chaîne à neige 19 "

J'ai recherché si un sujet avait traité, je n'ai rien trouvé.
Je recherche des astuces pour mettre des chaines à neige pour mon side en 19"
merci

Un stock de colliers Colson larges et basta...

Les Colson c'est quand même limité,et puis si on les paye ça fini par revenir cher
Tu as quoi comme pneus et quel est la distance entre ton pneu arrière et le tunnel de transmission?

Je ne vois pas l'interet de mettre des chaines a neige sur un side. Des pneus TT, eventuellement gonfles en basse pression et ca suffit. Si tu as vraiment peur de glace, tu peux mettre des clous dans les pneus TT et tu es tranquille. Est-ce que ton side est 2 roues motrices? Si oui, juste des pneus TT. Je te recommande ceux la, que j'utilise depuis plusieurs annees, sur la neige, la glace, la terre, la route, les gravillons, le sable... Bref, partout, et je n'ai jamais eu de problemes. Pas chers en plus. Duro HF307.

Quand tu dis "basse pression",c'est combien? Tu as un dispositif pour empêcher la rotation du pneu sur la jante?

Non, dans la neige et sur la glace, pas vraiment besoin de gripster, surtout avec la puissance developpee par l'Ural. Par contre, il ne faut pas faire patiner le pneu volontairement sur une plaque de neige ou de glace car quand il retrouve sa motricite sur l'asphalte, il pourrait en effet tourner et arracher la valve (ca ne m'est jamais arrive).
Pour les Duro, je les gonfle en temps normal a 40 psi sur le pneu arriere et 32 psi sur l'avant et le side (32 est la pression max recommandee sur ce pneu mais quand il fait en dessous de 0, les chances que le pneu surchauffe sont nulles). En cas de mauvaise adhérence, je descends a 20 psi.

Sinon, dans le style des colliers plastique, une corde de nylon enroulee autour de la jante et du pneu a la meme efficacite.

Richard de Sainté a écrit:Les Colson c'est quand même limité,et puis si on les paye ça fini par revenir cher
Tu as quoi comme pneus et quel est la distance entre ton pneu arrière et le tunnel de transmission?

a peine l’épaisseur de l'index

Si tu ne veux pas investir dans des pneus à crampons il va te falloir bricoler.
Soit avec de la corde comme dit Palica,soit avec des morceaux de chaine fixés par des caoutchoucs de siège de 2CV par exemple.
Il y a mille et une façons de faire.
Tu penses faire beaucoup de bornes sur la neige ou bien une alternance de neige et de goudron?

Richard de Sainté a écrit:soit avec des morceaux de chaine fixés par des caoutchoucs de siège de 2CV par exemple.
Il y a mille et une façons de faire.

Comme DENIS par exemple................

DENIS a écrit:

Pis si tu rencontre la neige



Pis le rabe au cas ou

Merci Dom,comme d'hab' tu as su trouver.

non pas beaucoup de borne mais si il y a de la neige aux 1000 vaches par exemple que je soit prèt.
L'idée des morceaux de chaines et élastique est extra   

Bonsoir

Hein ?? On parle de moi ??   

Ca va pas mal, je dois même les avoir dans un coin si au cas ca peut dépanner quelqu'un. Par contre faut faire fissa je pars lundi de Modane pour une p'tite semaine ....

Hou bin, t'as un radar qui t'avertit quand on cause de toi ici?
Ca faisait longtemps qu'on ne t'avais pas lu!

( Tu passes au retour?)

J'avais fait cela : http://www.flat-twin-bmw.com/t3442-chaines-a-neige-moto?highlight=neige

En solo ça fonctionnait très bien, en side aussi mais ça s'use très vite car il y a nettement plus de poids à emmener et aussi car je suis souvent en dérapage en virage. En fait je m'en sers surtout pour décoller sur route damée/verglacée et je les enlève dès que je peux pour les économiser.
Sinon je monte des pneus arrière trial pas trop gonflés, il faudrait que j'essaie un enduro pour voir si c'est plus efficace.
Dernière chose : j'ai seulement une roue motrice, toi tu en as 2. Reste à savoir si tu peux rouler normalement avec les 2 roues en prise ?

c'est bien aussi. Les boucles réglables c'est super en revanche à trouver?

el caracol a écrit:non pas beaucoup de borne mais si il y a de la neige aux 1000 vaches par exemple que je soit prèt.
L'idée des morceaux de chaines et élastique est extra   

Je persiste a dire que si ton side a les 2 roues motrices, les chaines sont inutiles. Je n'utilise pratiquement jamais les 2 roues motrices et je roule quand meme regulierement sur la neige et la glace.




Et pour finir de te convaincre (mais ce n'est pas moi):



Moralite, arrete de te poser des questions et roule!  

Palica a raison : j'ai vu rouler des Ural sur la neige et ils se débrouillent très bien.

Purée de purée, elle sont belles ces photos.

Dire que chez nous avec 2 Cm de neige, c'est le bazar.

L'arverne a écrit:Purée de purée, elle sont belles ces photos.

Dire que chez nous avec 2 Cm de neige, c'est le bazar.

Chez toi........................Pas chez moi  
Rappelle nous où c'est,  chez toi ?

Lippooooooooo Hilfe, veulent me faire la peau , les Parigots   

cascaboulon a écrit:

L'arverne a écrit:Purée de purée, elle sont belles ces photos.
Dire que chez nous avec 2 Cm de neige, c'est le bazar.

Chez toi........................Pas chez moi  

Faut dire mon cher Arverne qu'il y a des coins ou la DDE (57 par exemple) est particulièrement entrainée   
N'est-ce pas Casca ???  

et des bagnoles équipées...   

L'arverne a écrit:Purée de purée, elle sont belles ces photos.

Dire que chez nous avec 2 Cm de neige, c'est le bazar.

c'est sur  

La neige c'est comme les hommes:
on sait pas le nombre de centimètres, et le temps que ça va tenir.

DENIS a écrit:Bonsoir
Hein ?? On parle de moi ??   

 

jbt a écrit:Hou bin, t'as un radar qui t'avertit quand on cause de toi ici?
Ca faisait longtemps qu'on ne t'avais pas lu!

Je me faisais la même remarque  
Salut DENIS

Dom a écrit:

DENIS a écrit:Bonsoir
Hein ?? On parle de moi ??   

 

jbt a écrit:Hou bin, t'as un radar qui t'avertit quand on cause de toi ici?
Ca faisait longtemps qu'on ne t'avais pas lu!

Je me faisais la même remarque  
Salut DENIS

Bonsoir

Sachez Messieurs que je viens tout les jours faire un tour au Flatistan  faut reconnaître que je n'ai pas l'occase de poster....