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Message  fabien1655 Jeu 22 Nov 2012 - 18:33

Bonjour à tous, venant d'acquérir une R25/3 en état d'origine, je suis surpris de la 1ere vitesse (en bas normalement?) qui me parait très courte, idéale peut etre en forte montée mais sur le plat, le moteur tourne très vite à fond à peine élancé. Est ce normal ?
merci d'avance
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fabien1655
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Message  einzylinder Jeu 22 Nov 2012 - 21:39

Félicitation pour l'acquisition, transmets des photos.

Peut être un pont side car? Mais je ne suis pas spécialiste, les anciens du forum auront certainement une explication. Bonne promenade.
einzylinder
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Message  fabien1655 Ven 23 Nov 2012 - 7:00

Oui effectivement elle a l'attache side car, mais je ne comprends pas le rapport avec ça ?
fabien1655
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Message  Daniel68 Sam 24 Nov 2012 - 8:54

je confirme que la 1° des boites de R25 est très très courte! C'est surprenant au début au point qu'on en perd l'équilibre. Mais c'est très agréable sur les chemins ou si tu mets un side.
Daniel68
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Message  Topf Dim 25 Nov 2012 - 15:23

Fabien …

…..venant d'acquérir une R25/3 en état d'origine, je suis surpris de la 1ere vitesse (en bas normalement?) qui me parait très courte, idéale peut etre en forte montée mais sur le plat, le moteur tourne très vite à fond à peine élancé. Est ce normal ?

Ta remarque m’a fait retourner à la cave, Dans le Moto Revue n° 1230, JB, sur six pages, te dit tout de cette machine.

La première trop courte, le trou entre un et deux, le couple de la 25/2 avec un meilleur rendement, etc…

Il serait bon que tu te procures cet exemplaire de 1955.
Topf
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