p'tite dernière ?

La 2014, avec suspensions electroniques... Mais je me soigne!

Içi, on n'en voit pas beaucoup sur nos routes. Et celles qui sont en vente d'occasion dans les concessions le restent longtemps. Faut dire qu'il n'y en a que pour la GS qui lui fait pas mal d'ombre  

 On en voit par chez nous mais c'est rien comparé au nombre de GS
On dit du bien d'elle tout de même hein , rapport qualité / prix , faut voir , c'est pt'èt un bon coup .   

Dom a écrit:Içi, on n'en voit pas beaucoup sur nos routes. Et celles qui sont en vente d'occasion dans les concessions le restent longtemps. Faut dire qu'il n'y en a que pour la GS qui lui fait pas mal d'ombre  

Elle est un peu en dessous de la GS a pratiquement tous les niveaux sauf 2: le prix et la fiabilite. Le bridage a 100CV a mal ete fait aussi. Comme tout les gros trails, c'est une moto trop lourde pour faire du TT (mais je veux faire de la piste, du sentier et de la route) mais la fiabilite est vraiment au RDV et le reseau tres present partout. Si j'achetais du neuf aujourd'hui, ce serait celle la. Puis je me dis (je me parle souvent): qu'est-ce que tu pourrais faire avec elle que tu ne peux pas faire avec ta GS? Et la reponse m'arrive en pleine figure: rien! Il faut dire aussi que la roue de 21" des G/S et GS n'ont pas de concurrence (sauf chez KTM avec la 990, une autre moto qui ne me deplait pas) et que cette roue fait une grosse difference sur piste et en sentier.
Bon, retour au sujet. Kiki veut aller au Maroc avec une GS WC?  

Si on m'en prête une,je veux bien...  

Palica a écrit:
Bon, retour au sujet. Kiki veut aller au Maroc avec une GS WC?  

J'ai déjà une TTR et une Zonda pour ça. Manque juste les congés.......

Bon sinon j'ai feuilleté les pages du GS Club de Munich, je me sentirais un peu comme dans un Chaptère Harley là-dedans.....
Mais vous avez quand même été un peu raide d'accueillir le nouveau comme ça.


Ah pardon, il a modifié son texte, je vois des extraits étonnants effectivement. A moins que Gérard n'ait beaucoup d'humour ?
Parce que

Jouvancourt a écrit:"tu aimerais appartenir à une organisation élitaire et forte" Effectivement.... 

ffrd a écrit:

Là tu me fout l'angoisse Palica     
2 copains, 2 100GS, 41 jours, 24000Km (+/- 600Km/jour).

encore Bravo à Denis et Jean-Paul.

(  Je vais me réveiller, c'est un cauchemar...    )

François, tu ne connais pas Palica ?  

Francesco a écrit:
Jouvancourt a écrit:"tu aimerais appartenir à une organisation élitaire et forte"  Effectivement....   

Ben ui, c'était marqué tel quel... ça fait un peu bizarre.

Maintenant à la place il est marqué :
"tu aimerais appartenir à une organisation dynamique et forte? "

De toute façon......

https://www.dailymotion.com/video/xiltp1_1981-bernard-lavilliers-10min-n-appartiens-jamais-a-personne_music