Feux arrière r100 [résolu]

salut tout le monde,

je viens de finir la remise en état du r100 rt de 83 et la lampe de feux stop ne fonctionne pas pourtant ampoule neuve (et feux arrière complet neuf avec les bons branchements), ma question est: il y a t-il un fusible pour le feux stop caché quelque part car là j'ai juste le feux de position qui marche

Je précise si ça peut aider que tout le reste du faisceau fonctionne (clignos, feux avant, et feux arrière de position)

merci d'avance

Un flatistanais

As tu jeté un oeil aux deux contacteurs de "stop"? Fonctionnent-ils ?

les 2 contacteurs de stop sont branchés, après comment savoir si ils fonctionnent ?

donc il n'y a pas de fusibles pour le feux arrière ?

le fusible ne protège pas uniquement le feu arrière...Donc si fusible hs, il y a  autre chose qui ne s'allume pas...

voir l'excellent travail de Pizzaroller "comment ça marche"

https://dl.dropboxusercontent.com/u/12328358/bricoles/Comment_ca_marche/Comment%20%C3%A7a%20marche.pdf

Je viens de tester aux bornes du contacteur circuit en tension et quand je freine pas il y a 12V60 et quand je frein aussi donc pas de changement (j'ai passer les cosses aux papaier de verres donc contacts bons)

ça veut dire que mes contacteurs sont morts ?

Chaque contacteur a 2 cosses
Sur une, normal que tu ais +12V avec le contact enclenché (celle qui a un fil vert/noir)
sur l'autre (le fil vert/rouge) il ne doit rien y avoir au repos et +12V quand tu actionnes le frein (pour que la lampe s'allume)

Si ce n'est pas le cas, le contacteur est malade

Test idiot mais instructif : Avec un bout de fil ou le tournevis, sans débrancher les fils, tu mets les deux cosses en contact, la lampe stop devrait s'allumer si le contact est enclenché.

il faut les nettoyer.Essaye celui de la poignée de frein avant, c'est le plus aisé pour tester..

ça doit ressemble à ça:(même si en photo ce n'est pas le bon modèle... )



Tu balances du WD40 là ou j'ai mis la flèche rouge et tu manœuvres le pion en plastoc un certain nombre de fois et peut être que...la lumière sera.

J'ai fait ainsi sur mon r100r et bingo, ça refonctionne!

Je viens de tester avec le fil, et le feux stop s'ALLUME!!!!

donc c'est bien le contacter qui déconne

sur le r100rt de 1983 il s'enlève comment, avec une pince multiprise en le dévissant par la base ou on branche les 2 cosses ?

bon apres avoir fait baigner le contacteur dans le WD40, bien 1h il a fini par refonctionner donc j'ai de nouveau un feux stop arrière !

merci pour vos conseils