La R100S roadster brut de loiclux

fabiensinteff a écrit:en parlant vitesse compteur une RS ça peut monter à combien raisonnablement ? en tout cas on est vite à 150, +, pas encore essayé

Un peu plus de 200 il me semble, en plus avec le carenage ca doit facile et plaisant.

ok je comprends, donc la photos sur laquelle on est renvoyé en dessous de chacun de tes messages, c'est l'état quand tu l'as acheté........
un gros plus sur la tienne, t'as des jantes à rayons, et ça c'est quand même vachement plus cool que les jantes à bâtons avec le disque arrière

Aaaah, il arrive presque à rouler sans se poser de questions !

Belles photos, Loïc.


Pour la vitesse de pointe de la RS, effectivement, 200 compteur facile, surtout avec le carénage, on ne s'en rend pas compte.

En vrai, ça fait un petit 190, c'est déjà pas si mal...

Les toutes premières RS avaient encore les ATE (dont une serie avec étriers en bleus!) et jantes rayons, et si je dois craquer ca serait pour ca!

La photo sur laquelle tu es renvoyé par la signature, c'etait déjà bien plus propre qu'à l'achat. Faudra que j'update le premier post..

moi pas de carénage
c'est vrai que aujourd'hui ça donnait envie de rouler, mais moi j'avais réunion de famille aujourd'hui

et en allemagne, il y a déjà le controle technique pour les motos le TÜV je crois non ?

oui les ATE c'est jusqu'en 79 ou 80 non ? apres 77 ils etaient plus en bleu mais bon, moi sur la mienne j'ai quand meme modifié le freinage avec un MC au guidon de R100GS, c'est qd même plus sécurisant, t'as pas l'avant bras défoncé à la fin de la journée et quand t'es à deux dessus ça freine correctemeent

Mais c'est pas celle de ton avatar? Tu l'as dépoilée? (Edit je viens de voir ta liste de moto.. Veinard!)

Oui, le tüv, c'était ici:

http://www.flat-twin-bmw.com/t15653-il-faut-que-je-vous-raconte



Oui il faisait beau, j'aimerai bien encore rouler le weekend prochain..

oui moi aussi le week end prochain je ferai un p'tit tour, mais j'aurai aussi reçu les pièces pour continuer mon remontage du moteur de la 90S

non en fait cette RS je l'ai acheté dépoilée, et le gars m'avait filé le carénage mais il étaient completement défoncé, j'ai un peu honte mais je l'ai foutu à la benne pour moi il était irrécupérable, de plus quand j'ai acheté la 90S, le mec m'a filé un carénage de RS en bon état mais couleur "merde", donc cezlui là il est dans mon garage et peut etre qu'un jour je le remonterai sur la RS, mais pas pour l'instant . la RS a une peinture blanche, vieille, sans doute pas d'origine,mais je sais plus comment ça s'appelle, mais au soleil il y a des reflets un peu rose sur le reservoir et c'est chouette et j'ai pas envie de lui refaire une peinture entiere neuve . vieille moto, vieille peinture

je viens de lire ton recis sur le passage au TÜV. quelle aventure !!!!!!!!!!
mais comment t'es arrivée en allemagne si tu comprend rien ?

Bah... vive l'Europe! Je bosse sur Lux, et j'ai trouvé le coin super joli, les vignes ca me rappelle le sud de la France, et si en plus j'arrive à apprendre l'allemand, ca serait pas mal. J'avais pas d'a priori, pas de préjugés, je ne connaissais pas du tout ni le coin, ni la culture allemande, ni les allemands, et je dois dire que... Je ne pense pas déménager, globalement très satisfait.

ben moi j'habite à 60 kms de sarrebruck à 1 heure de la foret noire et je dois dire que ça fait pas tres longtemps que j'ai découvert l'allemagne. en fait c'est vraiment super chouette la foret noire ou même l'eiffel au dessus de chez toi. on pense pas assez souvent quand on veut partir en vacances en ou we, pourquoi toujours partir à l'autre bout du monde quand on ne connait ce qu'il y a autour de chez nous et ça ma femme l'a comprit je crois le we ou on etait à manheim et heidelberg. c'étazit vraiment cool.

Voilà, tout à fait, nous aussi ca nous a fait ca "wooua c'est joli, pas cher, et on mange bien juste à côté? Ca alors!"

Bonjour les z'amis,

Bon bah tout va bien sur ma moto, j'ai appris hier comment la démarrer à froid: ne plus toucher à la poignée de gaz, mais ne pas hésiter à mettre le starter à fond et le reduire après, enfin, jouer du starter.

Elle démarre au 2ieme ou 3 ieme coup mais c'est surement parce que je n'ai pas la main. Par contre quand elle démarre, elle est un peu bas au début, genre 600 trs min (le ralenti est bon normalement à chaud, même à tiede avec le starter, je ne parle que de la premiere minute à froid). Ca me semble bas.


Sinon, question pas bête pour aujourd'hui, que m'a suggéré la lecture du post de whitecap sur ses bougies... Je ne me suis jamais posé la question est j'ai mis de l'indice 7, car j'ai une 100S.

OUI MAIS VOILA, en fait je viens de réaliser que l'indice thermique dépendait aussi (et surtout?) des culasses, non? Enfin comme je n'ai pas des culasses d'origine, mais vraisemblablement des culasses de R80RT ou GS de milieu des années 80: pas encore de SDS, des cales en caoutchouc entre les ailettes, et soupapes 42/40: que dois je mettre comme bougies?

Parce que quand j'accèlere energiquement à 1600 trs minutes, elle met un peu du temps à rebondir, serait ce du à l'indice thermique?

loiclux a écrit: que dois je mettre comme bougies?

tiens...

Savate a écrit:tiens...

pfffffffffffffff ,mais qu'il est kon

Ahhhh ce post et ses inestimables contributeurs m'avaient manqué je dois dire :)

Au fait, mon soufflet ne coule plus, et il n'y a à vrai dire aucune fuite. Juste remarqué un léger filet sur le dessous du moyen de la roue arrière, là où il y a un tout petit trou: une mise à l'air? Un vidage de trop plein? (j'ai refait il y a peu la vidange du pont et j'ai roulé pour la première fois depuis cette vidange là).

Cet hiver, je vais essayer de trouver le temps de me refaire l'avant: fourche, soufflet, cablage cligno qui est merdique, guidon...

Tu pourras en profiter pour changer le joint de sortie de la transmission. Si ça coule par le petit trou sous le carter, c'est le joint qui jointe plus, bref, il est fumé.

Salut Pizza,

Attend, tu mep arles de quel joint et quel carter là? Tu me fais peur.

Ca coule sous l'axe de la roue arrière, je ferai une photo. Mais "couler" est un bien grand mot, vraiment... Et ca ne le fait que après vidange, rien avant..

Pizza, c'est bon, j'ai trouvé les liens qui vont bien:

http://www.flat-twin-bmw.com/t11866-fuite-au-pont

J'espère que je vais être capable de faire ca bien...

Ayé, je démarre du premier coup à froid au starter, et uniquement au starter, je suis content. Je touche plus au moteur ni aux carbus (sauf qu'il faudra que je refasse un serrage culasses aux 1000...).

loiclux a écrit:Mais c'est pas celle de ton avatar? Tu l'as dépoilée? (Edit je viens de voir ta liste de moto.. Veinard!)

Oui, le tüv, c'était ici:

http://www.flat-twin-bmw.com/t15653-il-faut-que-je-vous-raconte



Oui il faisait beau, j'aimerai bien encore rouler le weekend prochain..

je vais sans doute etre prit pour un con, mais c'est quoi un avatar, si c'est reference au film, jamais vu et c'est pas demain la veille, si c'est autre chose, j'connais pas

pourquoi t'as plus tes culasses d'origines ? elles etaient nazes ?

Un avatar c'est l'image que tu as sous ton pseudo à chaque fois que tu écris sur le forum, là à gauche. Moi c'est Haeckle :)

Je l'ai acheté avec ces culasses là, mais d'après mes recherches, ca rend son tempérament très sympathique sur le papier. Mais je peux pas en dire plus, c'est le seul et unique flat que j'ai jamais conduit!

loiclux a écrit:Un avatar c'est l'image que tu as sous ton pseudo à chaque fois que tu écris sur le forum, là à gauche. Moi c'est Haeckle :)

Je l'ai acheté avec ces culasses là, mais d'après mes recherches, ca rend son tempérament très sympathique sur le papier. Mais je peux pas en dire plus, c'est le seul et unique flat que j'ai jamais conduit!

ok et ça a quelque chose à voir avec le film ??

ben je ferai essayé la mienne............

donc la photo de mon avatar, c'est pas la R100RS, c'est une R100RT1, celle pour me promener madame quand on va loin

la R100RS c'est celle là :

Je crois que le nom du film à avoir avec le sens originel de avatar = seconde vie. Je ne sais pas si le avatar des forum vient aussi de ce nom, surement! Un avatar à la base sur les forums étaient un petit bonhomme censé représenter ton double sur le monde vietuel.

Ha ta RS, c'est marrant la mienne avait les memes caches lateraux à l'achat! T sais que tu as tes caches culbus inversés?

j'ai déjà vu cette reflexion sur un autre post...............comment vous voyez ça ?

Tes traits regardent le ciel, sont pas parallèles au sol