Re: La 90S revient!!

Francesco Dim 26 Mai 2013 - 18:47

Je me méfie de plus en plus quand j'entends ou voit l'argument marketing du clin d'oeil au passé.
Et je ne vois aucun lien entre la 90S dont j'ai quand même connu l'époque et le contexte de la sortie, et ce pur racer très joli par ailleurs, mais inutilisable dans une pratique quotidienne.

Je suis bien d'accord avec ceux qui l'ont dit : la R1100S est la seule BM moderne du genre qui reste utilisable tout en possédant une identité propre.
Et avec des pots Laser elle sonne divinement bien....
Et on en trouve des belles à partir de 4000 euros, alors là je peux vraiment y rêver.
Parce-que les protos de salon à 20 000 euros... drunken

**Lou2** Dim 26 Mai 2013 - 19:16

Je suis aussi allé voir à quoi elle ressemblait..
Un hommage à la 90S, faut pas rater ça..

Il me semble que la 90S était une grande routière avant tout conçue pour emporter passagers et bagages à rythme soutenu.
Là, dans cette réinterprétation je vois plutôt un roadster crapuleux pour plaisirs solitaires..
Ca n'enlève rien au taf qui a été fait, mais à mon sens, c'est à coté de la plaque...
Qu'y a t'il de commun entre ces deux mobs, sinon le constructeur et un très, mais alors très très vague rappel de peinture?

Je ne suis ni séduit, ni conquis..D'autres constructeurs actuels s'en sont beaucoup mieux tirés dans cet exercice "d'hommage" au passé..

La 90S revient!! - Page 2 Bmw-co10

popov1100 Dim 26 Mai 2013 - 22:04

c'est quoi cette horreur !!!!

rv80gs Dim 26 Mai 2013 - 23:14

lou a écrit:Je suis aussi allé voir à quoi elle ressemblait..
Un hommage à la 90S, faut pas rater ça..

Il me semble que la 90S était une grande routière avant tout conçue pour emporter passagers et bagages à rythme soutenu.
Là, dans cette réinterprétation je vois plutôt un roadster crapuleux pour plaisirs solitaires..
Ca n'enlève rien au taf qui a été fait, mais à mon sens, c'est à coté de la plaque...
Qu'y a t'il de commun entre ces deux mobs, sinon le constructeur et un très, mais alors très très vague rappel de peinture?

Je ne suis ni séduit, ni conquis..D'autres constructeurs actuels s'en sont beaucoup mieux tirés dans cet exercice "d'hommage" au passé..

Merci Lou, je me sens moins seul

numero27 Lun 27 Mai 2013 - 12:25

c'est pas vilain, à défaut d'être jolie ....

Didier Lun 27 Mai 2013 - 15:03

Pour un hommage à la R90 S ,c'est raté , du moins en ce qui me concerne et pour les mêmes remarques qui ont été marqué par plusieurs forumeurs .
Ceci dit ,même si c'est soit disant du boulot d'orfèvre , je la trouve pas très joli ,c'est pas le genre de bécane que j'aurai dans mon garage mais ça c'est uniquement une affaire de goût .

FLATIX Lun 27 Mai 2013 - 21:55

Toute façon, si t'as pas les Reverse, le Tshirt Diesel, la chemise à carreau made in USA, le bonnet RSD, les boucles d'oreille en laiton usinées par Kimera, t'as pas le droit de la piloter .........

perso cette prépa me semble sympa .....Sauf que ça n'a rien à voir avec un 90S ; coller un logo R90S sur le carter, voilà LA grosse faute de gout ....Maintenant en terme de cafra-neo-retro-custom-amerloke, on a vu pire ......(z'auraient au moins pu monter de la jante rayonnée, tant qu'à faire ..)

rv80gs Lun 27 Mai 2013 - 23:07

pis si ça se trouve, il s'en vendra plein et dans 30 ans y'a des mecs qui a bricoleront en grande-routière pour être à la mode... fuit

FLATIX Mar 28 Mai 2013 - 19:13

Dans trente ans, ça ne roulera plus (électronique cramée )...et un 500 série 2 coutera 3 millions de dollars (l'Euro, lui, aura disparu .. je pleure

)

the thing Mar 28 Mai 2013 - 20:14

FLATIX a écrit:Dans trente ans, ça ne roulera plus (électronique cramée )...et un 500 série 2 coutera 3 millions de dollars (l'Euro, lui, aura disparu .. )

Nan plutôt 18 387 500 Yuan, les etazunis seront misérables comme nous..... clin

Chris Mer 29 Mai 2013 - 12:11

Bon, ça n'est qu'un proto de salon mais j'aime bien !

jean-antoine Lun 3 Juin 2013 - 22:43

Il y a quelque temps j' ai envisagé de vendre ma 90 s... bin y m'ont convaincu de la garder ! Entre un truc pas fonctionnel pour 2 sous et une moto qui peut faire du tourisme en duo et bagages , taxer une sportive moderne a gros pneus dans les petits virolos , faire 150.000 kms sans soucis , y a pas photo ! Sur que la nouvelle sera plus puissante , freinera mieux (pas trop dur !) , mais je garde l'original , na !

the thing Lun 3 Juin 2013 - 22:48

jean-antoine a écrit:Itaxer une sportive moderne a gros pneus dans les petits virolos , faire 150.000 kms sans soucis , y a pas photo !

T'es d'un naturel optimiste, autant te laisser y croire...... clin

Francesco Mar 4 Juin 2013 - 7:52

En fait, vu ce qu'il y avait à voir à Dijon, je lui ai jeté un oeil très distrait ce WE.

La 90S revient!! - Page 2 Dscf1932

Chris Mar 4 Juin 2013 - 14:54

Vous êtes "chien" qd même, c'est une belle étude de style et puis merde, c'est pas une RT qu'est-ce que vous voulez foutre des valises là-dessus. Sinon pour "refaire" la 90S, il faudra la ré-interprèter à travers une néo-rétro, et c'est pas évident...

Tiens je me souviens d'une 1150 ou 1100S revue par une boîte Allemande avec une tête de fourche de 90S et peinte en Daytona justement eh ben c'était pas mal. Mais je n'arrive plus à retrouver trace de la chose.

**Mick13** Mar 4 Juin 2013 - 18:53

Wonderlish ta 90S lol!

(Sans blague Wunderlich)

La 90S revient!! - Page 2 47163409_p

http://motosapiensdany.canalblog.com/archives/2009/12/06/16047594.html

Chris Mar 4 Juin 2013 - 19:16

Thank's Mick !
Je ne l'avais pas vu sous cet angle, c'était + évident de face (comme on voit sur le site)....

the thing Mar 4 Juin 2013 - 22:38

Chris a écrit: Mais je n'arrive plus à retrouver trace de la chose.

Ben on se verra vendredi à la Calade...... siffle

**Flatosaure** Mar 4 Juin 2013 - 23:47

Francesco a écrit:Parce-que les protos de salon à 20 000 euros...

Bah t'es qu'un sale pauvre, cherche pas des excuses.

Richard Mer 5 Juin 2013 - 0:33

Pire que ça,radin. siffle

Francesco Mer 5 Juin 2013 - 7:32

Richard Mer 5 Juin 2013 - 12:16

Pleure pas,maintenant on sait pourquoi tes pneus durent si longtemps et pourquoi tu coupe les ronds points.

Francesco Mer 5 Juin 2013 - 12:21

Oui mais les plaquettes de frein sont hors de prix, et j'en bouffe un max.

Richard Mer 5 Juin 2013 - 13:02

Revend les vieilles aux collectionneurs de GS. saispas

Francesco Mer 5 Juin 2013 - 13:08

C'est prévu, mais j'attends encore un peu, que ce soit de vraies collector.....
(En plus je joindrais la photo dédicacée du rond point concerné par le freinage) La 90S revient!! - Page 2 145644

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