Le flat du Flatistan au BOC 2013

montagnard67 a écrit:Tiens, j'ai une idée pour l'an prochain : le Flatistan aide à sponsoriser une moto

Et pourquoi pas le Flatistan n'engagerait-il pas une moto ?
c'est un pavé dans la mare que je lance ici ? mais ça me démange trop.
Nous avons les bases, il faut :
1 moto
des pilotes,
il faut réunir les bonnes volontés,
un peu d'argent pour l'engagement,
du monde pour les différentes tâches,
3 ou 4 mécanos,
1 ou 2 électriciens,
1 chronométreur,
1 panneauteur,
1 team manager,
1 argentier comptable,
1 ou 2 cuistots,
1 administrateur (règlement à éplucher).
J'en oublie, mais quelle aventure ce serait
Le Flatistan est-il capable de ? peut-on envisager ?
Faut-il ouvrir un autre post pour ne pas engorger celui-çi ? du style une BM ou une Flatistanaise au bol 2013 ?
Dans ce monde de stress, un bon bol d'air, de joie et de convivialité ça aide bien à digérer le quotidien, ce n'est pas loïclux, luclmf, poka, domj et vous qui êtes venus nous faire un coucou qui vont me contredire...
Passer du virtuel au réel, de l'écran à la pit-lane, des copains aux amis ?

Moi, je dis que c'est une super idée

ffrd a écrit:

montagnard67 a écrit:Tiens, j'ai une idée pour l'an prochain : le Flatistan aide à sponsoriser une moto

Et pourquoi pas le Flatistan n'engagerait-il pas une moto ?

Le Flatistan est-il capable de ? peut-on envisager ?
Faut-il ouvrir un autre post pour ne pas engorger celui-çi ? du style une BM ou une Flatistanaise au bol 2013 ?
Dans ce monde de stress, un bon bol d'air, de joie et de convivialité

J'y ai pensé et je ne suis certainement pas le seul

CE SERAIT BEAU...!
Même si ce n'est que de loin je suis ok pour soutenir avec un peu de tunes ....

pareil, si je peux contribuer d'une manière ou d'une autre, banco

Yesssssssssssssssss moi je suis partant, un peu d'argent (pas trop tout de même autrement la brune va retourner chez sa mère ) autrement je suis dispo (l'avantage de la retraite) mécano, électricien et cuistot

Bonjour à tous ,
je suis ce poste de loin mais avec la plus grande attention.Alors le moment est venu de dire" bravo et merci à toi François pour cette horloge,pour le partage de ta passion".Puis l'idée d'engager une moto du Flatistan au boc 2013 je trouve ça génial.Dans la liste que tu as dressé je ne vois pas ADMIRATEUR parce que je me vois bien occuper cette fonction .Enfin voilà je suis pas riche mais si tu lances ce projet je veux bien contribuer en glissant un p'tit billet
ou autre chose.

je passe par là
je vois l'idée émise
je me tâte !!!
(pouvez pas savoir depuis combien de temps ça m' chatouille ! )
j'ai la moto
mais
(car il y en a plusieurs s' rai trop simple sinon)
1 j'ai pas de ronds
2 mon bestiau est-il fiable ?
3 l'ai-je bien bidouillé ?
4 suis-je pilote ?
(car il est hors de question que je ne joue pas avec !)
5 le copilote devra être assuré pour la vie en cas ou il plierai mon chose !
(dans le cas ou je me laisserai séduire)
6 faut beaucoup trop de matos que je n'ai pas

je me dis que ça fait beaucoup de mais
et je ne suis pas le genre de type
à demander l'aumone
me suis toujours démerdé seul
(pour ça que j'ai mis du temps à accoucher)
(François ne m'apporte son aide et ses compétences dans l'assemblage final de mon bestiau, j'aurais pu le faire - moins bien que lui et surtout moins vite !- mais comme je ne veux pas me gourrer -parce que la moindre connerie t'as pas idée des ronds que ça peux te pèter- quand au bonhomme , extra !!!! presque l'impression d'avoir un frangin !!!
et c'est pas maintenant que je vais changer un ïota de cette ligne de conduite
ça me cague
mais ça me ferai hurler de bonheur de simplement voir mon outil dans l' bal
mais j'ai une ligne de conduite
pas de bol les gars

Pour ma part je pense aussi, tout en fournissant 2 moteurs boites et ponts pour le bol 2013 à l'association Isatmot team FRD, je suis en mesure d'affuter un 750 ou un 1000 au flatistan, voire une moto complète (avec un coup de main pour la configuration endurance de la moto).
L'isatmot a sa structure bien rodée et agguerie, mon boulot lors de ce BOC 2012 c'est limité a la carbu et le mapping spécifique du moteur spare, c'est un boulot ou je me sens bien et compte bien le conserver.
En faisant "stands mitoyens" je suis en mesure de passer d'une moteur a l'autre surtout que je crois dur comme fer au potentiel du 1000 Big Bore de l'Isatmot, pour le reste c'est une histoire de volonté.
Cette année 2012, outre le moteur spare, j'ai révisé un 1000 à la mi-saison et qui termine vice-champion de France en side, préparé un 900, copie du spare, qui va rouler l'an prochain et terminé mon 650 qui a roulé en démo lors de ce BOC le vendredi matin (base de développement de mon 750 Big Bore), avec un délais de 51 semaines avant le BOC 2013, c'est large comme timming, ça laisse même du temps pour rouler avant le BOC et développer la meute.
Il me reste a trouver un ou des pilotes avec qui le courant passe bien, en qui j'ai toute confiance et que ce soit réciproque aussi, car je le redis, voir passer un ami à fond de 5 sur mon moteur ou ma machine c'est pas anodin comme démarche, c'est une grande marque de confiance des 2 cotés. Mon booster c'est l'affect' sans affect c'est passer à coté de l'aventure humaine.
Je n'ai plus l'age, ni la forme, ni la santé (pas de santé = pas de NCA) de tourner au taquet, de plonger en apnée dans les virages, mais je veux pas décrocher !!! Le chrono c'est une drogue dure !

maintenant c'est ça mon trip.

(belle photo trouvée sur le Net, merci a toi ami photographe, fait toi connaître et je citerai ton nom)
Bon WE à tous.

Ha, bien,
j'ai cliqué sur "Surveiller les réponses de ce sujet"

une bonne idée

il y a tous les talents ici pour que chacun fasse une part de boulot

moi, je veux bien intégrer une équipe de com' et cotiser

bib a écrit:une bonne idée

il y a tous les talents ici pour que chacun fasse une part de boulot

moi, je veux bien intégrer une équipe de com' et cotiser

Ouaip tu vas plutôt faire le journaliste pour le compte rendu parce que vu comme j'en chie (quasi fini là).


Moi je veux bien tenir les comptes, business plan, chiffres, trucs comme ca. Ou bien faire la prog musicale dans le box. Ou faire le café. Ou frotter les bottes du pilote avec du produit magique, j'ai vu faire ca pendant le boc.

PS : SVP, les amis zero pourrissage ici
Sinon, si je peux donner un peu de mon temps, ça sera avec plaisir, quelques sous, bien sur, sinon, ? ce qui s présentera et qui pourra donner un coup de pouce.

Mick13 a écrit:PS : SVP, les amis zero pourrissage ici

Soit. Mais il n'empêche que nous étions serieux quant à ce que l'on peut amener comme compétence.


Pour le financement, cela peut aussi se faire via sponsoring, à voir donc.

Mick13 a écrit:PS : SVP, les amis zero pourrissage ici

non non, je parlais sérieusement...
un peu de thunes et un peu de savoir faire dans mon domaine, c'est tout ce que je proposais

edit : doublé par Loïc...
je bosse dans la com et lui dans la compta
lever des sponsors necessite de monter des dossiers solides, fiables et visuellement attractifs, par exemple

Mick, tu peux compléter ton post de départ si tu le souhaites avec les dates: 13, 14, & 15 septembre 2013.

Comme j'avais lancé l'idée, je participerai au moins financièrement

Voilà, j'ai séparé ce qui causait de ce projet du post "un moteur pour le BOC 2012" et j'ai fusionné avec le sujet lancé par Mick, avec un peu de nettoyage, comme ça tout le monde s'y retrouve.

je ne me rends pas compte du travail, je pense qu'un cahier des charges serait utile pour voir qui peut faire quoi et puis un retroplanning pour se repérer sur les deadlines

et puis aussi une idée du budget, pour voir ce qu'il faut envoyer comme pognon

en tout cas, je me mettrais avec plaisir dans cette équipe

et puis je suis sûr que notre meule va finir prem's

bib a écrit:je ne me rends pas compte du travail, je pense qu'un cahier des charges serait utile pour voir qui peut faire quoi et puis un retroplanning pour se repérer sur les deadlines

et puis aussi une idée du budget, pour voir ce qu'il faut envoyer comme pognon

en tout cas, je me mettrais avec plaisir dans cette équipe

et puis je suis sûr que notre meule va finir prem's

edit : on l'appelle comment ? le flatisflat ?

edit 2 : je ne l'ai pas fait exprès, je me suis juste trompé de bouton, pas taper...

Je peux y aller de ma contribution financière, je sais que le plus gros morceau c'est les droits d'engagement, ce n'est pas donné, plus de 1000€ si je ne me trompe pas.

ceux que ça intéressent ,pourraient faire un don .

je suis pas mécano , un peu cuistot , et volontaire pour promouvoir le flatistan au boc 2013 de quelques façons que ce soit ..........

ffrd a écrit:Je peux y aller de ma contribution financière, je sais que le plus gros morceau c'est les droits d'engagement, ce n'est pas donné, plus de 1000€ si je ne me trompe pas.

tout est relatif.

imagine qu'ont soit une trentaine à se cotiser pour l'engagement, on tombe à 33 euros et des bananes / personne
ça, c'est sans les sponsors

edit : et sur 11 mois, on a le temps de voir venir je pense

je ne sais pas si ce genre de projet a déjà existé, une meule financée par des gars un peu félés éclatés sur toute la planète qui ne demandent rien de plus qu'une place sur le podium pour "leur" bécane, mais je pense que ça peut être d'enfer

Superbe idée ! Je suivrais ça de loin, mais avec beaucoup attention.
Si vous avez besoin d'un site web ou d'un blog dédié pour aller draguer du sponsor, vous pouvez compter sur moi.

Vu le succès qu'on eu avec la Flatis'tech, je ne pense pas que le côté financier sera le plus gros souci tant qu'on n'est pas à causer de 15 ou 20 000€.
Moi je suis 100% pour aussi, faudrait qu'on s'organise calmement si on veut avancer, qu'il y ait un coin à part où on raconte pas (trop) de conneries mais où on cause que de ça.
Pour ça je crois qu'on ne peut pas rester sur un seul post mais qu'il faut faire une section spéciale.
Chef ?