la vie sans carénage

salut à tous

j'avais déjà écrit sur le sujet mais là ma réflexion est plus poussée!
je vis à Montpellier,fais essentiellement de la moto l'été et l'hiver ici est très court.De plus je commence à avoir des problèmes de dos .
Je pensais revendre ma BMW R100RT de 81 pour un scooter 125 mais finalement ,je vais payer 4 fois plus cher d'assurance,plus de chance de me le faire tirer et de me faire chier sur la route,alors.....je me suis décider à prochainement démonter le carénage et peut-être même virer mes valises pour être le plus light possible.
Mais avant cela j'ai besoin de conseils et d'adresses pour trouver :
-les pattes de phare
-les clignotants et leurs supports

puis-je réutiliser mon phare actuel?
est-ce vrai que le contacteur de démarrage se met sur le coté du phare?
Et si je me lance ,est-ce que quelqu'un est intéressé par le carénage(à venir chercher) car en appartement pas possible de stocker?

Merci pour vos réponses

Le contacteur se mets a gauche du phare
pas besoin de changer celui ci
les pâtes, c'est pas facile a trouver, le mieux : les BMW, sinon, j'ai déjà modifier des pâtes Tommaselli, pour mettre le contacteur dedans, ça passe juste, mais ça passe.
Clignos et supports, supports, le mieux est de prendre des BMW
Clignos, origine, ou adaptable, il en existe des adaptables qui se fixent sur les pâtes d'origine

merci pour ces renseignements mais les pattes se fixent comment sur la fourche?
Pour un novice comme moi ,c'est pas trop compliqué?

tjouan a écrit:merci pour ces renseignements mais les pattes se fixent comment sur la fourche?
Pour un novice comme moi ,c'est pas trop compliqué?

Tu as des pattes ouvrantes comme ça chez louis.de, j'en ai vu aussi une fois chez dafy
Et tu peux facilement y fixer les clignotants, c'est déjà percé...

dsr65 a écrit:

tjouan a écrit:merci pour ces renseignements mais les pattes se fixent comment sur la fourche?
Pour un novice comme moi ,c'est pas trop compliqué?

Tu as des pattes ouvrantes comme ça chez louis.de, j'en ai vu aussi une fois chez dafy
Et tu peux facilement y fixer les clignotants, c'est déjà percé...

Oui, mais pour le contacteur, va falloir bidouiller...

tu dois pouvoir en trouver d'occase.
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/473567872.htm?ca=16_s
A faire valider par les pros du forum (diamètre des tubes de fourches...)

et surtout hesites pas à poser une bequille laterale aftermarket, si tu as mal au dos etre obliger de mettre la moto sur la centrale de manière systematique ça peut être assez pénible.

mais aftermarket fait des béquilles pour BMW? je croyais que c'était surtout pour Harley!
Tu les trouves ou?

tjouan a écrit:mais aftermarket fait des béquilles pour BMW? je croyais que c'était surtout pour Harley!
Tu les trouves ou?

Tjouan : "aftermarket" ça veut dire en gros " adaptable vendu par d'autres réseaux que BM"
Je n'y connais rien en RT, mais ce genre de béquilles, plus faciles à positionner que l'originale, ça doit se trouver chez Boxxer Parts ou autres vendeurs de pièces adaptables pour BM.

J'ai trouvé pour la G/S, par contre je n'ai rien vu pour les série 7 et RT....
http://www.boxxerparts.de/product_info.php?info=p399_Stainless-steel-side-stand-for-BMW-R-100--80-GS-and-R-80-G-S.html

Ecoute pas Francesco, il est bourré de thunes et il y connaît rien en RT.
La vraie béquille aftermarket pour ta moto se trouve ici: http://www.motorworks.co.uk/vlive/Shop/Parts.php?T=5&NU=15&M=20&Ct=MA&SbCt=BA_15_20_MA_45
ref FRA54750.

Je suis très heureux du fou rire de jbt provoqué par ma méconnaissance de l'anglais....et de la mécanique aussi!
Pour ce qui est de la béquille adaptable la surefoot me tente bien car facile à poser il semble mais seulement après avoir enlevé le carénage en août.
Pour ce qui est du reste ,je pense mettre des pattes et clignotants adaptables  si je ne trouve pas d'occase les pièces BMW qui en neuves sont beaucoup trop chères.
Mais ce sera une fois que j'aurais trouvé quelqu'un pour récupérer le carénage,sinon ce sera déchetterie!

Bah, c'etait excellent comme jeu de mots!
Du coup, si tu veux des pattes, je te ferai un prix sur celles que j'ai...

Comme je vois que nous sommes entre gens qui aimons rire de nous même et des autres parfois ,je serais bien tenté par ces pattes d'occasion...
Est -ce des pattes BMW ,avec ou sans joint, ou adaptable et quel est ton prix ?

Merdum...c'est des pattes pour monolever, le diametre de fourche est différent!

As-tu une photo de ton carénage (ici ou en MP), avant de le jeter.
Je cherche en particulier la vitre qui est pas trop transparente...et aussi d'autres morceaux

Et voilà,je me réveille de ma sieste  après un 3h00/12h00 de boulot et une farce de plus de jbt et un espoir brisé pour des pattes de phares...mais merci quand même.

Mal réveillé après ta sieste alors
Car il fallait que tu cliques sur "répondre" pour continuer le topic que tu as déjà ouvert ICI MEME ........et non pas sur "nouveau" comme tu l'as fait

bon,je crois que je fais bourde sur bourde pour le plaisir de tous.
Hier,c'est vrai j'avais commis cet impair ! sorry

Il n'y a pas de mal

y'a pas suite ??????????? 

jbt a écrit:

tjouan a écrit:mais aftermarket fait des béquilles pour BMW? je croyais que c'était surtout pour Harley!
Tu les trouves ou?

Avoue JBT que t'as pas été sympa sur ce coup là !
Je m'y serais fait avoir aussi comme Tjouan