Amoureux de la R100RS

Petit nouveau sur le forum, je cherche à partager avec vous sur la R100RS dont j'espère bien trouver un exemplaire en bon état avant le mois de juin 2013. Je suis donc preneur de tous vos conseils et si vous avez vent d'un beau modèle, n'hésitez pas à me le signaler.

Bienvenue à toi !
Très bon choix que la R100RS

degemer mat , courage et patience dans ta recherche.......

bienvenue PATMAR23F
la 100rs, elle ma bien fait réver celle la.

Bonne recherche, j'aime beaucoup cette RS, malheureusement ca n'est pas le cas de ma moitié...

Bienvenue sur le forum

loiclux a écrit:Bonne recherche, j'aime beaucoup cette RS, malheureusement ça n'est pas le cas de ma moitié...

Hé oui, Bib roule en GS


Bienvenue au village

Bonjour et bienvenue.

Bienvenue à toi !

(Peut-être qu'en proposant une somme correcte à Dom il craquera cette fois-ci. Mais je te préviens, c'est pas gagné.....Faudra mettre un peu plus que pour une bécane de chez 2 Pma..... )

La mieux: RS d' avril 77.

Welcome.

Francesco a écrit:
(Peut-être qu'en proposant une somme correcte à Dom il craquera cette fois-ci. Mais je te préviens, c'est pas gagné.....Faudra mettre un peu plus que pour une bécane de chez 2 Pma..... )

Allez tiens, c'est vrai qu'elle n'était pas assez chère à l'époque pour une 77 ..............et comme personne n'en voulait; et bien, elle est toujours mienne et n'est plus à vendre

.............ça fait mal hein loiclux

Eh oui tu l'as bien compris...

Bienvenue,
pour moi c'est l'une des meilleures réalisation de BMW,une moto faite pour rouler vite et longtemps par tous les temps...Dépêche toi d'en trouver une en bon état et complétement d'origine:pour l'instant on la trouve pour pas très chère ,ça ne durera pas et elles seront un jour au prix des 90 S...

Et dire que j'ai caférisé la mienne...
















Mais les transfo sont toutes réversibles ! Des étagères pleine de pièces d'origine et tout et tout...

Hola,

Franchement je cpds pas trop qu'on depoile un RS , perso l'interet sur ces series 7 c'est le carenage on a d'ailleurs pas trop fait mieux depuis 30 ans..
c'est pas ce qui manque pourtant des serie 6 pour faire des cafra non?

Je me rappelle quand j'étais minot, je croisais souvent sur le cours Galliéni à Bordeaux, un RS couleur "or" le gars qui avait avant un 90S Daytona, roulait été comme hiver, et en fait on le croisait plusieurs fois par jour. Avec le frangin, nous l'avions baptisé l'Autobus. Il était marrant avec son imperturbable jet vissé sur le cigare ceint d'une paire de lunettes souples aux verres jaunes. Certes l'équipage était singulier, mais cette RS était éblouissante.


C'est un excellent choix que j'aurais pu faire, et que je ferai peut-être...

En tous cas pour avoir conduit les deux je la préfère à la 90S.

Il est à signaler que les versions 65ch des premières 100S puis des T ont été souvent livrées avec le carénage RS (SC ou TC) et que ce dernier moteur est le plus agréable des 1000.

@+RV80G/S

Tiens v´la une base pour quelques rondelles de carottes.


http://www.leboncoin.fr/motos/366728488.htm?ca=2_s

@+RV80G/S

-STEPH- a écrit:Hola,

Franchement je cpds pas trop qu'on depoile un RS , perso l'interet sur ces series 7 c'est le carenage on a d'ailleurs pas trop fait mieux depuis 30 ans..
c'est pas ce qui manque pourtant des serie 6 pour faire des cafra non?

+1

tiens,me semblait que les r100 s,rs,rt etaient en 70 chevaux de 77 a 80,le 65cv etait pour la 100t,je me trompe?
si tu cherches une rs,privilegie une a rayons,les premieres jantes alliages cassaient .... (arrivé a un ami,il y a une paire d'années,toujours prise en garantie!!!!!)
a+

Salut,

Les premières R100S Etaient en 65 ch, la gamme de 1977 comprenait les 60, 75 , 100 de 60ch, 100S de 65 ch et 100RS de 70' C'est fin 1978 pour 1979, qu'avec la 80/7 de 55 ch la gamme 1000 voit la disparition de la 100/7 et son remplacement par la 100T qui est en fait une 100S sans TDF. La nouvelle mouture bénéficie donc du 70 chevaux ce qui durera jusqu'à 1980.

@+RV80G/S

merci pour la precision!me vla plus instruit

jpd a écrit:Bienvenue,
pour moi c'est l'une des meilleures réalisation de BMW,une moto faite pour rouler vite et longtemps par tous les temps...Dépêche toi d'en trouver une en bon  état et  complétement d'origine:pour l'instant on la trouve pour pas très chère ,ça ne durera pas et elles seront un jour au prix des 90 S...

jpg je tombe sur ton post que je déterre. Tu avais vu juste à l'époque, la RS d'origine devient recherchée.