BMW r60/5 esprit "rennsport"

Fred 29 a écrit:

Vince a écrit:Où puis-je trouver ce genre de garde-boue ? Existe-t'il un fabriquant (fibre ou métal) ? Je suis allé voir du côté du "petit former" mais rien de convaincant, sinon des vieux g-b de terrot sur Le bon groin, ils sont bien enveloppants et pas trop large mais je pense qu'ils pèsent 3 tonnes, quelqu'un a une idée ?

Le résé est peut-être un "Tank Shop" : http://www.thetankshop.com (onglet "racing").

merci les gars !


pour ce qui est du garde boue arrière , moi je me suis servi d'un garde boue avant d'origine en poly de BMW tout simplement   (attention il faut le long !) les potences de GB sont des potences de GB avant de r50/2 en 18"

j'ai essayé les garde boue alu de chez GMP et ils ne vont pas ... que se soit le 18" ou le 19"  et pour que cela suive exactement le contour du pneu , c'est dur d'en trouver un ! à part celui de la BM ou alors le faire faire ...

Merci pour ta réponse, Fred 29.
Où les as-tu trouvés ? Une boutique les refabrique ou ce n'est que de l'occase ?

Pour ce qui est des coudes d'échappement "rectilignes", j'ai retrouver un vieux MP dans lequel GeorgeS69 m'indiquait qu'il les avait acheté chez VDH.

Superbe, vraiment une belle gueule !

Vince a écrit:

Fred 29 a écrit:

Vince a écrit:Où puis-je trouver ce genre de garde-boue ? Existe-t'il un fabriquant (fibre ou métal) ? Je suis allé voir du côté du "petit former" mais rien de convaincant, sinon des vieux g-b de terrot sur Le bon groin, ils sont bien enveloppants et pas trop large mais je pense qu'ils pèsent 3 tonnes, quelqu'un a une idée ?

Le résé est peut-être un "Tank Shop" : http://www.thetankshop.com (onglet "racing").

merci les gars !


pour ce qui est du garde boue arrière , moi je me suis servi d'un garde boue avant d'origine en poly de BMW tout simplement   (attention il faut le long !) les potences de GB sont des potences de GB avant de r50/2 en 18"

j'ai essayé les garde boue alu de chez GMP et ils ne vont pas ... que se soit le 18" ou le 19"  et pour que cela suive exactement le contour du pneu , c'est dur d'en trouver un ! à part celui de la BM ou alors le faire faire ...

Merci pour ta réponse, Fred 29.
Où les as-tu trouvés ? Une boutique les refabrique ou ce n'est que de l'occase ?

Pour ce qui est des coudes d'échappement "rectilignes", j'ai retrouver un vieux MP dans lequel GeorgeS69 m'indiquait qu'il les avait acheté chez VDH.

le garde boue je l'avais déja , mais je pense que tu peux le trouver facilement en occase  (peut être même ici sur le forum ) c'est le GB avant des séries 5 et 6 (long) pour les potences on les trouves chez VDH .

une p'tite photo de style vieillot    :



bon week end à tous .

Très sympa ta 60/5 RS.

pas bête la transposition d'un gb avant à l'arrière de la moto, il te faudrait maintenant un gb avant de /7....

Petite question, c'est quoi l'appendice de ta béquille latérale?

Flatman a écrit:Très sympa ta 60/5 RS.

pas bête la transposition d'un gb avant à l'arrière de la moto, il te faudrait maintenant un gb avant de /7....

Petite question, c'est quoi l'appendice de ta béquille latérale?

merci !



 c'est juste parce que la béquille est un peu voilée ... j'ai donc rajouté une boule d'alu pour que la moto ne soit pas trop penchée et aussi un bout de levier de guidon "arrangé" pour l' attraper plus facilement ...
 c'est mon p'tit côté "bricolage tiers mondiste"  

bon week end

Fred 29 a écrit:

Vache, c'est vrai qu'elle est jolie .....

Autant j'apprécie pas trop ces transformations cafra/peudo course sur des séries 5, autant celle-la me cloue le bec!

Plus magnifique que ça, tu meurs! Les switches et le V-mètre sur le résé, c'est tout simplement génial...

Belle évolution ton garde boue arrière
Celui de devant mériterait la même punition

Superbe ligne !

 mon fiston m'a fait un p'tit fond d'écran chouette avec une des photos de la bestiole





merci pour vos commentaires sympas

je vais finir ma "daily" maintenant



j'ai celle là qui rentre aujourd'hui aussi ...



je vais juste lui refaire une beauté ... et pour aller faire les courses au "super U" elle va être top  !!! 

bonne journée

C'est une série K , même pas un plat ; c'est PAS BIEN!!!!!!

steph52 a écrit:C'est une série K , même pas un plat ; c'est PAS BIEN!!!!!!

c'est sur , c'est pas aussi beau qu'un flat ...  mais pour ce que je vais en faire , elle sera top !  et puis ,en l'achetant j'ai juste rendu service à un pote qui est un peu dans le besoin en ce moment ...
sinon le "racer" il tourne comme une horloge !!!  

hier:





bonne journée

Elles vont bien ensemble !
C'est à Penmarc'h ?

Francesco a écrit:Elles vont bien ensemble !
C'est à Penmarc'h ?

Aaaah, Penmarc'h, le Doris, la vieille Emma... Elle est toujours vivante, d'ailleurs ?

J'ai le souvenir lors d'une tournée en Bretagne de deux dates au Doris, et cette petite bonne femme toute ridée derrière le comptoir, à remplir des verres.

pockaman a écrit:

Francesco a écrit:Elles vont bien ensemble !
C'est à Penmarc'h ?

Aaaah, Penmarc'h, le Doris, la vieille Emma... Elle est toujours vivante, d'ailleurs ?

J'ai le souvenir lors d'une tournée en Bretagne de deux dates au Doris, et cette petite bonne femme toute ridée derrière le comptoir, à remplir des verres.

oui , c'est à la pointe de penmarc'h ! et Emma existe toujours , mais maintenant je crois que c'est un de ses enfants qui tient la boutique  

Un cadre magnifique pour ces bécanes intemporelles.

Dommage, j'ai loupé le Doris ! (mais j'ai vu l'expo Bourgeon dans le phare)

la pointe de Penmarc'h est très souvent l'arrêt obligatoire des motards  

2012 "real bike"









bonne journée

...un Atlas.....

...et une Bonnie 73.....

Rigolo les Fishtails sur la Série 5.....

Francesco a écrit:...et une Bonnie 73.....

Rigolo les Fishtails sur la Série 5.....

pour les "rosbifes" , c'est les potes de Gourlizon qui font un rassemblement tous les ans ... Gourlizon est un petit village non loin de Douarnenez ou il y a très certainement la plus grosse concentration de motos Anglaises au m2  en France    c'en est à peine croyable !  des Norton et triumph à la pelle ...

quelques photos des motos des collègues et autres :














et ma "teutonne" au milieu de tout ça  



bonne journée !

Effectivement, y'a du lourd !

aaaaaargh ...... une Vincent.....

Celle là; elle me fait baver  

aux coupes moto légendes de cette année, j'ai discuté avec un mec que je vois de temps en temps

il va bientôt en commander une chez patrick Goder.

Bravo Fred pour la transfo. Il est de plus en plus rare de voir de la BM classique transformée avec gout, qui respecte "l'esprit BM". Ton ensemble est cohérent et respire le coté "historique" de la marque .....
Faudra que je monte vous voir dans le 29, j'adore la langoustine de Lesconil, surtout si une Britt rousse arrive derrière pour pousser un peu ..... 

Vince a écrit: aaaaaargh ...... une Vincent.....

Ouaip, probablement la plus belle moto de tous les temps!!  

steph52 a écrit:

Celle là; elle me fait baver  

aux coupes moto légendes de cette année, j'ai discuté avec un mec que je vois de temps en temps

il va bientôt en commander une chez patrick Goder.

  J'ai un pote, de Metz, qui a réceptionné la sienne il-y-à 2 ou 3 mois, le 1330 en Roadster... une tuerie.

....mais là je m'égare...