pompe essence ne part pas

A pelle sans doute mais des pompe nada

pourquoi dis tu que ta pompe est morte ??
elle ne vibre plus ,c'est ça ??
as tu re essayer avec ton petit chargeur ??
je t'avais dit de faire avec un chargeur voiture pas une batterie
quand tu fais ces tests ,il faut que ta pompe soit dans l'essence 'en PERMANENCE

autre info ,si mes souvenirs sont bons au cul de la pompe vers le bord du diametre ,on y voit un petit trou ,et là on y voit comme un truc en travers , cela ressemble à des petites aillettes , j'avais bougé ça sans trop forcé avec un truc fin , et d'un coup cela tournait ,j'ai rebranché electriquement (TOUT en RESTANT dans l'essence , et là ,miracle)

par contre ne fais pas chauffer la pompe a force d'exitation electrique , prends ton temps

je l avais essaye avec un petit charger et il est mort, meme en prenant mon temps.
a plus

voir "la moto ne démarre pas "


si ça peux aider


http://www.roule-toujours.com/site/pratique_seriesk.htm

Hello
Merci pour la lecture
je vais etre oblige de changer ma pompe, donc a la recherche...
A plus

marco a écrit:

cagou59 a écrit:Hello

je ne comprends pas elle vibre quand je la branche sur un petit chargeur, je vais donc la redemonter et l essayer avec le chargeur dans de l essense normalement il devrait sortir de l essence.

si elle vibre ,c'est qu'electriquement elle est ok , mais ..........

........... elle est bloquée
entreposes-là dans un recipient haut ,debout et completement immergée dans l'essence (48 h au moins)
ensuite ,tu lui greffe un tuyau sur le dessus qui retourne dans le bas du récipient .
là tu pourras l'exiter avec ton chargeur ,(preferes un chargeur voiture ,il envoie plus que celui pour moto)
de temps a autre , tu inverses les fils pour aller dans un sens puis dans l'autre .

si tu as autant de chance que moi ,ça devrait le faire.
j'ai reussi a faire refonctionner une pompe de K à l'arrete et au sec depuis 5 ans ,c'est dire

c'est exactement cela qu'il faut faire
et inverser les polarités de temps en temps jusqu'au déblocage

il y a des petits galets de memoire dedans et cela s'oxyde avec l'eau contenu dans le reservoir

en plus sur les k le filtre a essence explsait souvent en etant boursoufflé , faut le changer mais il n'empeche pâs la pompe de tourner

c'est pas tres grave ton probleme

appel de flat
jopo

Hello
j ai fais tout cela mais malheureusement mon chargeur est mort a force de de , toujours noye dans l essence et rien on entends bien le moteur mais rien de sort donc achat d une pompe neuve 80 euros car au bout de 3 bosh a 400, ca fatigue.
On m a conseillé du sp 95 puis du sp 98 ensuite de tout vider l essence en cas d immobilisation, puis de remplir a fond dans le mem cas ..alors je sais plus quoi faire ...
A plus
J espere quand meme faire avancer les collegues
Pascal