bonjour de Cyrman de Toulouse
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Re: bonjour de Cyrman de Toulouse
Salut et bienvenue !
yep , d'accord avec pizza , si tu paye cher , faut pas que t'aie a changer tout ca apres !
yep , d'accord avec pizza , si tu paye cher , faut pas que t'aie a changer tout ca apres !
aquajip
Re: bonjour de Cyrman de Toulouse
Bienvenue aussi, ami Toulousain !
je n'ai pas autant d'expérience que lesvieux gentilles pesonnes qui t'ont déjà répondu, mais avec ce que je sais, voilà mon avis :
Effectivement, à 3900, ou 3500 €, il ne faut pas que tu aies à ouvrir le moteur tout de suite...
la 750/5 gersoise est à vendre depuis un bon bout de temps... donc peut-être négociable ?
as-tu essayé la /5 ? la boîte 4, c'est un peu particulier...
Quelle utilisation tu vas en avoir ? Comme dit Lippo, une /6 est peut-être un peu mieux adaptée à une utilisation journalière...
et comme dit Pizza, écouter la bête, même si... malgré l'oreille affutée, on peut avoir des surprises sur le chemin du retour...
par contreau niveau look, je préfère la /5... et son magnifique bloc phare (désolé Lippo...)
reste à savoir si tu attache plus d'importance à l'esthétique d'une /5, ou à la fiabilité...d'une /6
La gersoise me dirais bien à moi...
je n'ai pas autant d'expérience que les
Effectivement, à 3900, ou 3500 €, il ne faut pas que tu aies à ouvrir le moteur tout de suite...
la 750/5 gersoise est à vendre depuis un bon bout de temps... donc peut-être négociable ?
as-tu essayé la /5 ? la boîte 4, c'est un peu particulier...
Quelle utilisation tu vas en avoir ? Comme dit Lippo, une /6 est peut-être un peu mieux adaptée à une utilisation journalière...
et comme dit Pizza, écouter la bête, même si... malgré l'oreille affutée, on peut avoir des surprises sur le chemin du retour...
par contreau niveau look, je préfère la /5... et son magnifique bloc phare (désolé Lippo...)
reste à savoir si tu attache plus d'importance à l'esthétique d'une /5, ou à la fiabilité...d'une /6
La gersoise me dirais bien à moi...
Savate
Re: bonjour de Cyrman de Toulouse
Il est certain que le meilleur traitement pour nos bréles, c'est de rouler.
Alors cette mob qui a passé plus de temps sur la béquille que sur les routes?
Maintenant s'assurer que le proprio est digne de confiance, ->histoire de feeling
il ne faut pas négliger non plus l'aspect coup de cœur, ->histoire de feeling
Comme dit Savate: si le prix est maintenu dans les 3500 ou au de là...
Il ne faudra pas être obligé d'y mettre plus tout de suite.
Mais c'est vrai il y a une esthétique, un look encore ->une histoire de feeling.
Alors cette mob qui a passé plus de temps sur la béquille que sur les routes?
Maintenant s'assurer que le proprio est digne de confiance, ->histoire de feeling
il ne faut pas négliger non plus l'aspect coup de cœur, ->histoire de feeling
Comme dit Savate: si le prix est maintenu dans les 3500 ou au de là...
Il ne faudra pas être obligé d'y mettre plus tout de suite.
Mais c'est vrai il y a une esthétique, un look encore ->une histoire de feeling.
Juanito
Re: bonjour de Cyrman de Toulouse
Savate a écrit:son magnifique bloc phare (désolé Lippo...)
reste à savoir si tu attache plus d'importance à l'esthétique d'une /5, ou à la fiabilité...d'une /6
Tu n'as pas à être désolé, mais bon, le phare est rond dans les deux cas, la /5 à le compteur dedans mais est ce un plus esthétique ?
De toutes façons, moi, quand on me parle d'esthétique à propos des BMW ..................
Re: bonjour de Cyrman de Toulouse
Lippo a écrit:
De toutes façons, moi, quand on me parle d'esthétique à propos des BMW ..................
Savate
Re: bonjour de Cyrman de Toulouse
hey cool y'a des Toulousains ici aussi !
alors concernant l'usage ça sera : balade et usage trajet travail occasionnel, j'y vais le plus souvent en moto aujourd'hui car j'habite à Toulouse et je bosse à Labège et ça me permet de me sortir des bouchons, mais je vais me remettre à y aller en vélo car mon corps me le réclame ( si je commence à me laisser pousser le bide à 35 ans c'est mal barré...)
donc la moto n'est pas partie pour faire beaucoup de bornes avec moi ( je n'ai fait 5000km en 5 ans avec ma FZ6... donc tant qu'a peu rouler, autant rouler en beauté ) à moins que je trouve plein de Toulousains motivés pour des balades
concernant le coup de coeur, je roule en cox pour les loisirs, je l'ai acheté en 1995 et elle ne m'a pas quitté depuis et je compte bien avoir le même coup de coeur pour ma BMW, et c'est vrai que la R60/5 que j'ai vu m'a bien fait craqué...
la moto tourne bien, à l'essai je n'ai rien vu qui m'a choqué ( si ce n'est le frein arriere un peu mou...) , après c'est la première fois que je roule en ancienne donc je n'ai peut être pas tout bien vu ou entendu, d'ou la seconde visite demain avec mon boss... qui s'y connait un peu plus en
l'idée étant effectivement de ne pas à avoir a y ajouter de frais tout de suite !
Au plaisir de rouler ensemble sur Toulouse un de ces 4 !
alors concernant l'usage ça sera : balade et usage trajet travail occasionnel, j'y vais le plus souvent en moto aujourd'hui car j'habite à Toulouse et je bosse à Labège et ça me permet de me sortir des bouchons, mais je vais me remettre à y aller en vélo car mon corps me le réclame ( si je commence à me laisser pousser le bide à 35 ans c'est mal barré...)
donc la moto n'est pas partie pour faire beaucoup de bornes avec moi ( je n'ai fait 5000km en 5 ans avec ma FZ6... donc tant qu'a peu rouler, autant rouler en beauté ) à moins que je trouve plein de Toulousains motivés pour des balades
concernant le coup de coeur, je roule en cox pour les loisirs, je l'ai acheté en 1995 et elle ne m'a pas quitté depuis et je compte bien avoir le même coup de coeur pour ma BMW, et c'est vrai que la R60/5 que j'ai vu m'a bien fait craqué...
la moto tourne bien, à l'essai je n'ai rien vu qui m'a choqué ( si ce n'est le frein arriere un peu mou...) , après c'est la première fois que je roule en ancienne donc je n'ai peut être pas tout bien vu ou entendu, d'ou la seconde visite demain avec mon boss... qui s'y connait un peu plus en
l'idée étant effectivement de ne pas à avoir a y ajouter de frais tout de suite !
Au plaisir de rouler ensemble sur Toulouse un de ces 4 !
Re: bonjour de Cyrman de Toulouse
cyrman a écrit:hey cool y'a des Toulousains ici aussi !
alors concernant l'usage ça sera : balade et usage trajet travail occasionnel, j'y vais le plus souvent en moto aujourd'hui car j'habite à Toulouse et je bosse à Labège et ça me permet de me sortir des bouchons, mais je vais me remettre à y aller en vélo car mon corps me le réclame ( si je commence à me laisser pousser le bide à 35 ans c'est mal barré...)
donc la moto n'est pas partie pour faire beaucoup de bornes avec moi ( je n'ai fait 5000km en 5 ans avec ma FZ6... donc tant qu'a peu rouler, autant rouler en beauté ) à moins que je trouve plein de Toulousains motivés pour des balades
concernant le coup de coeur, je roule en cox pour les loisirs, je l'ai acheté en 1995 et elle ne m'a pas quitté depuis et je compte bien avoir le même coup de coeur pour ma BMW, et c'est vrai que la R60/5 que j'ai vu m'a bien fait craqué...
la moto tourne bien, à l'essai je n'ai rien vu qui m'a choqué ( si ce n'est le frein arriere un peu mou...) , après c'est la première fois que je roule en ancienne donc je n'ai peut être pas tout bien vu ou entendu, d'ou la seconde visite demain avec mon boss... qui s'y connait un peu plus en
l'idée étant effectivement de ne pas à avoir a y ajouter de frais tout de suite !
Au plaisir de rouler ensemble sur Toulouse un de ces 4 !
Faire le tour de la rocade dans tous les sens (pour pas perdre la Deauville) et après un tel effort, se boire une bière pour se
Des petites balades plus sérieuses sont envisageables mais il y a généralement un passage à table pour motiver
____________________
Toutélectrix À l'âge de bière, l'homme habitait dans des tavernes ...
Doctorat Flatistanais honorifique en branchement de témoin de charge.
Pour ne pas trop me répéter : un voyant de charge (12 V, 3 W) se branche entre le fil bleu et le fil vert
Re: bonjour de Cyrman de Toulouse
cyrman a écrit: ( si ce n'est le frein arriere un peu mou...)
Quand je suis arrivé au flatistan, la devise des /5, /6 et /7 était: freiner, c'est lâche !
Tu comprendras très vite que c'est de la gloriolle ...................................
puisque freiner sur ces bécanes ça ne sert pas à grand chose....
Re: bonjour de Cyrman de Toulouse
Lippo a écrit:cyrman a écrit: ( si ce n'est le frein arriere un peu mou...)
Quand je suis arrivé au flatistan, la devise des /5, /6 et /7 était: freiner, c'est lâche !
Tu comprendras très vite que c'est de la gloriolle ...................................
puisque freiner sur ces bécanes ça ne sert pas à grand chose....
quand je disais, "un peu mou" c'est que je trouvais que la course de la pédale était super longue avant qu'il ne se passe quelque chose, j'ai mis ça sur un soucis de tension du frein... c'est généralisé à toutes les /5 ???
ça promet
pour les repas, les bières et les balades toulousaines en BM, je vais déjà commencer par en acheter une, après avec plaisir !
Re: bonjour de Cyrman de Toulouse
La course du frein arrière se règle très facilement à la main avec un écrou papillon au bout de la tringle de tirage.
Il suffit que le frein ne frotte pas quand tu fais tourner la roue arrière à la main.
Il suffit que le frein ne frotte pas quand tu fais tourner la roue arrière à la main.
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Re: bonjour de Cyrman de Toulouse
Z'avez beau tourner le problème dans tous les sens, ce n'est pas un frein qu'il y a à l'arrière...................juste un ralentisseur
Dom
Re: bonjour de Cyrman de Toulouse
l’inquiétude majeure que j'ai avec cette moto qui n'a fait "que" 10000km en 17 ans c'est le vieillissement des joints... mais bon comment vérifier sans tout démonter ?
Re: bonjour de Cyrman de Toulouse
PizzaRoller a écrit:cyrman a écrit:hey cool y'a des Toulousains ici aussi !
à moins que je trouve plein de Toulousains motivés pour des balades
Faire le tour de la rocade dans tous les sens (pour pas perdre la Deauville)
Pinaise, vous avez de la chance qu'on soit pas sur un forum qui parle d'Alfa !
alors Cyrma, pour te la faire courte, ma situation familiale fait que je passe plus de temps à rouler sur la rocade et l'autoroute pour me rendre au boulot (et en revenir), plutôt que d'aller trainer mes pneus et glandouiller avec une bande de pré-retraités quasi séniles (à part Pizza.... j'ai encore plein de truc à lui demander) Donc il court une légende comme quoi, il paraitrait, de source plus ou moins sure, que l'on ne me verrait QUE sur la rocade...
bon par contre, effectivement, je roule en Deauville.... là je reconnais, je cherche un peu le bâton...
Savate
Re: bonjour de Cyrman de Toulouse
cyrman a écrit:l’inquiétude majeure que j'ai avec cette moto qui n'a fait "que" 10000km en 17 ans c'est le vieillissement des joints... mais bon comment vérifier sans tout démonter ?
Fuites et suintements peut être au rendez vous lorsque tu vas la solliciter un peu qu'elle ne l'a été durant ces 17 dernières années.
Dom
Re: bonjour de Cyrman de Toulouse
Dom a écrit:cyrman a écrit:l’inquiétude majeure que j'ai avec cette moto qui n'a fait "que" 10000km en 17 ans c'est le vieillissement des joints... mais bon comment vérifier sans tout démonter ?
Fuites et suintements peut être au rendez vous lorsque tu vas la solliciter un peu qu'elle ne l'a été durant ces 17 dernières années.
moi ? brusquer une vieille dame ? nooon...
Savate : au final moi aussi ma situation familiale* fait que je risque plus de traîner sur la rocade qu'en balade mais bon, une petite sortie en ancienne de temps en temps c'est sympa
* bébé N°3 prévu pour la fin du mois
Re: bonjour de Cyrman de Toulouse
cyrman a écrit:Dom a écrit:cyrman a écrit:l’inquiétude majeure que j'ai avec cette moto qui n'a fait "que" 10000km en 17 ans c'est le vieillissement des joints... mais bon comment vérifier sans tout démonter ?
Fuites et suintements peut être au rendez vous lorsque tu vas la solliciter un peu qu'elle ne l'a été durant ces 17 dernières années.
moi ? brusquer une vieille dame ? nooon...
Pas besoin de les brusquer nos p'tites vieilles pour qu'elles aient des incontinences
Dom
Re: bonjour de Cyrman de Toulouse
Tu vas donc pouvoir prendre la carte du FNcyrman a écrit:
* bébé N°3 prévu pour la fin du mois
Bienvenue au club...
Savate
Re: bonjour de Cyrman de Toulouse
PizzaRoller a écrit:Des petites balades plus sérieuses sont envisageables mais il y a généralement un passage à table pour motiver
Déja il y a les coyotes bientot ;)
Peut etre réussira t'on à se retrouver cette fois Savate ? ;)
Re: bonjour de Cyrman de Toulouse
Savate a écrit:
alors Cyrma, pour te la faire courte, ma situation familiale fait que je passe plus de temps à me trainer la b..e sur la rocade et l'autoroute pour aller glander au boulot (et en revenir bourré ), plutôt que d'aller chauffer mes pneus et arsouiller avec une bande de motards confirmés quasi divins (surtout Pizza.... j'ai encore plein de truc à lui payer) Donc il court une légende comme quoi, il paraitrait, de source plus ou moins sure, que l'on me verra un jour AILLEURS que sur la rocade quand les poules auront des dents et les /5 4 vitesses
bon par contre, effectivement, je roule en Deauville rouillée.... là je reconnais, je cherche un peu le bâton...
Dis donc Savate......
quand tu parles de bande....y sont combien dans la "bande" exactement
Re: bonjour de Cyrman de Toulouse
Savate a écrit:Tu vas donc pouvoir prendre la carte du FN
Bienvenue au club...
tu m'as fait peur avec ta carte du FN, j'avais pas vu le lien, du coup je voyais pas le lien
Re: bonjour de Cyrman de Toulouse
et maintenant que t'as vu le lien, tu vois le lien ?cyrman a écrit:Savate a écrit:Tu vas donc pouvoir prendre la carte du FN
Bienvenue au club...
tu m'as fait peur avec ta carte du FN, j'avais pas vu le lien, du coup je voyais pas le lien
Savate
Re: bonjour de Cyrman de Toulouse
C'est lié !
C'est très attachant, ces petites choses
C'est très attachant, ces petites choses
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Doctorat Flatistanais honorifique en branchement de témoin de charge.
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