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Message  fabiensinteff Mar 1 Mai 2012 - 19:03

salut,
bon je suis emmerdé avec ma P. de R100,
suite au Pb d'embrayge, résolu celui là, probléme d'allumage, la moto me plante dimanche en pleine campagne........... plus aucune espece d'etincelle a la bougie et ce d'un coup......je rapatrie la moto hier,
je demonte tout test avec autre bobine, autre transistors et finalement je decouvre que le cable qui vient de l'allumeur etait coincé entre les carters.... je change l'allumeur, ça remarche.......genial yess meme 20 km hier pour promener mon fiston, sans souci
aujourd'hui j'amene ma fille faire un tour, au bout de 6 km ...........;;rebelote, en attendat ma femme en camionette, au bout de 10 minutes je fais un essai, ça a marché 3 secondes..........
et là elle est nouveau sur la table d'operation, mais je sais plus quoi faire.
sur le circuit d'allumage, à part bobine, allumeur et boitier de transistor, qu'est ce qui peut avoir ? qui déconne, un faux contact dans un connecteur ? mais LEQUEL bordel ????????????

si vous avez des pistes
merci
fabiensinteff
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Message  PizzaRoller Mar 1 Mai 2012 - 19:12

C'est pas bêtement le fil que tu avais coincé le première fois qui s'est cassé ?

____________________
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Pour ne pas trop me répéter : un voyant de charge (12 V, 3 W) se branche entre le fil bleu et le fil vert siffle 
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Message  fabiensinteff Mar 1 Mai 2012 - 19:17

mais non j'ai changé l'allumeur, j'en avais un vieux d'avance et c'est peut etre ça comment on peut voir si ça marche les allumeurs ? à part démonter celui de la gs pour tester ?
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Message  fabiensinteff Jeu 3 Mai 2012 - 18:22

OK, c'est bon, c'est le faisceau entre le connecteur de l'allumeur et le transistor qui déconnait, des que je serrais trop le capot du compartiment demareur, ça ne fonctionnnait plus, j'ai remplacé ce faisceau et là c'est bon..........enfin jusque la prochaine panne
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