petit temoignage
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petit temoignage
bonjour tout le monde
avec ce we de merde ou il pleut, c'est l'occase de témoigner sur les modifs de ce printemps,
j'ai changé l'amorto arrière (80 000km d'origine) de mon R100 GS, j'ai pété la tirelire et en payant en plusieurs fois je me suis offert un ohlins. rien a voir, c'est une autre bécane sur lequel je roule, par contre elle s'est mis a plonger au freinage, ayant déjà vidanger la fourche l'année dernière, ce coup ci j'en ai profiter pour mettre des ressort progressif wilber, j'ai encore trouver une autre machine,
c'est la première fois que je faisait ça:
donc d'abord c'est a la porté de tout le monde, puisque j'y arrive (merci les tuto) juste avoir les bon outils , un peu de patience
ensuite je vous jure que c'est magique de rouler avec une autre moto,
plus compacte, plus stable, plus joueuse, je me surprend a prendre de l'angle sur les rond point en faisant l'extérieur aux autres avec l'impression que je vais poser les caches culbu sur le bitume
d'un autre coté des tas de petit soucis on disparu, genre guidonage, correction de trajectoire sur l'angle, petit coup de raquette sur les chemins creux quand on ouvre un peu sur un chemin roulant et plus de problème de freinage
j'espère que ce témoignage aidera ceux qui ont hésité comme moi
bonne route a tous
Rémi
avec ce we de merde ou il pleut, c'est l'occase de témoigner sur les modifs de ce printemps,
j'ai changé l'amorto arrière (80 000km d'origine) de mon R100 GS, j'ai pété la tirelire et en payant en plusieurs fois je me suis offert un ohlins. rien a voir, c'est une autre bécane sur lequel je roule, par contre elle s'est mis a plonger au freinage, ayant déjà vidanger la fourche l'année dernière, ce coup ci j'en ai profiter pour mettre des ressort progressif wilber, j'ai encore trouver une autre machine,
c'est la première fois que je faisait ça:
donc d'abord c'est a la porté de tout le monde, puisque j'y arrive (merci les tuto) juste avoir les bon outils , un peu de patience
ensuite je vous jure que c'est magique de rouler avec une autre moto,
plus compacte, plus stable, plus joueuse, je me surprend a prendre de l'angle sur les rond point en faisant l'extérieur aux autres avec l'impression que je vais poser les caches culbu sur le bitume
d'un autre coté des tas de petit soucis on disparu, genre guidonage, correction de trajectoire sur l'angle, petit coup de raquette sur les chemins creux quand on ouvre un peu sur un chemin roulant et plus de problème de freinage
j'espère que ce témoignage aidera ceux qui ont hésité comme moi
bonne route a tous
Rémi
fendlabise17
Re: petit temoignage
Content pour toi: de l'argent bien dépensé!
A 80 000 bornes, l'amorto d'origine devait être complètement mort depuis longtemps; ce qui a encore amplifié la différence de comportement !
A 80 000 bornes, l'amorto d'origine devait être complètement mort depuis longtemps; ce qui a encore amplifié la différence de comportement !
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