Flats en or massif.........
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Re: Flats en or massif.........
anciennes moto de livraison du courrier 'express' pour les facteurs ? il manque juste le logo !
(pas tout à fait le même jaune, mais bon)
(pas tout à fait le même jaune, mais bon)
calendos
Re: Flats en or massif.........
Bon................deuxième essai en baissant sacrément le prix, en changeant un peu le texte et une photoDom a écrit:Pour finir la semaine en beauté.............. http://www.leboncoin.fr/motos/554351206.htm?ca=7_s
"BMW R100/7 Custom
Mise en ligne par jm le 20 octobre à 14:38.
Prix: 8 000 €
Ville : Paris
Code postal : 75016
Année-modèle : 1977
Kilométrage : 38 000 KM
Cylindrée : 1 000 cm3
Description :
Exceptionnel, cette R100/7 au très faible kilometrage a été acheté en excellent état (cf photo en bleue).
J'ai tout fait démonter, j'ai acheté de nouvelles pièces haut de gamme chez les specialistes des motos custom (CRD Madrid, Wrenchmonkees, etc).
Absolument tout a été refait:
-Echappements Dunstal
-Guidon Renthal
-Poignée tirage rapide Domino
-Mini compteur Motogadget (valeur 300euros)
-Peinture Reservoir "Phoebe Bleu Celeste" c'est la couleur des vieilles lamborghini
-Selle cuir sur mesure par un sellier
-Nouveaux feu avant, arrière à Led, mini-clignos, mini-rétros
-Pneus neufs
etc etc
Aucun problème mécanique, une vraie merveille à conduire, un bruit magnifique.
La moto vallait 5000 avant la customisation.
2500 d'accessoires, 1500 de main d'oeuvre.
Je la laisse à 8000 à celui qui aura envie de venir la voir et l'essayer sur place.
Pas de livraison, pas de paiement à distance, pas d'arnaque.
J'ai conservé et je cède avec la moto toutes les pièce d'origine (selle, compteur, feux, clignos, etc) et j'ai un pneu avant neuf en supplément.
Possibilité de récupèrer 800 ou 900 euros en les revendant à l'unité"
http://www.leboncoin.fr/motos/555577970.htm?ca=7_s
Mais bon...........je cite "Aucun problème mécanique, une vraie merveille à conduire, un bruit magnifique.
La renovation est presque fini, il y a juste une petite fuite d'essence, le fil electrique de l'eclairage de plaque à changer, et la batterie.
Il faut la recuperer en camion ou remorque ou avec une batterie neuve.".............pour 5500 €, ça fait un peu désordre
"BMW R100/7 de 1977
Mise en ligne par Vova le 22 octobre à 14:27.
Prix: 5 500 €
Ville : Paris
Code postal : 75001
Année-modèle : 1977
Kilométrage : 37 500 KM
Cylindrée : 1 000 cm3
Description :
Cette R100/7 de 1977 au très faible kilometrage a été acheté en très bon état et customisée avec de nouvelles pièces haut de gamme chez les specialistes des motos custom (CRD Madrid, Wrenchmonkees, etc).
-Echappements Dunstal
-Guidon Renthal
-Poignée tirage rapide Domino
-Mini compteur Motogadget (valeur 300euros)
-Selle cuir sur mesure par un sellier
-Nouveaux feu avant, arrière à Led, mini-clignos, mini-rétros
-Pneus neufs
-Support TomTom rider avec chargeur branché sur la batterie
-TomTom rider vendu en supplément (a discuter)
etc etc
Aucun problème mécanique, une vraie merveille à conduire, un bruit magnifique.
La renovation est presque fini, il y a juste une petite fuite d'essence, le fil electrique de l'eclairage de plaque à changer, et la batterie.
Il faut la recuperer en camion ou remorque ou avec une batterie neuve.
Elle coute 100euros par an d'assurance chez AMV
Pas de livraison, pas de paiement à distance, pas d'arnaque.
Toutes les pièce d'origine (selle, compteurs, feux, clignos, poignées, etc) et un pneu avant neuf en supplément.
Possibilité de récupèrer 800 ou 900 euros en les revendant à l'unité"
Dom
Re: Flats en or massif.........
Je sais que du personnel de l'administration a couru (rallye ?) sur des commandos bleues puisque j'ai vu ces motos. J'étais minot mais je m'en rappelle encore.jbt a écrit:Et pourtant...c'est vrai! J'ai cherché la photo que j'avais de moi sur cette bécane, rien à faire, elle est planquée dans un coin...mais je l'ai, c'est certain!
..
GeorgeS 69
Re: Flats en or massif.........
Bon, voilà un peu de lecture, avec une photo qui ne correspond pas au contenu de l'annonce (le vendeur l'annonce lui même)
http://www.leboncoin.fr/motos/555453697.htm?ca=7_s
"BMW roadster selle biplace excellent état
Mise en ligne par gregory le 22 octobre à 10:47.
Prix: 5 500 €
Ville : Paris
Code postal : 75017
Année-modèle : 1979
Kilométrage : 85 000 KM
Cylindrée : 800 cm3
Description :
bonjour,
Je vends ma magnifique BMW.
Par rapport à la photo, je précise que certains éléments ont été changés : j'ai une selle biplace, plus de monoplace, double frein à disque à l'avant, frein à disque à l'arrière.
Elle marche extrêmement bien.
Bougies neuves, vidanges faites, réglages carbus, pneus quasi neufs, batterie quasi neuve, ampoules neuves, maître cylindre frein arrière neuf, plaquettes neuves, filtres huile changés.
Tout fonctionne parfaitement, et elle est très simple d'usage. Démarre très bien. Le moteur est assez fabuleux, souple et très puissant en montant dans les tours (elle monte très facilement d'ailleurs...). Ne fume pas, ne consomme quasiment aucune huile. Une révision par an, et le tour est joué. Rien à prévoir côté embrayage, boite de vitesse. Rien à prévoir quoi qu'il en soit.
La moto a été rechromée. Tout est d'origine. Elle n'a eu qu'un propriétaire. Je la possède depuis peu, je l'ai faite refaire, et j'ai envie de passer à autre chose. Pas la place à Paris pour collectionner...
La selle est en parfait état, très confortable. C'est une moto avec laquelle on peut partir sur la route, parcourir n'importe quelle distance, à deux. Je dispose de sacoches latérales, d'un top case, de la structure d'origine permettant de les accrocher, d'une bulle avant d'origine (ancienne couleur, rouge ; c'est une bulle haute, droite et large), de deux phares latéraux d'origine, très rares. Les phares seront vendus à part.
Côté carrosserie : la peinture est absolument neuve !! Sort de chez le carrossier. Je dispose des deux cabochons latéraux, que j'ai fait repeindre en noir. Ne sont pas visibles sur la photo.
Cette moto a toujours été bien traitée. Elle n'est pas parfaite. Des traces de corrosion ou de salissure. Mais ce n'est que très superficiel là où il y en a. Je ne voulais pas qu'elle soit clinquante du tout. Je voulais reprendre la peinture et certains chromes, rien de plus.
Elle peut parfaitement servir tous les jours. Je m'en sers tous les jours... Elle est assez splendide, il faut le dire, et elle suscite un certain engouement !
Je précise aussi que je n'ai pas de roues à rayon, mais à battons.
Cette moto peut être très intéressante pour quelqu'un qui débuterait. Il n'y a rien de compliqué là dedans. Ce n'est pas difficile à manoeuvrer du tout (au contraire, c'est un vélo), et il n'y a aucun besoin de faire de la mécanique. Double béquille, une latérale, une centrale. Freinage excellent, très équilibré, klaxon, phares, clignos, démarreur, etc, marchent parfaitement."
http://www.leboncoin.fr/motos/555453697.htm?ca=7_s
"BMW roadster selle biplace excellent état
Mise en ligne par gregory le 22 octobre à 10:47.
Prix: 5 500 €
Ville : Paris
Code postal : 75017
Année-modèle : 1979
Kilométrage : 85 000 KM
Cylindrée : 800 cm3
Description :
bonjour,
Je vends ma magnifique BMW.
Par rapport à la photo, je précise que certains éléments ont été changés : j'ai une selle biplace, plus de monoplace, double frein à disque à l'avant, frein à disque à l'arrière.
Elle marche extrêmement bien.
Bougies neuves, vidanges faites, réglages carbus, pneus quasi neufs, batterie quasi neuve, ampoules neuves, maître cylindre frein arrière neuf, plaquettes neuves, filtres huile changés.
Tout fonctionne parfaitement, et elle est très simple d'usage. Démarre très bien. Le moteur est assez fabuleux, souple et très puissant en montant dans les tours (elle monte très facilement d'ailleurs...). Ne fume pas, ne consomme quasiment aucune huile. Une révision par an, et le tour est joué. Rien à prévoir côté embrayage, boite de vitesse. Rien à prévoir quoi qu'il en soit.
La moto a été rechromée. Tout est d'origine. Elle n'a eu qu'un propriétaire. Je la possède depuis peu, je l'ai faite refaire, et j'ai envie de passer à autre chose. Pas la place à Paris pour collectionner...
La selle est en parfait état, très confortable. C'est une moto avec laquelle on peut partir sur la route, parcourir n'importe quelle distance, à deux. Je dispose de sacoches latérales, d'un top case, de la structure d'origine permettant de les accrocher, d'une bulle avant d'origine (ancienne couleur, rouge ; c'est une bulle haute, droite et large), de deux phares latéraux d'origine, très rares. Les phares seront vendus à part.
Côté carrosserie : la peinture est absolument neuve !! Sort de chez le carrossier. Je dispose des deux cabochons latéraux, que j'ai fait repeindre en noir. Ne sont pas visibles sur la photo.
Cette moto a toujours été bien traitée. Elle n'est pas parfaite. Des traces de corrosion ou de salissure. Mais ce n'est que très superficiel là où il y en a. Je ne voulais pas qu'elle soit clinquante du tout. Je voulais reprendre la peinture et certains chromes, rien de plus.
Elle peut parfaitement servir tous les jours. Je m'en sers tous les jours... Elle est assez splendide, il faut le dire, et elle suscite un certain engouement !
Je précise aussi que je n'ai pas de roues à rayon, mais à battons.
Cette moto peut être très intéressante pour quelqu'un qui débuterait. Il n'y a rien de compliqué là dedans. Ce n'est pas difficile à manoeuvrer du tout (au contraire, c'est un vélo), et il n'y a aucun besoin de faire de la mécanique. Double béquille, une latérale, une centrale. Freinage excellent, très équilibré, klaxon, phares, clignos, démarreur, etc, marchent parfaitement."
Dom
Re: Flats en or massif.........
'Utain !!!!! Combien je vais bien pouvoir demander pour ma R100R ? 12000 ? 15000 ? Plus ?
Le "Vova" il est carrément comique. Mettre autant de merdes sur une bécane mais n'avoir même pas une batterie en état pour la vendre......
Quand au " Gregory" c'te bavette AR montée sur le garde-boue, sans parler du reste.....
Le "Vova" il est carrément comique. Mettre autant de merdes sur une bécane mais n'avoir même pas une batterie en état pour la vendre......
Quand au " Gregory" c'te bavette AR montée sur le garde-boue, sans parler du reste.....
Dernière édition par Francesco le Mar 22 Oct 2013 - 19:06, édité 2 fois
Francesco
Re: Flats en or massif.........
Mais non Dom t'es pas du tout ridicule avec ta RS à 2500 osus
____________________
Il n'est aucun problème qu'une absence de solution ne finisse par résoudre.
Flatosaure
Re: Flats en or massif.........
Il manque la formule magique " base idéale pour Café Racer " .......Ou alors j'ai mal lu ...
FLATIX
Re: Flats en or massif.........
Dis donc toi.....................tu ne veux pas aussi une pipe et un MarsFlatosaure a écrit:Mais non Dom t'es pas du tout ridicule avec ta RS à 2500 osus
Dom
Re: Flats en or massif.........
Le Mars je veux bien, pour le reste ça va aller
____________________
Il n'est aucun problème qu'une absence de solution ne finisse par résoudre.
Flatosaure
Re: Flats en or massif.........
Et moi j'veux bien pour la pipe;
Mais tu te brosses les dents avant.
Mais tu te brosses les dents avant.
Francesco
Re: Flats en or massif.........
Le Roi dit "Nous voulons"Francesco a écrit:Et moi j'veux bien pour la pipe;
Mais tu te brosses les dents avant.
cascaboulon
Re: Flats en or massif.........
Pour changer un peu...............voilà un side, que le vendeur n'espère pas vendre à un spéculateur
http://www.leboncoin.fr/motos/563077128.htm?ca=7_s
"Bmw serie 2 plus side car Steib
Mise en ligne par Thierry le 4 novembre à 09:53.
Prix: 8 000 €
Ville : Paraza
Code postal : 11200
Année-modèle : 1960 ou avant
Kilométrage : 1 KM
Cylindrée : 600 cm3
Description :
Je vends cette BMW série 2 avec son side car Steib.
je ne dissocie pas le side et ne veux pas d'échange.
Cette moto appartenait a mon père qui l'a laissé dormir dehors pendant 15 ans ,sous abri mais a l'humidité malgré tout.
Le moteur a été refait par un pro (facture ) et elle tourne très bien.
J'ai ensuite attaqué une restauration du châssis du side qui avait été mal bricolé ,par exemple :les fixations sont redevenues réglables .
Le maitre cylindre d'origine Steib a été restauré mais je n'ai pas eu le temps de brancher une durite pour le raccorder au tambour du side.
le garde boue ,qui n'est pas d'origine ,est découpé par la rouille ,donc a changer.
le reste de la moto est rouillée d'un peu partout mais rien n'est percé .
vous aurez noté la rare option cabine qui est vendue avec mais qui nécessite de refaire une capote ,le tissus n'ayant pas résisté au temps.
je donne avec 2 pneus neufs spécial side (section carrée ).
je souhaiterai qu'un passionné la restaure car je n'en ai pas le temps ni les moyens . j'espère ne pas vendre a un spéculateur.
je le répète :PAS D'ÉCHANGE ni de side ( ou moto ) seul ."
http://www.leboncoin.fr/motos/563077128.htm?ca=7_s
"Bmw serie 2 plus side car Steib
Mise en ligne par Thierry le 4 novembre à 09:53.
Prix: 8 000 €
Ville : Paraza
Code postal : 11200
Année-modèle : 1960 ou avant
Kilométrage : 1 KM
Cylindrée : 600 cm3
Description :
Je vends cette BMW série 2 avec son side car Steib.
je ne dissocie pas le side et ne veux pas d'échange.
Cette moto appartenait a mon père qui l'a laissé dormir dehors pendant 15 ans ,sous abri mais a l'humidité malgré tout.
Le moteur a été refait par un pro (facture ) et elle tourne très bien.
J'ai ensuite attaqué une restauration du châssis du side qui avait été mal bricolé ,par exemple :les fixations sont redevenues réglables .
Le maitre cylindre d'origine Steib a été restauré mais je n'ai pas eu le temps de brancher une durite pour le raccorder au tambour du side.
le garde boue ,qui n'est pas d'origine ,est découpé par la rouille ,donc a changer.
le reste de la moto est rouillée d'un peu partout mais rien n'est percé .
vous aurez noté la rare option cabine qui est vendue avec mais qui nécessite de refaire une capote ,le tissus n'ayant pas résisté au temps.
je donne avec 2 pneus neufs spécial side (section carrée ).
je souhaiterai qu'un passionné la restaure car je n'en ai pas le temps ni les moyens . j'espère ne pas vendre a un spéculateur.
je le répète :PAS D'ÉCHANGE ni de side ( ou moto ) seul ."
Dom
Re: Flats en or massif.........
Le prix,c'est juste pour faire fuir les spéculateurs,alors...
Richard
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