Voyant niveau liquide de frein Allumé

Hier j'ai remarqué en soulevant la selle qu'un des câbles électriques sur le bocal de liquide de frein n'était pas branché.
Ni une ni deux , hop je branche le récalcitrant.

Je met le contact et la un beau voyant rouge au tableau de bord m'informe que j'ai un problème de niveau de liquide de frein.
N'y une n'y 2 , je vérifie le niveau à l'arrière, nickel.
Je démonte le réservoir, je vérifie le niveau de liquide à l'avant, je complète un peu avec du DOT 4 et roule ma poule.

Ce Put$???@ de voyant ne veut plus s'éteindre !!

Du coup j'ai débranché le fameux câble pour ne pas avoir un beau voyant rouge qui me nargue en permanence.

Quelqu'un à t'il déjà rencontré ce pb ?
Pour info mes deux bocal bocaux sont bien équipé de flotteur dont le rôle est justement d'envoyer un signal si le niveau de liquide est trop bas.

vtouine21 a écrit:Hier j'ai remarqué en soulevant la selle qu'un des câbles électriques sur le bocal de liquide de frein n'était pas branché.
Ni une ni deux , hop je branche le récalcitrant.
Ce Put$???@ de voyant ne veut plus s'éteindre !!
Du coup j'ai débranché le fameux câble pour ne pas avoir un beau voyant rouge qui me nargue en permanence.

Au risque de dire une connerie mais bon.
c'est un contact qui t'allume le voyant a priori , tu as surement un contact qui est rester fermé qq part, je serait toi je commencerais par bien nettoyer les contacts électriques...

Moi j'ai viré ces cons de tacts et je vérifie régulièrement les niveaux et basta !

Le contact est actionné par le flotteur .
Peut-être ça grippe à ce niveau..
Apparemment l'ancien proprio a choisi l'option proposée par Benoît .

Benoit 67 a écrit:Moi j'ai viré ces cons de tacts et je vérifie régulièrement les niveaux et basta !

T' a raison Benoit.
Ce qui compte c'est d'être sur que le niveau est bon. Je vais donc laisser le bazar débranché et rouler pépère sans me prendre la tête.
Une bonne vérif régulière des niveaux et roule ma poule !

Peut on trouver en piece neuve, un maitre cylindre de frein de 75/6????

Même chose pour moi. C'est le flotteur qui reste coincé.
Si ton niveau de DOT est ok et que le frein est efficace, çà vient du flotteur. PAS GRAVE.

PIT a écrit:Peut on trouver en piece neuve, un maitre cylindre de frein de 75/6????

Oui.

Sur les mc sous le réservoir, cela vient souvent du mano contact de stop sur le mc qui reste bloqué .. rien à faire à part le changer.

ARNAUD13 a écrit:Sur les mc sous le réservoir, cela vient souvent du mano contact de stop sur le mc qui reste bloqué .. rien à faire à part le changer.

Alors, il étais comment l'apéro ? C'est le voyant au tableau de bord...
Le bouchon et flotteur peuvent s'acheter, mais c'est une panne récurrente sur ces modèles...

ouah, bon, ca va !!! ok, je sors ...

ARNAUD13 a écrit:ouah, bon, ca va !!! ok, je sors ...

Au boulot en plus... a la tienne
moi, je bricole la RS entre deux posts