du gravier dans ma boite de vitesse ?

salut la meute,
J'ai fait une belle balade ce week end. A 200 bornes de chez moi, j'ai entendu un drôle de bruit de casserole dans ma boite.
(je pense que c'est la boite). Je roulais à 90 km/h, en 5ème, et cela faisait un bruit de gravier (avec un peu de métal :clin d'oeil: ) dans la boite. Pas super fort, mais suffisamment pour que je l'entende. Cela sur environ 300m.
Je me suis arrêté. J'ai redémarré.... plus rien. Je suis rentré gentiment.... plus rien.
Cela peut être quoi ?

Vidange ta boite,si t'as de la ferraille...

t'as raison richard.... c'est la meilleure façon de savoir....

Sentais tu des à-coups pendant le bruit?

Un bruit qui vient et disparaît ça peut être aussi un roulement de mort.

Une des 4 vis du croisillon de sortie de boite ?
Si c'estle cas, elle doit maintenant baigner dans l'huile au fond du joint accordéon entre la boite et le bras oscillant.

:O( si je t'en cause, c'est que j'ai déjà donné.

Richard de l'Aulagnier a écrit:Sentais tu des à-coups pendant le bruit?

des a-coups, non, mais des fois je ressentais un "coup" au niveau des cales pieds (?!)

GeorgeS 69 a écrit:Un bruit qui vient et disparaît ça peut être aussi un roulement de mort.

ouais, c'est pas impossible.... mais pourquoi je n'ai plus eu de bruit après ? ... s'il est mort, cela aurait du aller de mal en pis....

Steve a écrit:Une des 4 vis du croisillon de sortie de boite ?
Si c'estle cas, elle doit maintenant baigner dans l'huile au fond du joint accordéon entre la boite et le bras oscillant.

:O( si je t'en cause, c'est que j'ai déjà donné.

c'est la première chose a laquelle j'ai pensé. J'ai "taté" le soufflet. Il ne semblait pas y avoir de visse (peut être est elle passé au fond du bras )

C'est pas con ça, ça t'étais pas déjà arrivé Bendicott que les vis se désserrent ?

oggy a écrit:C'est pas con ça, ça t'étais pas déjà arrivé Bendicott que les vis se désserrent ?

bonne mémoire oggy ! . Je les ai remontées avec du loctite..... Cela pourrait être ça.....
Je démonte le soufflet demain et si ce n'est pas ça, je vidange la boite.

ce sont de bonnes pistes ça.

Ca arrive que ça se desserre.
Mon frangin avait eu le même symptôme.
Une fois le collier desserré...:


Il ne restait plus qu'une seule vis, qui ne tenait que sur quelques filets.
J'ai retrouvé deux autres dans le bras.
La quatrième...jamais.

La moto roule encore parfaitement! Il restait assez de matière pour permettre au soufflet de sortie de boite de plaquer sur le couvercle, sans fuites...

Je vous souhaite de surveiller votre (l'autre) moitié un petit peu mieux......

Hé Tof, j'ai pas compris la vanne

Je dois avoir trop de choucroute dans les oreilles.

merci pour les tofs jb, je vais commencer par là.

Steve a écrit:Hé Tof, j'ai pas compris la vanne

Je dois avoir trop de choucroute dans les oreilles.

Ben avant d'en arriver là..(je parle des 2 photos de jbt)...y'a du avoir des symptomes quand même....
Les 3 boulons ne sont pas partis simultanément....il y a eu des vibrations, des bruits suspects......ou bien j'me les mords.....!!!

Quand tu dors à l'hôtel du cul tourné, y'a bien une raison....

C'est plus clair Steve comme ça

ayé, j'ai capté !!!

GeorgeS 69 a écrit:Un bruit qui vient et disparaît ça peut être aussi un roulement de mort.

ouais, c'est pas impossible.... mais pourquoi je n'ai plus eu de bruit après ? ... s'il est mort, cela aurait du aller de mal en pis....

Si, si, c'est possible, ça me l'a fait, au début de temps en temps, puis de plus en plus souvent. Sinon les vitesses passaient impec quand même.
Pour autant, cela ne veut pas dire que tu as le même problème que j'ai eu.

bon, j'ai soulevé le soufflet de cardan, les 4 visses sont bien serrées.
J'ai fait une vidange. L'huile avait une belle couleur. Il n'y avait pas un déluge de ferraile, mais quand même deux morceaux métalliques d'environ 3mm2.... collés sur le bouchon.
pas catholique tt cela. peut être un pignon qui s'est pris une claque.

Ah oui... Là c'est tout de même pas négligeable comme débris...

Ca peut en rester là.

je vais faire comme si je n'avais rien vu. je remets de d'huile, et hop....
je ferais cela l'hiver. (merde c'est dans un mois maintenant)

De quelle année?

Mouais, ça ressemble fort à une dent de pignon cassée...pas franchement encourageant.

Je vois bien soit ça, soit un angle de crabot, mais dans un cas comme dans l'autre, pas top...

L'hiver est propice aux ouvertures de boites.....

En attendant de l'ouvrir, met de l'huile 75w140 histoire de conserver le reste en état !