situation actuelle

Grand fou, c'est le stage dans le camping car qui te rend comme ça.

j'avais zappé la fin de ce post
François s'est mis dans le rouge avec cette meule ?
Ou alors je n'ai rien compris

esspliquez-moi s'il vous plaît

Richard de Sainté a écrit:Je verrais bien l'arverne et Gandalf équipés ainsi.  

RICHAAAARRRD !
Quand je pense qu'on t'as hébergé, bichonné, abrité pour que tu ne couches pas dehors pendant le BOC ...
P'Tain ! ch'uis dégouté !!!
"Fais du bien à un vilain il te chie dans la main"
Aahhhh c't'agréable ...
Quand t'as des amis comme ça, t'as pas besoin d'ennemis  








Non, j'déconnes, on est heureux, l'Arverne et moi, de t'avoir connu mais t'as pas interrêt à le répéter ...

Hier à Fay de Bretagne pour l'avant-dernier roulage de la saison, j'ai eu l'occasion de discuter longuement avec Gérard Jolivet (le pilote de la Kawasaki Z1R n°9, le second pilote étant Christophe Gaime, rédac-chef de MRC). Le propriétaire de la moto étant présent, ainsi la fameuse Kawa qui était là en expo.

Deux trois remarques balancées pour dire que si il y avait moyen de faire un run avec l'engin, ce serait super méga génial, et le proprio me fait un grand sourire et me propose de l'essayer sur quelques tours de circuit.

Cinq minutes plus tard, me voilà au guidon du bolide dans la voie des stands. Premier constat rapide, la moto est hyper haute, ce qui la rend un peu moins maniable que notre fameuse 78 !
Deuxième constat au bout de deux tours, elle tient vachement mieux la route que notre 78...  un vrai rail, très équilibrée avant-arrière, un vrai bonheur à emmener.
Troisième constat, le moteur est clairement un truc de dingue. Plein, très souple et très doux, à 4000trs tu ouvres, une main géante te prend dans le dos et pousse de plus en plus fort... 8500trs, 4e, puis 5e... je suis jamais monté sur un truc pareil ! Les freins, du velours, comme sur notre moto.

Je reviens aux stands et demande à peu près le nombre de canassons... un clin d'oeil du proprio, il me détaille la prépa moteur et me laisse entrevoir 125 à 130cv.

Dans ces conditions, les 2'02 au tour à Magny-Cours paraissent tout de suite abordables...    

Traître !  

tu a raison gael
tu est jeune profite des portes que le boc 2013 peu ouvrir
dommage que luc et toi ne soient venus au salon moto légende
a bientot
jc

Concernant les remarques de Pocka, il s'avère évident qu'un gros 4 pattes nipon fera toujours mieux en compète qu'un flat-twin culbuté,encore que !!!

Ce week-end, à Moto Légendes, des potes qui s'y connaissent et qui tournent un peu, me disaient qu'on serait surpris de voir "l'intérieur" de certains moteurs de "vielles" bécanes... ( bon, perso, je n'y verrais rien... )

Celà-dit il est dommage que le point fort des Béhèmes, à savoir la tenue de route, n'était pas présent... Bon allez ça sera pour l'année prochaine.

Et puis de toute façon, même en sachant tt celà, vous n'en avez que plus de mérite.

pockaman a écrit:

Dans ces conditions, les 2'02 au tour à Magny-Cours paraissent tout de suite abordables...    

aie aie aie
vite ! attrapez Pocka
pour une cure de désinto
l'est en train de se faire contaminer par l'ennemi !
 

Chris a écrit:Concernant les remarques de Pocka, il s'avère évident qu'un gros 4 pattes nipon fera toujours mieux en compète qu'un flat-twin culbuté,encore que !!!

Bin non...pas forcément.
Dans des conditions idéales, piste large, circuit rapide, revêtement sec, c'est le cas.
Mais dès que ça tournicote ou que c'est trempé, c'est plutôt de nature à avantager un moteur souple et peu puissant.
C'était flagrant au BOC de voir tous les 4 pattes (enfin, ceux qui osaient) ouvrir en grand au début de la ligne droite des stands et de faire patiner la roue sur chaque rapport sans avancer plus que ça, alors que les flats n'avaient pas de soucis de motricité.

jbt a écrit:

Chris a écrit:Concernant les remarques de Pocka, il s'avère évident qu'un gros 4 pattes nipon fera toujours mieux en compète qu'un flat-twin culbuté,encore que !!!

Bin non...pas forcément.
Dans des conditions idéales, piste large, circuit rapide, revêtement sec, c'est le cas.
Mais dès que ça tournicote ou que c'est trempé, c'est plutôt de nature à avantager un moteur souple et peu puissant.
C'était flagrant au BOC de voir tous les 4 pattes (enfin, ceux qui osaient) ouvrir en grand au début de la ligne droite des stands et de faire patiner la roue sur chaque rapport sans avancer plus que ça, alors que les flats n'avaient pas de soucis de motricité.

c'est ce qui se dit
la pluie nivelle les perfs
donc une meule moins puissante sera plus facile à gérer
du fait que
les canassons arrivent un par un
et pas groupir comme les japoniaises

il est vrai qu'au boc
a l'entrée de la ligne droite des stands
j'en ai vu quelques une se mettre en crabe

j'ai loupé quelque péloches car ma batterie était en drapeau !
gaspation

Pareil que Jean-Claude-Fondu21, si tu as une opportunité de rouler avec un bon guidon, n'hésite pas FONCE !!!!
Cette victoire peut en effet t'ouvrir certaines portes.
(130CV PFFFFFFF, que veux-tu faire contre ça)

ffrd a écrit:Pareil que Jean-Claude-Fondu21, si tu as une opportunité de rouler avec un bon guidon, n'hésite pas FONCE !!!!
Cette victoire peut en effet t'ouvrir certaines portes.
(130CV PFFFFFFF, que veux-tu faire contre ça)

bun
faut attendre qu'il pleuve  

Salut Looping, pourquoi attendre la pluie ???? 







faut faire la danse de la pluie    

Je plaisantais hein !
Bien sûr que le plaisir en bécane (et sans doute encore plus en conditions de course) n'est pas restreint à l'usage d'un Flat.
En plus, la Z1r, je me souviens très bien quand elle est sortie.
Cette gueule de Superbike !!!  

ffrd a écrit:Salut Looping, pourquoi attendre la pluie ???? 







faut faire la danse de la pluie    

salut François
ça baigne ?
pour la pluie faut essayer un chaman sioux ou iroquois
enfin
un des gars de leur club
( quant à moi
je connais pas les pas de danse)

ffrd a écrit:Pareil que Jean-Claude-Fondu21, si tu as une opportunité de rouler avec un bon guidon, n'hésite pas FONCE !!!!
Cette victoire peut en effet t'ouvrir certaines portes.
(130CV PFFFFFFF, que veux-tu faire contre ça)

Pareil, que les topains   Profites des occaz   (mais n'oublies pas que tu es réquisitionné aux alentours de la mi-septembre 2014, non mais des fois)

@ Poka ! Même remarque que les autres, PRO--FI--TES
Laisse pas passer ta chance, ce serait C.. Bête

ah ouais j'ai l'air malin !
je viens de tomber sur une fraction de seconde ou l'ordi était de bonne humeur pour
enfin
me montrer les photos jointes !

parce que les 3/4 du temps j'ai que dalle

alors ça fout mes réponses en l'air
et ça contribue
à me faire passer pour un naze !
(c'est un art que je cultive pour être peinard !)
mais de là à ce que ça se fasse ordinaturellement
ça me dépasse  

Looping a écrit:ah ouais j'ai l'air malin !
je viens de tomber sur une fraction de seconde ou l'ordi était de bonne humeur pour
enfin
me montrer les photos jointes !

parce que les 3/4 du temps j'ai que dalle

alors ça fout mes réponses en l'air
et ça contribue
à me faire passer pour un naze !
(c'est un art que je cultive pour être peinard !)
mais de là à ce que ça se fasse ordinaturellement
ça me dépasse  

Là, tu progresses  

euhhhh t'es sur ?

Oui, t'inquiètes, ça nous va bien comme ça  

Moi quand j' serais grand j'voudrais être comme Looping  
Bon , c'était comment ce salon François ? y'a des tofs ?
Pocka , tu t'attendais à quoi ? on voit bien sur les vidéos , une demi ligne droite à l'accèl , le pied de les ramarrer au frein et d' passer au 180° avec la trouille quand l' guidon s'met à secouer ... pas sur que sur une kawa j'aurais eu  ce genre de souvenir ...

Mais bon , j' suis sur que tu vas bien t’entendre avec Loris Baz l'an prochain ...  

luclmf a écrit: y'a des tofs ?

Salut Luc  

Ca se passe dans ce fil  

luclmf a écrit:Moi quand j' serais grand j'voudrais être comme Looping  
Bon , c'était comment ce salon François ? y'a des tofs ?
Pocka , tu t'attendais à quoi ? on voit bien sur les vidéos , une demi ligne droite à l'accèl , le pied de les ramarrer au frein et d' passer au 180° avec la trouille quand l' guidon s'met à secouer ... pas sur que sur une kawa j'aurais eu  ce genre de souvenir ...

bun manquait plus qu'ça !
ne m'estimant pas une référence
je ne suis pas un exemple à suivre

franchement j'ose pas imaginer dans quel b....l nous serions
si tout le monde faisait pareil !!!  

ffrd a écrit:Salut Looping, pourquoi attendre la pluie ???? 







faut faire la danse de la pluie    

Ca pourrait etre bien ,

mais c'est pas tres fiable et surtout pas assez technique pour nous.

il y a mieux

Mais va falloir en parler avec les éventuels sponsors, autrement ca va encore te faire des frais François