changement disque de freins

salut a tous.
je viens de trouver des pistes de freins pour ma r100 T de 1980 chez CONSOMOTO a 74€ /P ref DIS1012 dia 260x158x145 ep 5mm mais voila ils sont a riveter . faire sauter les rivets pour récupérer les frètes , ça pas de problème, mais le rivetage des nouvelles pistes ! . si quelqu'un a déja fais ça je suis preneur de toutes les infos.
par avance merci a tous
zolain

Tape ça dans Google et tu auras les infos que tu recherches :
site:www.flat-twin-bmw.com rivets disques freins

zolain a écrit:salut a tous.
je viens de trouver des pistes de freins pour ma r100 T de 1980 chez CONSOMOTO a 74€ /P ref DIS1012 dia 260x158x145 ep 5mm mais voila ils sont a riveter . faire sauter les rivets pour récupérer les frètes , ça pas de problème, mais le rivetage des nouvelles pistes ! . si quelqu'un a déja fais ça je suis preneur de toutes les infos.
par avance merci a tous
zolain

Salut Zolain
dis moi tes disques c'est ceux là à l'origine ?

C'est des disques fixes pas flottants ?

c'est des fixes

c'est bien ce type de disque

zolain a écrit:c'est bien ce type de disque

Dac,ça m interresse car il faut que je change les miens aussi.
Je les ai vu sur sa boutique ebay,au meme prix et lui ai fais un mail pour etre sur que ça monte sur la mienne qui est de 83.
La reponse est que la piste "flottante" est a riveter ou visser sur la partie "molle" du disque actuelle !?! :-)
Mais ,sur une Bien Molle,tout est mou ! :-)

moi j'hésite encore , a riveter j'ai pas le matos , mais j'ai trouver des disques guère plus chère chez mekaflat a loches tel 02 47 59 09 88 a 80€/p + le port soit la paires a 173 €, et ceux ci sont a visser avec rondelles ressort , ils sont donc flottant , les pistes sont en acier et améliore considérablement le freinage dixit Eric VIDRON le boss de mekaflat . je pense que c'est la meilleur solution pour pas ce prendre la tête et puis des disques flotant pour des étrier ATE pas toujours facile a ajuster n'en déplaise au puriste c'est le bon moyen de mettre un peu de modernité sur ces machines qui freine ,comme un pied sur une savonnette, surtout en duo! et puis le prix de deux disques + les plaquettes au prix d'un seul disque chez Bm !
ZOLAIN
.

C'est un disque de chez lui que j'ai, le montage est facile.

Et si tu as un bon maître cylindre, ben ça freine vraiment bien.

bon ,j'pense ya pas photo y va yavoir les disques mekaflat.

oggy a écrit:C'est un disque de chez lui que j'ai, le montage est facile.

Et si tu as un bon maître cylindre, ben ça freine vraiment bien.

Salut Oggy
Moi non plus le rivetage ne m'inspire pas trop.
Penses tu que les disques vendus par Mecaflat montent aussi sur ce système avec etriers Brembo de 1983 ?

Pas de risques de frottement des têtes de vis du disque ?
Mekaflat, il a un site , ou une adresse mail ?
Merkkiii

Bon, je viens d'appeler Eric de Mekaflat, Il est débordé par les gars qui veulent lui prendre des disques de frein ce matin !
Comme quoi le forum...ça tourne plein gaz !
Un mec super sympa.
Envoie du chq et de la commande fait !
Merci pour cette bonne adresse

Donc voilà, disques et système fixation bien reçu.
Montés sans problèmes après avoir fait sauté touts les rivets à la meuleuse. L'ettetage des rivets se pratique côté disque pour ne pas abimer la frette alu.
Ne pas oublier de mettre du frein filet côté écrou car les vis sont tous juste longues pour attraper le nylon de l'écrou nylstop.
J'ai pris avec, les plaquettes Brembo. Tous celà est pour le moment en rodage !