bmw R100R UN FIL DE MASSE A RACCORDER SOUS LE RESERVOIR

JE REFAIT UNE BMW R100R J AI pris soin de prendre des photos pour le remontage malheureusement il manque l'autre bout de ce fil de masse que je ne sais pas où le raccorder ma plus grande diffilculté c'est d'envoyer une photo sur le blog

Non, ta plus grande difficulté pour l'instant c'est de présenter dans les formes, de prendre le temps de lire les tutos spécialement écrits pour t'indiquer comment poster, comment mettre une photo, et de prendre la peine d'écrire avec des points, des virgules, tout ce qui fait que ça donnera envie de te répondre.

Et c'est pas un blog ici. C'est un forum...

Merdoum.....grillé sur le fil

Bah, tu peux lui reprocher le fait de crier si tu veux... j'y ai pas pensé!

Rebonjour,je remonte une BMW R100R lors du démontage j'ai pris soin de prendre des photos pour le remontage, malheureusement il me manque l'image pour reconnecter l'autre bout de ce fil de masse et je ne sais pas où le raccorder.
On y voit ce petit fil raccordé sur le cadre , mais je ne sait pas ou va l'autre bout ,ce fil mesure25 cm.
sur l'ancienne moto que j'ai une R60/5 il y a 10 fois moins de fils et donc rien de comparable.
pour la petite histoire c'est la premiere fois que j'utilise un ordinateur pour trouver des solutions, je decouvre donc que nous sommes sur un "forum"et non pas un blog, là ça doit faire 2 jours que j'essaie de faire ce message. je pense que c'est pour les mêmes raisons que je préfère rouler avec des anciens modèles de motos (des prises de choux beaucoup moins grosses quand on doit mettre les mains dedans).
j'espère avoir positionné comme il faut les virgules et les points et merci à chacun d'entre vous pour vos réponses apportées.

bonjour


passe donc par ici

http://www.flat-twin-bmw.com/f6-votre-presentation


on aime bien tout savoir sur les p'tits nouveaux .

Et clique sur "répondre", et non pas sur "nouveau" pour éviter d'ouvrir un nouveau sujet

Sadiques !
Il a l'air sincère,ça s'invente pas le coup du blog et du forum,moi qui suis un gentil garçon si je savais je lui dirais...

on ne voit pas bien sur ta photo. Si c'est un fil de masse, où va t_il ? part-il dans un faisceau ? je ne comprends pas bien ta question .... sinon, ne t'inquiète pas, on va trouver ça !!!!

Et oui les difficultés en informatique nous avons tous connu ..

NONO84 a écrit:on ne voit pas bien sur ta photo. Si c'est un fil de masse, où va t_il ? part-il dans un faisceau ? je ne comprends pas bien ta question .... sinon, ne t'inquiète pas, on va trouver ça !!!!

bien sympa de me répondre, j'ai repris 2 photos peut être se sera plus parlant

là c'est l'autre coté celui où je ne sait pas où va cette causse

Salut,
Je pense que c'est une masse supplémentaire pour améliorer la masse de l'alternateur.
Tu devrais voir si tu peux la fixer sur la masse du pont de diodes (diamètre du trou de la cosse) . Attention à la mettre sur la masse et pas sur le positif (coté positif, il y a une rondelle bakélite pour isoler l’œillet de fixation).
Question : c'est quoi le gros boîtier entre le régulateur (boîtier rouge) et la commande d'allumage (boîtier avec radiateur) ?

georgesgiralt a écrit:Salut,
Je pense que c'est une masse supplémentaire pour améliorer la masse de l'alternateur.
Tu devrais voir si tu peux la fixer sur la masse du pont de diodes (diamètre du trou de la cosse) . Attention à la mettre sur la masse et pas sur le positif (coté positif, il y a une rondelle bakélite pour isoler l’œillet de fixation).
Question : c'est quoi le gros boîtier entre le régulateur (boîtier rouge) et la commande d'allumage (boîtier avec radiateur) ?

merci pour ton conseil j'arrive du boulot, je replonge sur mémé pour voir ce que ça donne
Pour le gros boitier je pense que tout le système d'éclairage passe par là, dessus il y a la marque téléfunken...

georgesgiralt a écrit:
Question : c'est quoi le gros boîtier entre le régulateur (boîtier rouge) et la commande d'allumage (boîtier avec radiateur) ?

le disque dur externe ?

fredo06 a écrit:Et oui les difficultés en informatique nous avons tous connu ..

non, pas moi


edit :
pour participer, je dirais qu'un fil de masse ça se branche à la masse, mais je peux me gourer, hein
sinon, j'aurais pensé à un chargeur de cd externe pour le boitier bizarre

behemix a écrit:

georgesgiralt a écrit:Salut,
Je pense que c'est une masse supplémentaire pour améliorer la masse de l'alternateur.
Tu devrais voir si tu peux la fixer sur la masse du pont de diodes (diamètre du trou de la cosse) . Attention à la mettre sur la masse et pas sur le positif (coté positif, il y a une rondelle bakélite pour isoler l’œillet de fixation).
Question : c'est quoi le gros boîtier entre le régulateur (boîtier rouge) et la commande d'allumage (boîtier avec radiateur) ?

merci pour ton conseil j'arrive du boulot, je replonge sur mémé pour voir ce que ça donne
Pour le gros boitier je pense que tout le système d'éclairage passe par là, dessus il y a la marque téléfunken...

Ben après avoir fait des essais, le gros boitier c'est la centrale clignotante.

behemix a écrit:

NONO84 a écrit:on ne voit pas bien sur ta photo. Si c'est un fil de masse, où va t_il ? part-il dans un faisceau ? je ne comprends pas bien ta question .... sinon, ne t'inquiète pas, on va trouver ça !!!!

bien sympa de me répondre, j'ai repris 2 photos peut être se sera plus parlant

là c'est l'autre coté celui où je ne sait pas où va cette causse

Salut,
Chez moi il est raccordé avec la vis de fixation du capot de démarreur à droite de la flèche jaune. 3ans que j'ai la moto,je l'ai toujours refixé à cet endroit où il était et tout tourne impeccable.

Salut,
Chez moi il est raccordé avec la vis de fixation du capot de démarreur à droite de la flèche jaune. 3ans que j'ai la moto,je l'ai toujours refixé à cet endroit où il était et tout tourne impeccable. [/quote]

merci pour cette info, j'avais un gros doute pour le raccorder là parce que le btr à droite du cache du capot du démarreur ne s'enlève pas, du moins je n'ai pas plus insisté mais avec ton indication je vais creuser le sujet
Cette semaine je reçois mes jantes que j'avais démonté entièrement jusqu'au dernier rayons pour lustrer les jantes . La aussi grosse galère pour trouver quelqu'un qui sait remonter ces roues.
j'espère rouler dans une dizaine de jour je prendrais une photo ou deux pour vous montrer ce que ça donne

klein a écrit:

Salut,
Chez moi il est raccordé avec la vis de fixation du capot de démarreur à droite de la flèche jaune. 3ans que j'ai la moto,je l'ai toujours refixé à cet endroit où il était et tout tourne impeccable.

Je confirme, sur mon R100R c'est monté comme ça d'origine.

Francesco a écrit:

klein a écrit:

Salut,
Chez moi il est raccordé avec la vis de fixation du capot de démarreur à droite de la flèche jaune. 3ans que j'ai la moto,je l'ai toujours refixé à cet endroit où il était et tout tourne impeccable.

Je confirme, sur mon R100R c'est monté comme ça d'origine.

MERCI les connexions sont faites, ça marche nickel je vous passe quelques photos de la brelle fini.
Fini pour le moment car j'envisage d'autres modifs quand j'aurais un peu de rond.