probleme de charge resolu

Appel de phare a tous,,,, bienvenue aux nouveaux quand a moi c est pat crados psycopat de la montagne, voila j ais eu un souci de charge sur mon R100T de 1980, après un contrôle général de tous le circuit électrique et de tous les éléments et après plusieurs jour de recherche je suis tomber sur une panne a la con, la feuille imprimer du bloc compteur avait un problème de conductivité au niveau de l ampoule de charge batterie, et wouais l ampoule était bonne mais ne s allumer pas, donc pas de charge, alors pour tous ceux qui ont un problème similaire avec tous les controle ok, regarder bien du cote compteur, ça peut aider,,,,, appel de phare a tous

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c'est pas mal ça ! quelqu'un passe un message pour dire qu'il a résolu son problème comme un grand...
sur la mienne ,l'un des problèmes était le porte lampe de charge qui ne faisait pas bien contact (oxydation) ;j'ai interverti avec celui de l'éclairage compte tours !
on a changé quand même le régulateur ! le pont de diodes aussi ,sans savoir s'il était bon ou cramé ,enfin,j'en avais un de secours ,on l'a mis !

Wouais le basque, et suis pas grand 1m 64 hihihihhihihihhihih, tu aurais pue le dire avant, que ça pouvait venir de la hihihi lol, bon en tout cas merci pour toutes les astuces et conseilles que tu avait mis sur le forum et a tous aussi ,,,, appel de phare

psycopat a écrit:Wouais le basque, et suis pas grand 1m 64 hihihihhihihihhihih, tu aurais pue le dire avant, que ça pouvait venir de la hihihi lol, bon en tout cas merci pour toutes les astuces et conseilles que tu avait mis sur le forum et a tous aussi ,,,, appel de phare

alors si tu n'es pas grand,tu poses les pieds ...sur les cylindres en roulant !
comme disait Coluche ,dans la vie ,il n'y a pas de petits ni de grands ;la bonne longueur pour les jambes ,c'est quand les pieds touchent bien par terre !