Pluie ou froid

Pluie + conduite de nuit à l'automne avec feuilles sur la route, c'est ce qui me rend le plus nerveux sur 2 roues.
Donc en cette saison vive le 3 roues

Déjà que je suis pas un païlote, sous la pluie, je deviens un vrai poireau !

je préfère 100 fois le froid !
quand t'es bien équipé, t'as pas froid tu te cailles quand même, mais pas tout de suite...

BlackFish a écrit:

le basque a écrit:avec celui-là ,je me suis régalé mais trop bbas avec les roues de bagnole ,une fois venu dans le Gers ,il raclait partout ....donc vente !

http://ti1ca.com/9vq22uid-CLIP0690-CLIP0690.ASF.html
un super side + remorque 400 kg au cul !

Pas vu le side, juste le jardin et un masai

et le basque tout nu dans le jacuzzi....

Une moto été un trois roues l'hiver oui, j'ai déjà du mal à en faire rouler une

J'ai remonté les poignées chauffantes et les manchons en attendant qu'elle parte voir le docteur pour le cardan

après la batterie le rotors et le pont de diode (RE)

Je voudrais bien avoir ou de la pluie ou du froid.

L'arverne a écrit:Je voudrais bien avoir ou de la pluie

Viens par chez moi, il en tombe par tombereaux. On est parti pour un bel hiver, je le sens bien...

Imaginez un peu dans mon sud:
- les fluides divers qui se sont écoulés des voitures des touristes (et des autres) tout l'été.
- les jus qui dégoulinent des bennes à vendanges.
Tout ça sur des routes sèches.

A la première pluie d'automne: zouip !

Alpors oui, je préfère largement le froid (qui n'est pas bien mordant au sud de Rodez !)

Et les bouses alors, vous n'avez jamais risqué gros sur une bouse(une vrais j'entends, hein).,

Pas plus tard que la semaine dernière, belle petite route de montagne, jolie visibilité et voilà que je m'applique à bien virer, regard au loin, genoux bien collés sur le résé(ça, c'est génial, ça change tout!). Bref le coeur léger, la moto nikel, même que j'avais enlevé le garde-boue AV...J'aime bien quand elle est belle comme ça! Tout d'un coup patatrac, au débouché d'un virage un peu serré: un champ de bouses Peur au ventre, poignets complètement crispés, improvisation . Shla, platch, schla, première flaque, je sens que ça bouge devant et derrière, ça part en travers, mais la deuxième flaque est à quelques mètres, juste le temps de me remettre bien dans l'axe et de la traverser et de finir le virage on ne peut plus à gauche; Pas de mal, mais beaucoup de peur. J'avais tout bien néttoyé avant cette sortie...Carter AV. et carter huile totalement maculés, comme repeints. J'ai remis mon garde-bouses e.
Pour les feuilles morte, j'ai déjà donné, mais là on va bientôt arriver aux feuilles gelées sur bouses mi-fraîches et chaussée givrées. La moto en hiver, quoi.
Pour le froid et la pluie, on peut prévoir et s'organiser. Mais à tout prendre, je préfère le froid, j'ai toujours la trouille sous la pluie. J'ai l'impression que c'est pas gérable sauf à rouler trés lentement.

En ce ui me concerne, c'est plutôt pluie ou chaleur.
Quand il pleut, je me planque sous le premier pont. Ca ne dure pas longtemps en général.
Le reste du temps (il fait toujours chaud ici) c'est sous le casque que ça ruisselle, surtout à l'arrêt. Au feu rouge, il y a toujours un aglutinement de deux roues sous les ombres d'arbres. L'inconvénient par rapport aux autres, c'est le flat et la chaleur qui se propage en remontant à partir des pieds. Je préfère quand même ça aux mains gelées et aux oreilles cassantes !

Je ne roule ni sous la pluie, ni quand il fait froid....

J'ai testé la neige demi fondue... mais qui crochait pas par terre, pas mal !!! Avec mon XS qui roulait pas droit (trop de jeu au bras oscillant, ai-je appris plus tard...), des sacs plastiques dans les bottines, une bonne combi pluie, trois pantalons, et roule !!!

Le pire ça a été le compteur qui a rendu l'âme au milieu

the thing a écrit:Je ne roule ni sous la pluie, ni quand il fait froid....

monsieur aime son petit confort ,hein !

je parie que tu dors dans un pyjama en soie

ça c'est quand même mieux qu'une VOLVO et cela te permet de rouler à moto à l'abri et au chaud !

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je crois que le Padre aimerait bien aussi !

Le basque ton camion a fait un régime

C'est un bel engin, je parle du camping-car...

Joli!

Boxy a écrit:je parie que tu dors dans un pyjama en soie

Non je suis nu mon ami, mais si j'en avais un je péterai dedans....

the thing a écrit:

Boxy a écrit:je parie que tu dors dans un pyjama en soie

Non je suis nu mon ami, mais si j'en avais un je péterai dedans....

tu as raison ,y'a pas de mal a se faire du bien

Je dort pas dans un pyjama de soie mais de moi.....

L'arverne a écrit:Le basque ton camion a fait un régime

C'est un bel engin, je parle du camping-car...

je n ai pas de camping car mais une caravane. Pour le vespa semi remorque, c est un vieux véhicule de la poste Italienne.pour passer dans les ruelles tordues.

pluie le matin tôt avec 1 ou 2° à se geler les "coudes" avec en prime des feuilles pourries sur l'asphalte en prenant des phares dans le museau et une forte envie de pisser... qui dit mieux???

J'imagine les Italiens, dans les routes montagneuses avec un tel engin

Quoi que il vaut mieux avoir un bel engin, qu'une belle angine

Mon avis faut pas être en face...

Et au moins tu est protégé de la pluie et du froid

greg niouBéhémiste a écrit:pluie le matin tôt avec 1 ou 2° à se geler les "coudes" avec en prime des feuilles pourries sur l'asphalte en prenant des phares dans le museau et une forte envie de pisser... qui dit mieux???

Faire caca

Un rhume des foins ET une gastro.

Avec la combinaison de pluie, faut mettre des élastiques en bas des jambes de pantalon

PS:
Si grosse gastro, mettre aussi un élastique au niveau de la ceinture (risque de noyade)...