[R45-79] problème démarreur ( bis )

Bonjour à tous,

Toujours le même problème avec ce démarreur : quand j'appuie sur le starter ( comme BB ) le démarreur fait un bruit de perceuse et n'entraine pas le moteur. Il faut parfois 3 ou 4 tentatives avant que ça parte ( et en ouvrant légèrement les gaz ça va mieux ).
Démarreur HS ou ça se répare ?
Je précise que la batterie est neuve.
Merci et bonne année à tous.

ça ressemble bien à une roue libre de démarreur hs
en revanche le fait d'ouvrir les gaz ne devrait rien changer au fait que le démarreur entraine ou pas... bizarre
ça se change mais la pièce et assez chère dans le 60euros je crois
sinon j'ai un démarreur qui traine dans mon garage

P'tet simplement un manque de graisse sur la commande du pignon du démarreur.
Un bon démontage, nettoyage et graissage et ça devrait le faire

en effet, ça marche...un moment, après ça recommence (je parle d’expérience)

Merci pour vos réponses. Je vais déjà essayer d'ouvrir et après on verra. Pour la suite j'hésite : refaire le démarreur, et si comme tu dis Beaujolais Racer c'est 60 €, est ce que ça ne vaut pas le coup de changer le démarreur... Sur Ebay chez des pros allemands principalement tu trouve des démarreurs neufs à 100/120 €, voire pour le moins cher 59 € + 20 € de port, garantie 2 ans ! Mais est ce qu'on faire confiance, à ce prix là ? Je pense que si c'était une grosse daube, il ne serait pas garanti 2 ans, mais je suis peut être naif !
En tout cas merci les gars, et pour toi Beaujolais Racer merci pour l'offre mais vu le poids du démarreur ça risque d'être ruineux en frais de port !

Pizza Roller j'ai vu que tu avais fait une réponse très intéressante à Tivek dans un post de septembre ( R80RT 92 " démarreur qui pédale dans la semoule à chaud "). Mon démarreur a exactement les mêmes symptômes que ceux décrits par Tivek.
Qu'est ce que tu appelles le Bendix ? Est ce que ça se détaille chez mon concess adoré ?
Merci.

PizzaRoller a écrit:P'tet simplement un manque de graisse sur la commande du pignon du démarreur.
Un bon démontage, nettoyage et graissage et ça devrait le faire

+1 , souci de lanceur ou solénoide
"graisser" (trés peu) au graphite aprés avoir bien nettoyé , en profiter pour refaire de bons contacts aux cosses dédiées

Bonsoir,
Le "Bendix" est le système de roue libre en bout d'axe. C'est une pièce standard sur ce type de démarreur. Normalement, un fournisseur de pièces auto doit pouvoir en fournir un si on lui montre l'arbre du démarreur et on lui donne l'ancien pour le nombre de dents.
Ces démarreurs sont indestructibles (pour le Bosch) et une fois le charbons et Bendix changés, ils sont repartis pour 30 ans de mieux. Après, les trucs Chinois à 60 € d'Ebay, je crois que ce sont des copies de Valeo. Sic 'est mal fait, ça va pas vivre vieux...

Il faut résoudre l'antagonisme entre :
- 1°) les très gros contacts du "bendix" noyau plongeur qui assurent les dizaines d'Ampères nécessaires au démarreur
- 2°) et l'élimination des frottements de la partie plongeante par graissage adKwouat, subtil, incompatible et etc ...

Tatie a écrit:Pizza Roller j'ai vu que tu avais fait une réponse très intéressante à Tivek dans un post de septembre ( R80RT 92 " démarreur qui pédale dans la semoule à chaud "). Mon démarreur a exactement les mêmes symptômes que ceux décrits par Tivek.
Qu'est ce que tu appelles le Bendix ? Est ce que ça se détaille chez mon concess adoré ?
Merci.

Ben la réponse est dans les trois posts ci-dessus !
S'ont allés plus vite que moi ...

Merci à tous pour vos lumières je crois que le problème est bien identifié maintenant.
Y'a plus ka...

Et bonne année 2013 pleine de plat plat à tous.