Crépine d'd'huile carter

Bonjour à tous,
J'ai profité du coup de neuf que je donne à mon moteur pour démonter, nettoyer, le carter d'huile et surfacer son plan de joint.
J'ai aussi nettoyé le filtre (la grille) de la crépine d'aspiration.

Au remontage j'ai été étonnée de la proximité entre le bas de la crépine et le fond du carter, j'ai vu d'ailleurs que le fond du carter était légèrement maqué par l'épingle en travers qui maintient la grille.

Bien sûr il est bon de pouvoir aspirer le moindre fond d'huile en cas de niveau limite ou de déjaugeage, mais ça me parait vraiment très proche et je me demande si ça n'étrangle pas un peu trop l'aspiration.

Je n'ai pas trop de crainte puisque malgré ça mon moteur n'a pas souffert de défaut de lubrification, mais j'en conclue qu'il est bon d'utiliser le bon joint de la bonne épaisseur pour le carter, sinon, trop fin => le carter remonte et l'huile risque de caviter à l'aspiration.

Avez-vous constaté la même chose?

le joint d'origine a une certaine épaisseur !

alex a écrit:le joint d'origine a une certaine épaisseur !

Bien sûr, il fait 1,5 mm tout comme celui de remplacement d'origine Motobins.

J'ai posé la question d'une part pour m'assurer que mon montage n'a rien d'anormal mais d'autre part pour avertir les "apprentis mécanos" qui voudraient découper un joint dans le premier bout de carton venu qu'il faut être vigilant sur l'épaisseur.