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Mon "Pépère" à moi!

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Message  Gramoun Sam 28 Déc 2013 - 18:41

Mon "Pépère" à moi! Imag0110
18 mois de travail et de l'épave achetée à Marseille, voilà le résultat. Le moteur avait les goujons de cylindre arrachés, la boîte explosée................
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Message  Phil... Sam 28 Déc 2013 - 19:43

Beau travail pour une belle machine qui le mérite.

 bien 
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Message  marco Sam 28 Déc 2013 - 22:29

elle est vraiment superbe  biker 
marco
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Message  jbt Sam 28 Déc 2013 - 22:51

Joli, dommage que les protections tubulaires soient noires au lieu du rouge? (pis t'as un caoutchouc qui est trop haut!)
jbt
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Message  nortonton Dim 29 Déc 2013 - 7:33

marco a écrit:elle est vraiment superbe  biker 

+1 !!!
ça c'est de la meule d'homme !  bien 
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Message  nortonton Dim 29 Déc 2013 - 7:44

Ya plus qu'à... https://www.youtube.com/watch?v=5yyaaBbL0os  yess 
nortonton
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Message  Gramoun Dim 29 Déc 2013 - 8:51

@jbt: bonjour, effectivement c'est lorsque j'ai acheté le "GS BOOK" que je me suis rendu compte que le crash bar et les pare-cylindres n'ont jamais été noirs! C'était trop tard, elle était remontée mais cela fait parti de la deuxième phase de restauration: je vais changer le faisceau électrique, mette un garde boue haut, une selle mono et le joint spi sorti de boîte.................
Je suis à la recherche d'une selle mono et du porte bagage qui va bien.
Gramoun
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Message  NONO84 Dim 29 Déc 2013 - 9:56

Magnifique ... pour une GS !!!!  siffle  Nan, j'rigole ! J'adore .....
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Message  Lolo49 Dim 29 Déc 2013 - 10:21

Belle reconstruction et belle moto, ya plus qu'à rouler.  bien 
Lolo49
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Message  the thing Dim 29 Déc 2013 - 10:27

Gramoun a écrit:Mon "Pépère" à moi! Imag0110

Beau boulot, respect..... jap bien 
the thing
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Message  ROLAND Dim 29 Déc 2013 - 11:16

  Superbe moto !  bien 

Moi je trouve que les tubes noirs lui vont bien .
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Message  Richard Dim 29 Déc 2013 - 14:19

Pareil,elle fait moins "moto de cirque".
Richard
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Message  jbt Dim 29 Déc 2013 - 15:47

Gramoun a écrit:deuxième phase de restauration: je vais changer le faisceau électrique, mette un garde boue haut, une selle mono et le joint spi sorti de boîte.................
Pour le spi, fais gaffe, il est spécifiques aux machines munies d'un paralever et se monte dans le sens opposé des autres.
Je suis pas sûr non plus de l"inscription sur le réservoir, je ne me souviens pas avoir vu cette typo, ni le marquage Dakar sans le "Paris" devant.
jbt
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Message  Francesco Sam 4 Jan 2014 - 9:47

Le "Paris" y est (sur fond rouge).
Elle est superbe, bravo !  bien 
Francesco
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Message  Le Gros Zimm Sam 4 Jan 2014 - 10:30

moi, j'arrive pas à m'y faire à l'esthétique de ces engins! à part une GS basic, et encore!  saispas 
C'est un peu comme le centre Beaubourg.  tss tss 
Mais cela n'ôtes rien à la qualité de cette superbe rénovation.  bien 
Les goûts et les couleurs....

hoppla, a gruass t'hayma,
Le Gros Zimm
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Message  bibart Sam 4 Jan 2014 - 10:36

c'est une belle moto

bibart


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Message  dodge54 Sam 4 Jan 2014 - 13:14

Respect M'sieur
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Message  lo84 Mar 7 Jan 2014 - 18:12

SUPERBE!! ça me donne envie de m'trouver une GS... clin 
lo84
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Message  Gastair Mar 7 Jan 2014 - 21:52

Superbe !!!!!!! dans les 100 GS j'aime les premiers modèles et celui-ci.  bien 

t'es réunionnais d'origine ?
Gastair
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Message  Palica Gringo Mar 7 Jan 2014 - 22:04

Elle est jolie polie jusqu'au bout des jantes... Beau travail. bien

____________________
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**************

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- Non, mais c’était prévu.

Storm
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Message  cascaboulon Mar 7 Jan 2014 - 22:16

Beau travail, bien  j'adoooooooooooooooore cette bécane... clin 
cascaboulon
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