Plaques Noirs

Quand j'ai déménagé en changeant de département, j'ai fait changer ma carte grise et ma plaque d'immat.

On m'a mis un horrible truc jaune en plastique.

Ayant vu que des spécialistes des plaques peuvent en faire en noir, j'aimerai savoir si c'est légal d'avoir une plaque noir non rétro réfléchissante ???

Non

Alors tous les Flatistanais ont ces horribles plaques jaunes en plastoc ???

Non.

C'est toléré si tu as une CG collection

j ai déménagé plusieurs fois , jamais changer les cg

orsatus a écrit:j ai déménagé plusieurs fois , jamais changer les cg

Ouais mais toi t'es un voyou ça se voit......

ivan21 a écrit:C'est toléré si tu as une CG collection

Ou une moto "ancienne"

orsatus a écrit:j ai déménagé plusieurs fois , jamais changer les cg

Et ben, tu risques une pune (135 €) si l'adresse de la CG est différente de l'adresse (légale) de ton assurance et tu ne peux pas recevoir ton assurance (carte verte) à une adresse où tu n'habites plus ...

cg collection c' est ok ,
si tu as une cg normale, pour définir quel véhicule est de "collection", tout dépend du flic qui t arrête , c'est un coup de poker

c est l adresse d' un hangar qui est a ma mère, et plus tard sera à moi.


voila une plaque en règle en 1935, rétroéclairé et avec sont seul et unique feu stop

les feux du bas ( clignoteurs ) ont étaient rajouter au alentour des années 50 ( ils n' étaient pas obligatoires ) ici des feux de renault prairie,
en même temps le système d immatriculation par département est mis en place .

orsatus a écrit:c est l adresse d' un hangar qui est a ma mère, et plus tard sera à moi.


voila une plaque en règle en 1935, rétroéclairé et avec sont seul et unique feu stop

les feux du bas ( clignoteurs ) ont étaient rajouter au alentour des années 50 ( ils n' étaient pas obligatoires ) ici des feux de renault prairie,
en même temps le système d immatriculation par département est mis en place .

Avec ce hangar, c'est comme si tu n'avais jamais déménagé ... c'est cool, tu peux garder cette très ancienne immat (BQ 84) elle doit remonter à 1952/53 certainement, le changement a eu lieu en 1951
Aujourd'hui, dès que tu déménage, les anciennes immat sont automatiquement remplacées par le nouveau système SIV

y peuvent toujours se gratter je garde mon BQ-84

c est pas autorise ,mais si tu te fait contrôler avec une petite vieille de 30 ans ou plus,il y a 99 % de chance qu'il ne t’emmerde pas avec ça...pour la carte grise collection,c est à utiliser quand on ne peut pas faire autrement(plus de papiers):la valeur du véhicule baisse considérablement.

Je roule en anciennes depuis 1979 - 80 auto et moto , me suis jamais fait arrêter, sauf une fois avec la série 2 par des motards de la crs 60 de montfavet, ils étaient très curieux et admiratif....

orsatus a écrit:Je roule en anciennes depuis 1979 - 80 auto et moto , me suis jamais fait arrêter, sauf une fois avec la série 2 par des motards de la crs 60 de montfavet, ils étaient très curieux et admiratif....

Pareil en anciennes depuis 80, plusieurs série 2 toutes équipées de Vattier "piste" jamais eu de problème avec les p'tits hommes bleus

C'est même pas une question d'age, si votre véhicule n'a pas changé d' d'immatriculation depuis 1993, vous avez toujours le droit de rouler avec votre plaque noire !

( Si le véhicule est en Crte Grise Collection, vous pouvez rouler avec des plaques d'origine,noir ou plaques blanches et/ou jaunes .)

Après, en carte grise normale et numéro changé depuis 1993 mais moto de plus de 30 ans, la police est généralement tolérante sur les plaques en couleurs d'origine,m'enfin faut voir, surtout avec les
gendarmes.... Faudrait pas être bourré où leur foutre le doigt dans l'oeil

Dans l'œil ?

Sur ma Magnat Debon j'avais une superbe plaque rétro éclairée que j'ai toujours conservée.
Pas une seconde je n'aurai accepté d'y monter une plaque moderne. Et je n'aurais jamais été emmerdé j'imagine. A moins de tomber sur un très con, ou d'avoir roulé moi-même comme un con (faut pas provoquer non plus......)

C'est probable, mais l'ambiguïté relative avec les BM ,surtout les séries 6/7, c'est qu'on s'en sert
normalement, comme des utilitaires dans la vie courante .

Et qu'en se conduisant comme tel je suis pas sùr d'être toujours perçu comme l' inoffensif collectionneur du dimanche ...C'est pas aussi flagrant qu'avec une série 2 à tansad .
Faut pouvoir attendrir la maréchaussée,tomber sur un nostalgique
(enfin perso j'ai ma plaque noire,on m'a jamais arrêté pour ça)

parce que tu crois que je vais changer ma plaque...

gaspard a écrit: C'est même pas une question d'age, si votre véhicule n'a pas changé d' d'immatriculation depuis 1993 ...

Et pas changé d'adresse ... car dans ce cas, meme si le véhicule ne change pas de département, toutes modifications entrainent une nouvelle date de certificat et là ... c'est elle qui détermine le droit ou non à la plaque noire

Pour être tranquille en cas de contrôle, faut juste avoir la même adresse sur la carte verte ET sur la carte grise....
(J'ai d'ailleurs un doute, y-a-t'il une adresse sur la carte verte ? )

Non...