Remontage contacteur principal /5

J'en avait déjà remonté, mais il y a peut être des astuces que je ne connais pas ?

Pour le remonter, je connecte les fils sur la platine du clou, je mets la platine en place, et ensuite je replie les languettes avec un tournevis.

D'autres méthodes ?

Pas une autre méthode, mais un truc qui permet d'éviter d'attraper une crampe à la main qui tient en place la petite platine et qui par la même occasion bande le ressort : bloquer la platine en haut en intercalant un tournevis entre le bas du phare et la platine.
Je sais pas si c'est clair... ?

Oui, j'ai des geres de serre joints a embouts plastics, ça vas le faire