Différencier tous les modèles !
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Re: Différencier tous les modèles !
Ben non. Vu, plu, pas essayue( ou tellement peu), achetue, et à 2 ou 3 détails prés, ça aurait pu être bien pire...Disons que lorsque on ne fait pas soi-même, ça peut effectivement vite devenir du luxe cette histoire de bécane ancienne. Ca aussi, ça doit entrer en ligne de compte à l'achat.Richard de Sainté a écrit:C'est une histoire triste.J.marc a écrit: A l'occasion je te raconterai comment j'ai choisi la mienne...
J.marc
Re: Différencier tous les modèles !
@skill: j'ai un doute pour le réservoir des /5, d'origine c'est le gros réservoir de 22 l, puis le toaster de 18l...Enfin c'est toujours dans ce sens là que j'ai vu l'évolution...
Flatman
Re: Différencier tous les modèles !
Rââââââ......Tout le monde oublie de citer les R100R et autres Mystics.
Ce sont pourtant bien des Flats ?
Un peu plus moches que les anciennes je vous l'accorde.....
Rassurez moi, je n'ai pas totalement basculé du côté obscur de la Force ?
Ce sont pourtant bien des Flats ?
Un peu plus moches que les anciennes je vous l'accorde.....
Rassurez moi, je n'ai pas totalement basculé du côté obscur de la Force ?
Francesco
Re: Différencier tous les modèles !
Pffff !!..........................mais tu t'en rapproches ostensiblementFrancesco a écrit:
Rassurez moi, je n'ai pas totalement basculé du côté obscur de la Force ?
Dom
Re: Différencier tous les modèles !
Le 18 litres a été inventé au moins deux ans après le 24 litres, en même temps que les abominables caches batterie en tôle chromée et le marquage sur le carter démarreur sur fond noir, le voyant de cligno orange, les fusibles dans le phare, etc ...Flatman a écrit:@skill: j'ai un doute pour le réservoir des /5, d'origine c'est le gros réservoir de 22 l, puis le toaster de 18l...Enfin c'est toujours dans ce sens là que j'ai vu l'évolution...
____________________
Toutélectrix À l'âge de bière, l'homme habitait dans des tavernes ...
Doctorat Flatistanais honorifique en branchement de témoin de charge.
Pour ne pas trop me répéter : un voyant de charge (12 V, 3 W) se branche entre le fil bleu et le fil vert
Re: Différencier tous les modèles !
Tu es toujours du côté clair avec ton flat, le meilleur 2 soupapes qui ait été produitFrancesco a écrit:Rââââââ......Tout le monde oublie de citer les R100R et autres Mystics.
Ce sont pourtant bien des Flats ?
Un peu plus moches que les anciennes je vous l'accorde.....
Rassurez moi, je n'ai pas totalement basculé du côté obscur de la Force ?
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Toutélectrix À l'âge de bière, l'homme habitait dans des tavernes ...
Doctorat Flatistanais honorifique en branchement de témoin de charge.
Pour ne pas trop me répéter : un voyant de charge (12 V, 3 W) se branche entre le fil bleu et le fil vert
Re: Différencier tous les modèles !
Merci Pizza, je me sens mieux tout à coup !PizzaRoller a écrit:
Tu es toujours du côté clair avec ton flat, le meilleur 2 soupapes qui ait été produit
Dom :
Francesco
Re: Différencier tous les modèles !
A vos âges il devient politiquement correctement nécessaire d'avoir un chien... Pour pouvoir faire le fameux "Oh zut, il m'a encore pissé sur les chaussures !"
D'ailleurs, maintenant on sait pourquoi les contacts de la GS de Dom sont oxydés !
D'ailleurs, maintenant on sait pourquoi les contacts de la GS de Dom sont oxydés !
Alastor 2262
Re: Différencier tous les modèles !
Tout à fait......D'ailleurs je ne voulais pas le dire, mais Dom est équipé maintenant quand il va à une Flatistanaise....
Ne riez pas, on y viendra aussi.....
Ne riez pas, on y viendra aussi.....
Francesco
Re: Différencier tous les modèles !
Mais c'est bon sang bien sur !
Je l'ai vu le tuyau de Dom - celui en plastique hein - il passe sur le guidon de sa GS et il appelle ça le tuyau de mise à l 'air du réservoir !
Alastor 2262
Re: Différencier tous les modèles !
Vous me faites une belle paire de manches à couilles tous les deux
Dom
Re: Différencier tous les modèles !
Terrible hein......C'est pour ça qu'il a été obligé de venir à la GS.Alastor 2262 a écrit:
Mais c'est bon sang bien sur !
Je l'ai vu le tuyau de Dom - celui en plastique hein - il passe sur le guidon de sa GS et il appelle ça le tuyau de mise à l 'air du réservoir !
Mais ça reste entre nous hein !!!!
Francesco
Re: Différencier tous les modèles !
Pffff !..........que nenni !Francesco a écrit:Terrible hein......C'est pour ça qu'il a été obligé de venir à la GS.Alastor 2262 a écrit:
Mais c'est bon sang bien sur !
Je l'ai vu le tuyau de Dom - celui en plastique hein - il passe sur le guidon de sa GS et il appelle ça le tuyau de mise à l 'air du réservoir !
Mais ça reste entre nous hein !!!!
Ce tuyau se branche sur un beer-bong............tout simplement
Dom
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