Fuites diverses

B'soir
Après chaque ballade j'ai qques fuites d'huile moteur qui stoppent une fois le tout refroidi. Un peu via le carter d'huile, une autre entre  "sous" le filtre a air et le carter via le trou d'évacuation prévu à cet effet.  
je veux pas trop resserer trop fort et chagerai le joint un de ces jours je pense

tant que ca fuit c'est qu'il y en a...

Dites, suis pas le seul ?

ou joints de colonnettes , un classique !!  

S'cusez mon ignorance : colonettes ? cékoidon ?

ce sont les deux tubes sous les cylindres avec leurs gros joints qui rentre dans le bloc moteur . 

Ouais...je me doutais bien que c'était ça les colonettes. Mais non, ça ne fuit pas plus que ça.

Tu as regardé le Manocontact de pression d'huile ?



Je sais, le moteur est dégueulasse mais ça, c'était avant !!!  

Le pire, c'est pas la crasse mais la fixation moteur desserrée  

[quote="Gandalf2"]Tu as regardé le Manocontact de pression d'huile ?



Je sais, le moteur est dégueulasse mais ça, c'était avant !!!  [/quott[i]

deja , la sonde est neuve , ce qui donne de la valeur a la moto ....
 

georgesgiralt a écrit:Le pire, c'est pas la crasse mais la fixation moteur desserrée  

Bien entendu et c'est normal, j'étais en démontage complet  

Pour la fuite sous le filtre à air, voir le reniflard de vapeur d'huile.

En fait c'est le joint du carter d'huile qui suinte quand c'est chaud...

tu peux essayer un petit resserrage a chaud , mais l'idéal est de changer le joint !