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Laterale pour R80ST

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Message  nortonton Sam 7 Jan 2012 - 20:27

Bleuplonge a écrit:Béquille commandée chez Carl. On verra ce que ca donne une fois montée sur la moto

Il a donné un prix ce brave homme trop timide pour l'afficher sur son site ?

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Message  Bleuplonge Dim 8 Jan 2012 - 0:51

yes :-) j'ai vaincu sa timidité de texan : 200 USD, auxquels il faut rajouter 50 USD de port via USPS priority mail. Et les taxes françaises à l'arrivée.
Il est tres sympa, le gars.
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Message  CLEM42 Ven 5 Juil 2013 - 17:05

Bonjour,

Avez vous des nouvelles de la commande ?
Peut être une photo ...
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Message  nortonton Ven 5 Juil 2013 - 19:59

CLEM42 a écrit:Bonjour,

Avez vous des nouvelles de la commande ?
Peut être une photo ...

Bon déterrage ! drunken 
Mais vu l'assiduité de  Bleuplonge sur notre forum,    tu ferais bien de lui envoyer un MP...
Tu aurais plus de chances qu'il te réponde.

Tu nous tiens au courant si il te répond ?
clin
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Message  Bleuplonge Sam 6 Juil 2013 - 10:27

mais si mais si, je suis l'action, de façon certes un peu relaxe :-)
Ma R80ST est en pleine forme.
Pour la latérale, oui bien sûr, reçue il y a un an, aucun problème, simple et efficace. Je ne pourrais plus m'en passer.
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Message  nortonton Sam 6 Juil 2013 - 11:00

Bleuplonge a écrit:mais si mais si, je suis l'action, de façon certes un peu relaxe :-)
Ma R80ST est en pleine forme.
Pour la latérale, oui bien sûr, reçue il y a un an, aucun problème, simple et efficace. Je ne pourrais plus m'en passer.

Welcome back !
Si tu peux nous montrer ta béquille ...clin clin 
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Message  Bleuplonge Sam 6 Juil 2013 - 11:05

ouh là !! ca devient technique. me souviens plus trop comment on fait.
Je regarde
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Message  Bleuplonge Sam 6 Juil 2013 - 11:46

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Message  Bleuplonge Sam 6 Juil 2013 - 11:56

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Message  Bleuplonge Sam 6 Juil 2013 - 11:59

Laterale pour R80ST  - Page 2 Photo10

d'autres si besoin.
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Message  nortonton Sam 6 Juil 2013 - 12:43

Merci !
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Message  Bleuplonge Sam 6 Juil 2013 - 13:04

you're welcome. M'a permis de ré apprendre à mettre des photos.
Je voudrais un avis, plus général. J'envisage d'acquérir une Mystic, la derniere des BM air. Pour en faire ma becane de voyage, à la place de ma KTM 990, toujours en back-up de ma R80 qui tourne tous les jours :-).
A-t-on des retours sur cette Mystic ? fiab/confort et prix sur le marché ?
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Message  Flatosaure Sam 6 Juil 2013 - 20:29

La Mystic je sais pas, je peux te parler de la R100R qui en est très proche.
L'arrière de la Mystic est plus joli (c'est pas dur) mais par contre la R100R a d'origine un porte-bagages assez costaud. Donc si c'est pour voyager, je sais pas le mieux ?
Après je pense que question moteur et partie cycle c'est pareil, et les R100R doivent se trouver plus facilement et sans doute à moins cher. Fiable, oui, confortable aussi, grand réservoir avec +/- 350 km d'autonomie, l'allonge du 1000, des freins qui freinent. Pas beaucoup de défauts pour moi, si ce n'est la béquille latérale minable (ça change pas de celle d'origine des ST) et la question du joint de cardan des paralevers.

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Message  Bleuplonge Dim 7 Juil 2013 - 8:56

Merci pour le retour. Le joint du paralever fatigue vite, c'est ca ?
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Message  Flatosaure Dim 7 Juil 2013 - 11:33

Ce sont les croisillons de l'arbre de transmission qui s'usent d'autant plus vite que l'amortisseur est fatigué. Or il ne sont pas remplaçables car sertis en place, il faut donc changer tout l'arbre quand ils sont morts. M'enfin c'est pas tous les 10 000 km, hein...

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Message  Bleuplonge Dim 7 Juil 2013 - 12:08

interessant :-)
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Message  Palica Gringo Dim 7 Juil 2013 - 14:07

Bleuplonge a écrit:interessant :-)
Il y a aussi la possibilite d'acheter des arbres entierement reconditionnables (croisillons changeables en mojns de 5 minutes sur un arbre demonte) et avec des graisseurs. L'amortisseur de couple en urethane est egalement changeable. C'est une bonne alternative. J'en ai un et je n'ai aucun probleme pour le moment mais je n'ai pas fait 100,000 km avec non plus.

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Message  Flatosaure Lun 8 Juil 2013 - 12:15

Si tu lis l'anglais, tu trouveras toutes les explications utiles ici.
Il s'agit d'une GS, mais c'est le même principe pour une Mystic ou une 100RR.

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Message  Bleuplonge Lun 8 Juil 2013 - 14:11

ok, merci. Je vais me cultiver un peu avant de me lancer ds l'achat. Je ne suis pas pressé.
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Message  Bleuplonge Lun 8 Juil 2013 - 14:34

vu, astucieux. Dans l'article il est fait mention de difficultés de montage, chemin de cote. Vous avez eu le pb?
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Message  Palica Gringo Lun 8 Juil 2013 - 15:03

J'ai en effet du enlever quelques dixiemes pour que le nouvel arbre puisse entrer sans probleme.
L'hiver prochain, je vais demonter pour graisser l'arbre et je laisserais savoir sur le forum l'etat des croisillons et des amortisseurs de couple. Pour info, j'ai paye mon arbre 500$ et le kit de refection complet (2 croisillons, les clips et les amortisseurs de couple) ne coute que 50$. Ce qui est interessant (pour moi), c'est que la refection peut etre faite sur le bord de la route lors d'un voyage et les pieces a transporter sont petites et legeres.

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Message  Bleuplonge Mar 9 Juil 2013 - 7:01

oui c'est pas mal comme solution
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