Bonjour à tous, problème de compteur R 100 GS

Après nouvelle intervention sur le compteur, en faisant pivoter l'aiguille sur son axe, résultat des courses :

à 50 km/h chrono ---> 55 km/h compteur + 5 km/h
à 90 km/h chrono ---> 90 km/h compteur pile poil
à 130 km/h chrono ---> 125 km/h compteur - 5 km/h

autrement dit, tout à fait acceptable pour un compteur de 32/10 monté sur 34/11.
Je vais m'en tenir là.
Merci gabounette77 pour l'annonce. Je vais quand même me renseigner du prix que le vendeur en demande.
Bonne fin de soirée à tous

Et bien au moins, il est "juste" quelque part !

Cyranophile a écrit:Après nouvelle intervention sur le compteur, en faisant pivoter l'aiguille sur son axe, résultat des courses :

à 50 km/h chrono ---> 55 km/h compteur + 5 km/h
à 90 km/h chrono ---> 90 km/h compteur pile poil
à 130 km/h chrono ---> 125 km/h compteur - 5 km/h

autrement dit, tout à fait acceptable pour un compteur de 32/10 monté sur 34/11.
Je vais m'en tenir là.
Merci gabounette77 pour l'annonce. Je vais quand même me renseigner du prix que le vendeur en demande.
Bonne fin de soirée à tous

Bonjour, sur ma GS d'origine pas mieux, a mon avis laisse comme cela.

Pas mal!

Pour notre info, comment tu fais pour pivoter l'aiguille sans tout casser?

Pour faire pivoter l'aiguille tu démontes le compteur pour accéder à la couronne d'entraînement
Tu la bloques avec une pince (protége avec un chiffon) ou bien avec les doigts si tu as une bonne poigne.
Tu pinces l'aiguille au niveau de l'axe et tu tournes délicatement en essayant de sentir l'axe bouger.
Je sais c'est un peu à la "one again" mais si tu es très concentré et délicat ça marche !
Voilà. ( fais gaffe quand même

jc1 a écrit:c'est quoi la musique ? . . . Lisa Gerrard

Je l'inscris là avant de ne perdre définitivement sa trace, déja que ce site l'a effacée !
Moi je l'ai utilisée LÀ !
Et l'on retrouve qlque chose de similaire dans le péplum rrHollywoodien "TROY"