"Feu stop sans feu au c..!"

Bjr

J'ai une r90/6 de 76.
Pas de souci mais mon feu stop ne fonctionne pas avec la poignet de frein. Seul la pédale de frein faire allumer le feu stop.???
Avez vous des lumières à ce sujet?
Ma deuxième question, sur le forum vous parlez d'aiguille et de puit d'aiguille. Le puit c'est quoi??? J'aimerai le changer.

Merci pour votre réponse.
Laurent

Bienvenue. Belle présentation

R90-76LOLO a écrit:
Merci pour votre réponse.
Laurent

Tu en auras des réponses à toutes tes questions après une belle présentation, c'est la règle ici, tout le monde y passe et après on se connaît mieux, c'est plus facile......

Fred, tu mets les sous-titres ce soir ?

Il est d'humeur badine ce soir, kestuveux...

Acatène a écrit:Fred, tu mets les sous-titres ce soir ?

Oui.......

Tiens, tu as du taff là aussi.

Ouais OK, mais vous moquez pas trop des bretons quand même, hein

bon ,quand tout le monde aura fini de déconner ,on passera aux choses sérieuses !

le problème vient de ton petit contacteur de frein au niveau de la poignée ! si tu le shuntes ,ton feu s'allumera !
donc ,démontage de la petite bête ,nettoyage ou changement selon son état et ta dextérité !!!


[b][i]

Sauf si le maître cylindre est sous le réservoir ...
Dans ce cas, ce serait le manocontacteur du maître cylindre

PizzaRoller a écrit:Sauf si le maître cylindre est sous le réservoir ...
Dans ce cas, ce serait le manocontacteur du maître cylindre

+1

le basque a écrit:bon ,quand tout le monde aura fini de déconner ,on passera aux choses sérieuses !

Quand on est sérieux, on fait un diagnostic avant de donner un remède......

the thing a écrit:

le basque a écrit:bon ,quand tout le monde aura fini de déconner ,on passera aux choses sérieuses !

Quand on est sérieux, on fait un diagnostic avant de donner un remède......

docteur la chose !

Bon, alors on l'accueille quand même avec son R90/6 de 76?
Benvenuto

Juanito a écrit:Bon, alors on l'accueille quand même avec son R90/6 de 76?
Benvenuto

Ben voui, en plus j'ai le même ! (et d'ailleurs le maitre cylindre et bien sous le résé sur la mienne !)

Salut à toi et bienvenue !!!!

Bienvenue à toi

Bonjour et merci pour votre gentillesse.

J'ai regardé vos réponses, merci.
Le sujet est tjrs d'actualité. Cependant mes plaquettes de freins sont serrées à mort après avoir enlevés mes roues pour Remplacer les pneus. Une monte en bt 45 (4.00/18/64h pour arr) et (3,25/19/64h pour avant) me va tres bien. J'ai aussi refait un filetage pour une culasse sur mon r90). J'ai procédé à la pose de filets rapportés helicoil. J'ai acheté le kit en UK, (M6,8,10) pour 64€ livré.

Pour mieux me présenter,
Je suis heureux de commencer la mecanique avec ma belle demoiselle de 36 ans. Ma r90 est belle mais un peu fatiguée. Je la soigne très très très amoureusement.

Elle est simple comme moi. C'est le secret de la beauté, selon moi.

Je suis d'un milieu oú la mécanique n'est pas connu voir source de facture. En aucun cas un plaisir.
J'aime ma nouvelle passion pour faire de ma belle une fidèle de son époque!

Donc ,
Pour revenir aux freins,
Je n'ai pas eu le temps, surtout que la grand mère de ma femme n'est pas au mieux de sa forme. 200kms pour la voire.


Je vous informerai sur mon feu stop, mes plaquettes je ne parviens pas à enlever.

Lolo