probleme de richesse

j'ai du mal à suivre ..........c'est le whisky qui a servi pour le nettoyage carbu

Sais pu, Hips !

r100rt a écrit:salut flattwin66 du jameson il ait tres bon

en 12 ans oui

Dom a écrit:j'ai du mal à suivre ..........c'est le whisky qui a servi pour le nettoyage carbu

Pour le nettoyage carbu il faut du Label 5, a defaut de le mettre dans l'evier, autant qu'il serve a quelques choses

r100rt a écrit: Lagavulin je le trouve bon aussi mais tout le monde n’aime pas salutations pat :nono:

ce ne sont donc pas des hommes de bon gout

savent pas ce qu'ils ratent

m'en fous...................je préfère le "jaune"

Ah,un petit Lagavulin-coca bien glacé...

Salut les ch’tios biloutes a consommer avec modération et a votre santé a tous pat

.........allez zou...............à la vôtre......c'est l'heure

Richard de l'Aulagnier a écrit:Ah,un petit Lagavulin-coca bien glacé...

du coca dans le lagavulin


ca va pas la tete


homme de mauvais gout

il faut s'efforcer d'être jeune comme un beaujolais et de vieillir comme un bourgogne

T'as la jeunesse acide,toi.

r100rt a écrit: il faut s'efforcer d'être jeune comme un beaujolais et de viellir comme un bourgogne

avec moi ,le bourgogne ,y'a pas l'temps de vieillir :rire:

Sinon le Jack Daniels c'est bien aussi pour entendre des ultrasons le lendemain matin....

salut les tiotes biloutes je ne comprends pas depuis le nettoyage de mes carburateurs par ultras sons, un jour ça marche bien, le lendemain ça ne marche po :nono:
Par contre aujourd'hui ça à bien marché sans touché à rien, quelqu'un pourrait-il me renseigner sur ce problème.

Merci d'avance Patrick.

Ca fait maintenant je ne sait pas combien de temps que tu as ton soucis de réglage et/ou d'autre chose. A priori, tout ce qui pouvait t'être donné comme info l'a été, donc visiblement, soit une étape dans tout ça a été zappée, soit elle a été foirée...

Il ne te reste plus qu'à reprendre TOUT point par point, du réservoir aux gicleurs pour la carburation, et l'équivalent pour l'allumage.

Comprends pas, c'est résolu ou pas ?

resolu une fois sur deux pat

Oui...................................et non,l'alumage doit être cablé sur la centrale clignotante.

Donc pas résolu.
Qu'est-ce qui te fait dire que c'est la richesse ? A priori la richesse si c'est bien réglé ça marche bien, si c'est mal réglé ça marche mal, point. Un problème aléatoire ça me fait plus penser à un contact baladeur qu'à un problème de richesse.
Avant les carbus, est-ce que tout le reste est en ordre, jeu aux culbuteurs, calage de l'allumage, bougies... ?

si sa le fait plus ,c'est résolu

si c'est résolu ,sa le fait plus

mais alors pourquoi c'est seulement résolu une fois et une autre fois c'est pas résolu


pas comprendu tout ça :nono:

[siz
e=18][/size]Bonsoir à tous
Avant le passage ultras-sons pas assez riche, la vis de richesse n'avez aucune réaction sur le réglage toujours trop pauvre.
Tout le reste est bien en ordre, il ne reste que le carbu coté gauche.
Quand ça marche bien la bougie à la bonne couleur, quand ça marche mal la bougie est claire, et ça pétarade à la
désacélération.

Salutations à tous
Patrick

Prise d'air,quand ça marche mal,tu badigeonnes le carbu et la pipe d'essence avec un pinceau,quand ça accélère,t'as trouvé.

Salut Richard
Je peux vérifier demain, mais par précaution , j'ai changé la pipe en caoutchouc neuve.

Patrick

bonsoir Richard de l'Aulagnier bonsoir tout le monde jai bien fait le teste avec de l'essence sans resultat quoi faire maintenent merci et a bientot patrick

bin ,déjà tu peux retirer RESOLU du titre de ton sujet