Re: Radar tronçon : on y échappe !

Proteus Mer 10 Oct 2012 - 11:34

la solution, c'est d'arsouiller à deux. J'ai entendu dire que les PV étaient invalidés quand deux véhicules étaient presents sur une même photo. Suffit de se coller un peu, et ça devrait marcher... biker

BlackFish Mer 10 Oct 2012 - 11:40

Proteus a écrit:la solution, c'est d'arsouiller à deux. J'ai entendu dire que les PV étaient invalidés quand deux véhicules étaient presents sur une même photo. Suffit de se coller un peu, et ça devrait marcher...

Et si on respectais les limitations de vitesses , non ?

Philimael Mer 10 Oct 2012 - 11:54

Pardon.
Baiser légalement la loi, sans S à la fin. lang

Marrant, n'est-il pas ? clin

Francesco Mer 10 Oct 2012 - 12:00

........et les femmes de loi, c'est possible aussi ?

Radar tronçon : on y échappe ! - Page 2 Affich10

Philimael Mer 10 Oct 2012 - 12:12

Affiche superbe d'un film que doit l'étre tout autant. siffle

On sent le talent du photomaton.

Proteus Mer 10 Oct 2012 - 12:21

BlackFish a écrit:Et si on respectais les limitations de vitesses , non ?

C'est ce que je fais systématiquement...

BlackFish Mer 10 Oct 2012 - 13:18

Francesco a écrit:........et les femmes de loi, c'est possible aussi ?

Te laisse celle du bas a gauche, j'ai l'esprit ouvert

BlackFish Mer 10 Oct 2012 - 13:20

Proteus a écrit:
BlackFish a écrit:Et si on respectais les limitations de vitesses , non ?

C'est ce que je fais systématiquement...

Moi aussi, 3000 autos prisent par le radar hier dans les travaux de la E42.......

et dire qu'ils y a des gens qui travaillent, faut retirer le permis de conduire a ses fous furieux de la vittesse

Francesco Mer 10 Oct 2012 - 13:53

Proteus a écrit:
BlackFish a écrit:Et si on respectais les limitations de vitesses , non ?

C'est ce que je fais systématiquement...

Pareil.

BlackFish Mer 10 Oct 2012 - 15:10

Francesco a écrit:
Proteus a écrit:
BlackFish a écrit:Et si on respectais les limitations de vitesses , non ?

C'est ce que je fais systématiquement...
Pareil.

Des fois tu joue et tu gagne, des fois tu joue et tu perd

l'ennemi, c'est pas le radar, c'est la vitesse

hier, 3000 poreux du bulbe n'on pas respecté la sécurité des travailleurs sur le chantier de la E42

**Flatosaure** Mer 10 Oct 2012 - 15:14

On s'en fout des travailleurs, c'est des pauvres tss tss

BlackFish Mer 10 Oct 2012 - 19:30

Flatosaure a écrit:On s'en fout des travailleurs, c'est des pauvres

Proteus Mer 10 Oct 2012 - 19:45

BlackFish a écrit:l'ennemi, c'est pas le radar

l'ennemi c'est le travail... lol!

Francesco Mer 10 Oct 2012 - 20:47

BlackFish a écrit:

Des fois tu joue et tu gagne, des fois tu joue et tu perd

l'ennemi, c'est pas le radar, c'est la vitesse

hier, 3000 poreux du bulbe n'on pas respecté la sécurité des travailleurs sur le chantier de la E42

Blacky, je ne vais pas ré-expliquer à chaque fois que j'adapte ma vitesse aux circonstances et à la visibilité.
Et qu'il m'arrive de rouler moins vite que les limitations si je pense qu'il le faut.

Et plus vite quand elles sont débiles.

BlackFish Mer 10 Oct 2012 - 21:45

Francesco a écrit:
BlackFish a écrit:

Des fois tu joue et tu gagne, des fois tu joue et tu perd

l'ennemi, c'est pas le radar, c'est la vitesse

hier, 3000 poreux du bulbe n'on pas respecté la sécurité des travailleurs sur le chantier de la E42

Blacky, je ne vais pas ré-expliquer à chaque fois que j'adapte ma vitesse aux circonstances et à la visibilité.
Et qu'il m'arrive de rouler moins vite que les limitations si je pense qu'il le faut.

Et plus vite quand elles sont débiles.

Je passe tout les dimanche a St-Hubert boire mon café dans un troquet du patelin

le patron me dis qu'il est moin dangereux a 140km/h sur la 2ieme bande de la nationale

que les mec a 120 sur la 1prem bande qui déboite pour doubler un camion

que sa voiture le permet et qu'il roule en toute securité

un client present entre dans la conversassion et dis que les mec a 140 sur la 2ieme bande son dangereux

car ils l'oblige a freiner sa Porsche qui a 160 est beaucoup moins dangereuse que ceux a 140...etc

un autre, assi a coté du proprio de la teutone lui c'est offert la voiture qu'il révais d'avoir a 20 ans

une belle Ferrari 512BBI de 1981 et les mec qui bouchonne a 160...ça l'enerve

Bin moi, 120, c'est sufisant

Francesco Jeu 11 Oct 2012 - 9:27

C'est même rare que j'y aille, à 120.
Un 100/110 en croisière, ça me va bien sur nationales. On peut encore jeter un oeil sur le paysage.
Et ça ne me fatigue pas comme rouler plus vite.

Mais 70 pendant 2 kms, dans une descente dégagée à 4 voies, ça je ne peux pas !

BlackFish Jeu 11 Oct 2012 - 10:38

Francesco a écrit:C'est même rare que j'y aille, à 120.
Un 100/110 en croisière, ça me va bien sur nationales. On peut encore jeter un oeil sur le paysage.
Et ça ne me fatigue pas comme rouler plus vite.

Mais 70 pendant 2 kms, dans une descente dégagée à 4 voies, ça je ne peux pas !

oui, je le comprend bien, mais ce n'est pas la régle generale qui pose probleme mais son application

a tords et a travers sans concertation avec l'utilisateur

le fonctionnaire qui a le pouvoir de dessision n'a probablement jamais rouler sur le tronçon en question

BernardP Jeu 11 Oct 2012 - 11:55

BlackFish a écrit:
le fonctionnaire qui a le pouvoir de dessision n'a probablement jamais rouler sur le tronçon en question

Pas si sûr !
Il y a bien des radars tirelire qui sont, comme par hasard, sur tous les faux-plats descendants sur autobeurk, là où ton véhicule prend insensiblement de la vitesse ou en sortie de tunnel quand ton GPS a perdu le signal (alors que le danger il est plutôt dans le tunnel, non ?).

BlackFish Ven 12 Oct 2012 - 0:14

BernardP a écrit:
BlackFish a écrit:
le fonctionnaire qui a le pouvoir de dessision n'a probablement jamais rouler sur le tronçon en question

Pas si sûr !
Il y a bien des radars tirelire qui sont, comme par hasard, sur tous les faux-plats descendants sur autobeurk, là où ton véhicule prend insensiblement de la vitesse ou en sortie de tunnel quand ton GPS a perdu le signal (alors que le danger il est plutôt dans le tunnel, non ?).

Pour donner beaucoup a quelques un, faut bien prendre a la majorité

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