CALAGE ALLUMEUR RT1

bonjour à tous

lors du démontage du moteur de ma 100RT1 ,je n'ai pas pensé à repérer la position du capteur à effet HALL par rapport au carter de distri

quelqu'un a t'il une astuce pour le positionner correctement avant le réglage fin à la lampe strobo?


merci d'avance

phil45

phil45 a écrit:
lors du démontage du moteur de ma 100RT1 ,je n'ai pas pensé à repérer la position du capteur à effet HALL par rapport au carter de distri
quelqu'un a t'il une astuce pour le positionner correctement avant le réglage fin à la lampe strobo?
phil45

Bonjour,

Tu le montes pas trop serré, et tu le tournes d'une main tout en actionnant le démarreur, en cherchant une position où ça démarre. Après tu finis tranquillement à la strobo.

Daniel

Sinon, on trouve sur le web le schéma (hyper simple) de l'outil spécial BMW qui sert au calage. Si tu n'y arrives pas avec la méthode ci dessus, tu seras toujours à temps de te fabriquer un outil spécial....

En fait, il suffit de mettre la canette en position centrale et la moto demarerra. Ensuite, on regle a la lampe strobo. Sujet deja traite ici.