Sortie de reservoir d'un carton

Salut les copains,

J'ai un reservoir tou beau qui m'attend dans un carton.

L'interieur ne semble pas se décomposer.

Est ce que je le rince à l'eau avant usage? Je le laisse secher comme ca, avec le temps?



 elle va être belle la loicbike!

Mets y de l'assouplissant,il sentira meilleur.

  

Senteur lavande?


Rolala elle va être belle la loicbike...

Je le rincerais plutot a l'essence en mettant une poignee de vis-boulons-rondelles dedans, ou encore mieux, un vieux vpbout de chaine (pas besoin de verifier que tout est bien sorti). Tu secoues bien et tu vois ce qui sort. Si pas grand chose, c'est tout bon. Si plein de copeaux de peinture rouge, il vaut mieux continuer et faire un traitement apres.

J'ai une chaine de distribution usagée, je vais faire ca alors! (euh, donc je secoue mais pas la chaine toute seule, avec de l'essence, c'est bien cela?)

Et tu attache la chaîne au bout d'une ficelle pour la sortir facilement.

Et bien sur tu laisses l'autre bout de la ficelle sortir du réservoir...



 

Merci, enfin vous vous mettez à ma portée.

 

Donc, je secoue avec l'essence dedans.

Si j'en mets pas partout... (Ca revient cher cette histoire!)

Flatosaure a écrit:Et bien sur tu laisses l'autre bout de la ficelle sortir du réservoir...

la technique du tampax, si je ne m'abuse... astucieux

Sauf qu'il n'y a pas besoin de secouer pour que ça sorte rouge.

Et par ailleurs, oublier la ficelle du Tampax à l'intérieur peut donner lieu à une recherche plus ludique que pour la chaîne de distri dans le réservoir.
Mais bon, là on va clairement sortir du sujet (si je puis dire).

moi, j'ai tendance à trouver que la ficelle du tampax tue un peu la compèt'

trop facile, sociétés d'assistés, un peu comme si quand tu décides de te mettre un truc dans le ... tu l'attaches avec une ficelle, pour pouvoir le récupérer sans avoir besoin de demander à un pote ou autre s'il t'échappe ou devoir aller expliquer à Dr House le bin's... trop facile, et puis ça tue le suspens  

si la peinture rouge d'origine n'est pas abîmée, j'éviterais d'y coller 1 chaîne,un chêne,des glands,des écrous, des rondelles,du ciment prompt, ma belle -mère,etc, enfin bref, des trucs agressifs,quoi!

c'est un coup a faire des éclats et que ça se détériore par la suite.
Tu peux te rendre compte si l'intérieur est correct a l'aide d'une lampe torche (qui éclaire comme il faut)

si ok, rinçage vite fait a l'essence,et basta.

si corrodé : Restom......et la, encore un post de 20 pages..........

Je vais faire de mon mieux pour vous faire une photo de l'intérieur.

J'ai un peu peur de devoir faire un traitement, ca sent le carnage.

Je le sors du carton ce soir après mon petit tour à moto. J'adore ma moto!

Faire une inspection visuelle. Si le revêtement intérieur rouge est en bon état, rincer à l'essence et le rés. sera bon pour le service.

Surtout pas de ferraille/boulons/chaîne/etc. dedans si ce n'est pas nécessaire. Ne pas abîmer inutilement un revêtement en bon état !

je comprends pas bien...
t'as fait repeindre un réservoir, mais tu sais pas dans quel état il est à l'intérieur ?  

j'ai du louper un truc moi...

Savate a écrit:je comprends pas bien...
t'as fait repeindre un réservoir, mais tu sais pas dans quel état il est à l'intérieur ?  

j'ai du louper un truc moi...

Non, acheté sur ebay.de avec la selle bi place qui va bien, couleur gris sombre.

J'avais mis la selle sous l'empressement de madame, maintenant j'ai de nouveaux robinets pour brancher ce reservoir et le mettre, ca sera moins dépareillé.

L'intérieur m'avait semblé en bon état mais je pense que des photos ne seront pas superflues.

Maintenant j'ai un bidon en plus (avec une peinture ne état plus que moyen) que je vais pouvoir customiser pour les changements d'humeur!

loiclux a écrit:Je vais faire de mon mieux pour vous faire une photo de l'intérieur.

J'ai un peu peur de devoir faire un traitement, ca sent le carnage.

Je le sors du carton ce soir après mon petit tour à moto. J'adore ma moto!

yes!! un nouveau post !!!!

loiclux a écrit:

Savate a écrit:je comprends pas bien...
t'as fait repeindre un réservoir, mais tu sais pas dans quel état il est à l'intérieur ?  

j'ai du louper un truc moi...

Non, acheté sur ebay.de avec la selle bi place qui va bien, couleur gris sombre.

J'avais mis la selle sous l'empressement de madame, maintenant j'ai de nouveaux robinets pour brancher ce reservoir et le mettre, ca sera moins dépareillé.

L'intérieur m'avait semblé en bon état mais je pense que des photos ne seront pas superflues.

Maintenant j'ai un bidon en plus (avec une peinture ne état plus que moyen) que je vais pouvoir customiser pour les changements d'humeur!

bon ,ben tu ecoute ce que te disent les autres ,tu rince ton reservoir a l'essence 2 a 3 fois (tu garde l'essence pour nettoyer des pieces )
tu le monte sur ta bibike et tu roule ...roule mon vieux et occupe toi de ton reservoir cet hiver quand le froid t'empecheras de rouler
profite de l'été indien et de ta bécane que tu aime tellement  

Surtout que depuis son achat il a passé plus de temps dessous que dessus. 

Juanito a écrit:... il a passé plus de temps dessous que dessus. 

rassure moi ,on parle toujours moto là ,hein !

Merci les copaings!

En effet, depuis 2011, on peut pas dire que j'ai pu rouler beaucoup.. Mais ca vient!


Question pratique: vu que y a deux trous et que je ne vais pas mettre les robinets avec filtres avant de faire ce rincage: vous feriez comment? Un gros et large bac dessous pour récuperer? (pffff faut que je trouve ca moi)

Faut pas le plein d'essence quand meme? 1L ca suffit?

bouchons a vin .

Pas bête ca.


Et 1L ca rince assez?

loiclux a écrit:


Et 1L ca rince assez?

c'est radin ça