bonjour de Cyrman de Toulouse

ben j'ai bien essayé ça dans tout les sens... la clé tourne mais rien ne se passe, le doigt de neiman ne rentre pas... étrange...

Il faut trouver le trou,pas tout à fait en butée,mais comme dit Francesco,parfois la clé rentre mais ne tourne pas car ce n'est pas la bonne.

ben c'est ballot ça... la clé tourne mais ne veux pas faire rentrer la partie coulissante permettant le verrouillage... je vais y mettre un coup de WD40 on ne sait jamais... le précédent proprio ne s'en ai jamais servi donc il n'a pas su me dire...

pour ma part vu que je vais être amené à me garer en ville je préférerais pouvoir bloquer la direction.

Première balade cet aprem avec la R60 et madame en passagère !

il a fait beau, il a fait chaud, un petit tour sur le périph, un petit tour en ville et tout c'est bien passé ! madame valide ! (en même temps c'est un peu tard )

si ce n'est que de passer d'une "modèerne" de 98cv à une "mamie" de 40cv ça fait bizarre à l'accelération

cyrman a écrit:Première balade cet aprem avec la R60 et madame en passagère !

il a fait beau, il a fait chaud, un petit tour sur le périph, un petit tour en ville et tout c'est bien passé ! madame valide ! (en même temps c'est un peu tard )

si ce n'est que de passer d'une "modèerne" de 98cv à une "mamie" de 40cv ça fait bizarre à l'accelération

Sinon y 'a le C1,t'as un spécialiste prés de chez toi.......

Rock23 a écrit:
Sinon y 'a le C1,t'as un spécialiste prés de chez toi.......

ben le C1 je ne suis pas sur que madame n'adhère trop au concept "moi je suis à l'abri sans casque et toi tu es en équilibre précaire derriere avec un casque"



d'autant que sans ses bras autour de moi ça a de suite moins de charme la balade à deux

Hello, n'ayant pas de sacoches latérales, ni de top case et en ayant marre du sac à dos, je me suis décidé à monter la sacoche de réservoir fournie par le précèdent proprio.

quelques photos du montage :













mag-ni-fique n'est il pas ?

ça lui donne un petit coté "cuir SM"

SM... pour SiMili ?

Eh ben elle a l'air vraiment propre ta /5, t'es pas déçu alors ?
Nan je pose la question parce que sinon on peut toujours envoyer BMW Man au vendeur, il est pas trop tard...

déçu moi ? non bien au contraire !!!

juste qu'il faut s’habituer à foooooooooortement anticiper les freinages, mais sinon pour le reste ça roule ! c'est que du bonheur !

je suis même en train de générer des vocations de béhémistes autour de moi c'est dire !

(et pas la peine d'envoyer BMWMAN à mon vendeur, le pauvre, il a vendu la moto car sa femme ne voulais pas en faire...)

Le frein avant de ta moto est-il bien réglé ?
Le réglage du double-came est un peu particulier et si c'est mal réglé, ben ça freine pas.

l'avant ça freine presque, c'est plutôt l'arrière qui me semble... euh... loin...

je pense que je vais démonter tout ça, bien tout dégraisser au nettoyant pour freins, verifier l'état des machoires et remonter, re régler et on verra si ça va mieux

c'est normal que ça freine pas !!!! les freins sur une vieille bm ça n'existe pas ! enfin si ça s'appel anticipé ! bienvenue, et attention l'été au coup de chaud en ville dans les bouchons ça aime pas ! enfin ça tu dois connaitre avec la cox... moi ma femme roule en ovale de 1955, elle a aussi un r60/6 en prépa (un serie 6, avec une partie cycle de serie 5 d'origine car un des premier modéle).... le flat c'est le bonheur

pierro flat a écrit:c'est normal que ça freine pas !!!! les freins sur une vieille bm ça n'existe pas ! enfin si ça s'appel anticipé ! :

faux !
c'est ce que je croyais moi aussi avant d'avoir ma /5...
celle là, freine de l'avant...limite trop.

Bon, pour l'arrière, on est d'accord...faut anticiper

Savate a écrit:
c'est ce que je croyais moi aussi avant d'avoir ma /5...
celle là, freine de l'avant...limite trop.

Ah ouais...

Mais dis moi, comment tu le sais....

T'as déjà roulé avec...??????


J'y crois pas...

et en plus tu nous dis rien,

tu tournes de nuit sur la rocade ????

un jour tu vas me voir sonner à ta porte et tu sera sur l'cul !


mais bon, ne m'attends pas tout de suite....

Savate a écrit:un jour tu vas me voir sonner à ta porte et tu sera sur l'cul !

Ah oui... c'est sûr

tu oserais faire les 50 bornes en Deauville ...???

une si belle moto dans ces coins reculés... j'avoue que j'ai un peu peur des brigands de la forêt

mais je parlais pas de la Deauville, je parlais de la /5...
(je roulerais un jour, je roulerais....)

Savate a écrit:
faux !
c'est ce que je croyais moi aussi avant d'avoir ma /5...
celle là, freine de l'avant...limite trop.

Bon, pour l'arrière, on est d'accord...faut anticiper

c'est vrai que moi aussi quand je fais tourner la roue à la main et que j’actionne les freins ça freine fort !!!

Celle de savate,c'est pas pareil : tu fais tourner la roue arrière avec le moteur et la roue avant freine très fort

PizzaRoller a écrit:Celle de savate,c'est pas pareil : tu fais tourner la roue arrière avec le moteur et la roue avant freine très fort

je vois le genre........
[img]

Allons, savate, pas dans le séjour, tu vas te faire remarquer

c'est madame qui va être contente...

nous aussi on sait faire ! lol y a un rond fait en bm, désolé l'apéro avait été un peu long !

Mais toi, tu es bien élevé, tu fais ça au garage, pas dans le séjour

oui et en plus dans le garage des autres !! c'est mieux !