En live............!!!

Francesco a écrit:

ELLE EST LA !!!!!!!!!!!!!!!!!

C'est quoi cette chose

C'est pratiquement aussi laid qu'une G/S ce truc

Vivement la selle orange................

Je vous plains......vous ne savez même pas que vous souffrez.....

Oui........mais qu'est que c'est bon

Dom a écrit:Vivement la selle orange................

faudra attendre la commission du matin

je n'en reviens pas !!! l'acheteur de Suzie est venu avec deux copains mécanos ! revue de la petite Suzie et aucunes tares ,il l'achète et paye rubis sur l'ongle !

je repars illico chercher Olympe ,la R 80 RT à bordeaux ;elle tourne bien ,je paie et repars avec Sylvie qui suit dans le scénic !
23:00 la moto a un de ces ratés d'allumage juste une fraction de seconde ,lorsque je manipule le comodo de gauche ,de nuit et avec les gants ;je ne sais pas exactement ce que j'ai bougé pour faire cela !
mont de marsan ; je stoppe la moto pour aller manger ; au retour ,la moto ne se lance pas ,quand j'appuie sur le bouton ,les voyants faiblissent ; voyant de point mort et de charge allumés ; je démarre la moto au kick et le voyant de charge s'éteint ! ouf

je roule avec la lumière ,vu que nous sommes tard ; un peu plus tard ,la moto ratatouille ,je coupe le phare et elle repart ! je rentrerai ainsi sans lumière et Sylvie m'éclaire avec le scénic !!
je pourrais revenir à la maison ainsi , mais si je mets la lumière , POUF le moteur ...

et comme les emmerdes sont comme les avions et volent en escadrille , je tombe en réserve le vendeur m'avait dit avoir fait le plein et s'être un peu baladé ; mon cul oui ,il a dû siffler au moins la moitié du bidon !

moteur arrêté , si je mets la lumière ,tout fonctionne ,sauf le moulin...

demain matin ,je vais ouvrir la selle et jeter un oeil dans ce merdier ! peut être un fusible ,une connexion batterie ou un cours-jus dans le comodo gauche ?
[i]

Et hop, un alternateur!

jbt a écrit:Et hop, un alternateur!

- le voyant de charge s'allume à ll'arrêt mais s'éteint dès qu'elle démarre . Heureusement que j'avais un kick....

Moi pareil, me suis fait rouler par Nortonton.
Je viens de m'apercevoir que le pneu AR avait déjà roulé, et qu'il y a une parcelle de rouille à la jonction des échappements.

le basque a écrit:

jbt a écrit:Et hop, un alternateur!

- le voyant de charge s'allume à ll'arrêt mais s'éteint dès qu'elle démarre . Heureusement que j'avais un kick....

j'ai de la pièce en rab avec la moto : démarreur,alternateur,optique complet,coude échappement,plaque de diodes,etc,etc,etc,

je ne vois pas où sont les fusibles sur cette moto et quand j'ai voulu passer code-phare une énième fois ,de nuit ,je ne sais pas si j'ai trop appuyé mais une coupure d'allumage s'est produite ,juste une fraction de seconde ,avec un boum dans les pots ; cocotte gauche en court jus ?
ce matin ,j'ai testé ;la batterie neuve est à 11.7 V à l'arrêt ;le démarreur n'enclenche pas mais un clic se produit au niveau du tête de fourche !
je suis en réserve d'essence ( 405 kms au trip )
je n'ai pas de revue technique ,ni ne connaîs cette brêle...

le basque a écrit:

le basque a écrit:

jbt a écrit:Et hop, un alternateur!

- le voyant de charge s'allume à ll'arrêt mais s'éteint dès qu'elle démarre . Heureusement que j'avais un kick....

j'ai de la pièce en rab avec la moto : démarreur,alternateur,optique complet,coude échappement,plaque de diodes,etc,etc,etc,

je ne vois pas où sont les fusibles sur cette moto et quand j'ai voulu passer code-phare une énième fois ,de nuit ,je ne sais pas si j'ai trop appuyé mais une coupure d'allumage s'est produite ,juste une fraction de seconde ,avec un boum dans les pots ; cocotte gauche en court jus ?
ce matin ,j'ai testé ;la batterie neuve est à 11.7 V à l'arrêt ;le démarreur n'enclenche pas mais un clic se produit au niveau du tête de fourche !
je suis en réserve d'essence ( 405 kms au trip )
je n'ai pas de revue technique ,ni ne connaîs cette brêle...

c'est bien un défaut de charge ! le voyant que je croyais être "gen" était en fait celui de la pression d'huile !
donc voyant tableau de bord hs et pas de charge !

Si c'est juste la petite loupiotte à changer, c'est du detail!

le basque a écrit:c'est bien un défaut de charge ! le voyant que je croyais être "gen" était en fait celui de la pression d'huile !
donc voyant tableau de bord hs et pas de charge !

JBT t'as mis sur la voie c'est l'alternateur ou le circuit de charge
Vérifie les cosses avec fils bleu qui arrivent à ton relais de démarreur, il doit y en avoir 2, est-ce qu'elles sont branchées et en bon état?
Ouvre un post spécifique si tu as besoin de conseils....

je n'y connais pas grand chose en électricité et mécanique, mais pour avoir de l'éclairage sans batterie, moi je conseille çà ! :



pas trop difficile à fixer, je pense.

Faut pas tester la petite lampe 4 watt d'abord, au cas ou?

loiclux a écrit:Faut pas tester la petite lampe 4 watt d'abord, au cas ou?

Je crois bien qu'il vaudrait mieux commencer par là ... avant de changer de moto, c'est pas compliqué et pas cher

the thing a écrit:

le basque a écrit:c'est bien un défaut de charge ! le voyant que je croyais être "gen" était en fait celui de la pression d'huile !
donc voyant tableau de bord hs et pas de charge !

JBT t'as mis sur la voie c'est l'alternateur ou le circuit de charge
Vérifie les cosses avec fils bleu qui arrivent à ton relais de démarreur, il doit y en avoir 2, est-ce qu'elles sont branchées et en bon état?
Ouvre un post spécifique si tu as besoin de conseils....

ok chef ! j'ouvre " Olympe me fait des caprices ! "

le basque a écrit: ok chef ! j'ouvre " Olympe me fait des caprices ! "

Mets plutôt "[R80 Rt] Problème de charge batterie"
Comme ça, avec la fonction recherche, ton post sortira en même temps que les 3274 autres qui ont eu le même souci et à qui on a déjà expliqué comment faire.
N'oublie pas de mettre [résolu] quand tu auras trouvé si c'était la lampe, les charbons, le rotor, le pont de diodes ou le redresseur.

Acatène a raison ,modifie le titre ,

car en principe quand on parle de olympe,on pense de suite au" mont olympe,"là ou habite les Dieux

hors ,là ou habite les dieux ,il ne peux y avoir de "panne"

tout est magie et bonheur

je sais pas si la haut ils roulaient en rt ,mais si c'était le cas ,leur brèle n'aurait jamais eu de panne




en plus ,toi tu ne ressemble pas a un Dieux grec

Boxy a écrit:Acatène a raison ,modifie le titre , ....

Ça va permettre à d'autres qui ont ou, auront le même problème de le résoudre en suivant tes pas.
Bon courage le basque et, bienvenue à Olympe avec ses petits caprices.
Tu as trouvé Alex comme sauveur, alors tout va bien! Bonne continuation.

Acatène a écrit:

le basque a écrit: ok chef ! j'ouvre " Olympe me fait des caprices ! "

Mets plutôt "[R80 Rt] Problème de charge batterie"
Comme ça, avec la fonction recherche, ton post sortira en même temps que les 3274 autres qui ont eu le même souci et à qui on a déjà expliqué comment faire.
N'oublie pas de mettre [résolu] quand tu auras trouvé si c'était la lampe, les charbons, le rotor, le pont de diodes ou le redresseur.

je veux bien mais ne sais pas le faire...si quelqu'un peut me faire ça....

tu fais "editer" et tu change ton titre

Boxy a écrit:tu fais "editer" et tu change ton titre

mais quel con...

Meme avec le camion je suis tombe en panne ce matin...
Cabine levee pour remettre de l huile , pas moyen de la descendre...pompe electrique.
Heureusement que je connais mieux les camions et bagnoles que la moto..
J ai bousille ma balladeuse de camion pour recuperer le cable .branche en direct la pompe de cabine aux batteries.et zou on repart en economisant 800 roros de depannage.
Ma boite va m acheter une belle balladeuse toute neuve !!

le basque a écrit:Meme avec le camion je suis tombe en panne ce matin...
Cabine levee pour remettre de l huile , pas moyen de la descendre...pompe electrique.
Heureusement que je connais mieux les camions et bagnoles que la moto..
J ai bousille ma balladeuse de camion pour recuperer le cable .branche en direct la pompe de cabine aux batteries.et zou on repart en economisant 800 roros de depannage.
Ma boite va m acheter une belle balladeuse toute neuve !!

question con, quand tu lèves ta cabine, tu ne fous pas toutes tes affaires par terre ?ou alors tu les sangles ? (jamais monté dans un camion, ce sera peut être mon prochain challenge, un camion pourri à faire rouler )

ah ouai t'as l'air balèze en camion quand meme.


ta brele c'est du mecano à coté!! tes doigts doivent etre trop gros...