Re: Vos plus belles photos de G/S GS ST

ftr223 Lun 26 Déc 2011 - 9:54

Francesco a écrit:Pour revenir sur le débat rond/carré, s'il est vrai que la fin des seventies a vu l'avènement des lignes carrées ( G/S, PX chez Vespa, Panda chez Fiat.....) je préfère de loin les formes rondes qui ont bercées mon enfance.....

(J'échange mon PX contre un GTR sans problème, mes caches culbus carrés sont devenus ronds très vite, sur ma 125 CG Honda j'ai vite viré le phare rectangulaire pour un rond etc.......)

Tiens, puisqu'on parlait de réservoirs....

belles collections de reservoirs !!
pour résumé : les carrés sont ceux d'origine , mais les ronds sont incontestablement plus jolis ( là au moins on est tous d'accord souris

)
coté solidité , un petit plus pour les carrés
un argument de poids pour les carrés : comme beaucoup , j'ai le reservoir 19l d'origine . si l'envie te prend de remonter le tout ( 15 mn ) , les carrés lui font tres bien ..... siffle

bref , apres un nuit censée porter conseil, me voilà pas beaucoup plus avancé ...... Question

l

Francesco Lun 26 Déc 2011 - 9:59

nortonton a écrit:
Ton gros réservoir me plait bien.
Il se monte sans modif sur une G/S en gardant la selle d'origine ?
Tu échanges contre un Paris Dakar ?

Tu parles du Motoforms 42L ou de celui de R100GS ( identique à celui de la R100R d'ailleurs....)
Le Motoforms c'est Jmarc06 qui l'a acheté ( et revendu je crois ?), quand au 24l, bien sûr que je te l'échange contre un PD qui se monnaye presque 1000 euros.... souris

(quoiqu'en fait je le garde pour la R100R, ou une future G/S que je rachèterai un jour qui sait...........le 24L c'est vraiment mon préféré, même si j'adorais voir dépasser les cylindres avec le 19L).

Vos plus belles photos de G/S GS ST - Page 9 Imgp8211

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Vos plus belles photos de G/S GS ST - Page 9 012_210

Gastair Lun 26 Déc 2011 - 10:14

ftr223 a écrit:
pour résumé : les carrés sont ceux d'origine , mais les ronds sont incontestablement plus jolis ( là au moins on est tous d'accord )
coté solidité , un petit plus pour les carrés
un argument de poids pour les carrés : comme beaucoup , j'ai le reservoir 19l d'origine . si l'envie te prend de remonter le tout ( 15 mn ) , les carrés lui font tres bien .....

bref , apres un nuit censée porter conseil, me voilà pas beaucoup plus avancé ......

Dans le doute abstient toi... quoi que ...
Dans les deux cas tu as des arguments... laisse parler la passion sans écouter nos commentaires... ton choix est le bon pour toi.
Que les carters soient ronds ou carrés ne nous oublie pas pour les belles photos pendant ta virée... une G/S PD avec des paysages d'Afrique argg

Gastair Lun 26 Déc 2011 - 10:27

Francesco a écrit:
le 24L c'est vraiment mon préféré, même si j'adorais voir dépasser les cylindres avec le 19L).

Ptain de merde Francesco ! ........on le vois dans le reflet du réservoir, au moment ou tu as pris la photo tu étais survolé par un ours déquisé en superman....

Francesco Lun 26 Déc 2011 - 10:33

Un ours bleu !!!!!!!!!!!!!!!!!! yaaa

Gastair Lun 26 Déc 2011 - 10:39

Gastair a écrit:
Ptain de merde Francesco ! ........on le vois dans le reflet du réservoir, au moment ou tu as pris la photo tu étais survolé par un ours déquisé en superman....

Ouiiiiii bleu mais ! ARGGGGG j'ai zoomé encore.... MON DIEU QUEL HORREUR !!!!!! parfois derrière de banales photos il y a de vraies aventure...
Je te demande pardon.. le forum sais à présent que t'as vu l'ours je pleure

Vos plus belles photos de G/S GS ST - Page 9 012_2112

nortonton Lun 26 Déc 2011 - 10:47

[quote="Francesco"]

nortonton a écrit:
Ton gros réservoir me plait bien.
Il se monte sans modif sur une G/S en gardant la selle d'origine ?
Tu échanges contre un Paris Dakar ?

Tu parles du Motoforms 42L ou de celui de R100GS ( identique à celui de la R100R d'ailleurs....)
Le Motoforms c'est Jmarc06 qui l'a acheté ( et revendu je crois ?), quand au 24l, bien sûr que je te l'échange contre un PD qui se monnaye presque 1000 euros.... souris

(quoiqu'en fait je le garde pour la R100R, ou une future G/S que je rachèterai un jour qui sait...........le 24L c'est vraiment mon préféré, même si j'adorais voir dépasser les cylindres avec le 19L).

Je parle du vrai gros de 42 litres , mais tu ne l'as plus, alors....
Pour la mienne, j'ai trouvé mon bonheur avec le 22 litres de R65 qui n'a plus qu'à être repeint et laisse bien voir les deux hémisphères cylindriques.
Je garde le PD car si je deviens cul de jatte, je le remonterai puisqu'il ne me gênera plus aux genoux.

C'est un cul-de-jatte qui se rend chez le coiffeur. La coiffeuse lui demande : - Je
vous coupe les pattes ? Il répond : - Vous voulez mon pied au cul ?

Vos plus belles photos de G/S GS ST - Page 9 481313culjattedessinshumoristiques425249

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ftr223 Lun 26 Déc 2011 - 17:49

petite balade dans le luberon cet am ....
https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/844/img3488k.jpg/

ftr223 Lun 26 Déc 2011 - 17:50

ftr223 Lun 26 Déc 2011 - 17:52

Gastair Lun 26 Déc 2011 - 18:06

Oh punaise que c'est beau !!! combien de temps vais-je tenir avant de transformer ma G/S en Dakar ...
Merci ftr223 bien

ftr223 Lun 26 Déc 2011 - 20:07

Acatène a écrit:
Superbe,... sauf que... avec ce réservoir, ce sont les cache-culbu ronds qui vont bien (voir l'ex de Francesco ou celle de Patou) alors que le modèle "carré" va très bien avec le résé d'origine comme celle de Gastair.
Tu sais ce qu'il te reste à souhaiter pour noël prochain ou pour la fête des pères. à moins que tu n'aies déjà envoyé ta commande...
Tes pneus, ce sont des Metzeller ?

michelin t63

Gastair Lun 26 Déc 2011 - 20:15

ftr223 a écrit:
Acatène a écrit:
Superbe,... sauf que... avec ce réservoir, ce sont les cache-culbu ronds qui vont bien (voir l'ex de Francesco ou celle de Patou) alors que le modèle "carré" va très bien avec le résé d'origine comme celle de Gastair.
Tu sais ce qu'il te reste à souhaiter pour noël prochain ou pour la fête des pères. à moins que tu n'aies déjà envoyé ta commande...
Tes pneus, ce sont des Metzeller ?

michelin t63

En TT

(pas trop dans le sable) par contre sur route mouillées méfie toi vraiment en virage...

the thing Lun 26 Déc 2011 - 20:25

ftr223 a écrit:

Magnifique ta GS coeur

En plus avec le plateau de St Mitre les Remparts en arrière plan..... argg

ftr223 Lun 26 Déc 2011 - 20:33

Gastair a écrit:
ftr223 a écrit:
Acatène a écrit:
Superbe,... sauf que... avec ce réservoir, ce sont les cache-culbu ronds qui vont bien (voir l'ex de Francesco ou celle de Patou) alors que le modèle "carré" va très bien avec le résé d'origine comme celle de Gastair.
Tu sais ce qu'il te reste à souhaiter pour noël prochain ou pour la fête des pères. à moins que tu n'aies déjà envoyé ta commande...
Tes pneus, ce sont des Metzeller ?

michelin t63

En TT (pas trop dans le sable) par contre sur route mouillées méfie toi vraiment en virage...

ok

merci

le temps de les finir et je me penche sur les montes plus adaptées

ftr223 Lun 26 Déc 2011 - 20:36

the thing a écrit:
ftr223 a écrit:

Magnifique ta GS
En plus avec le plateau de St Mitre les Remparts en arrière plan.....

oh the thing !! ta forcé dur le pastaga ou quoi ?? gordes - st mitre ......

Francesco Lun 26 Déc 2011 - 23:05

Oui, c'est Gordes. J'ai pris au moins 3 bécanes en photo au même endroit.... souris

Vos plus belles photos de G/S GS ST - Page 9 Img64410

the thing Lun 26 Déc 2011 - 23:22

ftr223 a écrit:
oh the thing !! ta forcé dur le pastaga ou quoi ?? gordes - st mitre ......

En regardant vite et le peu qu'il y a du village on aurait pu croire St Mitre, qui est plus près de chez toi que Gordes.... clin

ftr223 Mar 27 Déc 2011 - 8:50

the thing a écrit:
ftr223 a écrit:
oh the thing !! ta forcé dur le pastaga ou quoi ?? gordes - st mitre ......

En regardant vite et le peu qu'il y a du village on aurait pu croire St Mitre, qui est plus près de chez toi que Gordes....

on est pas fixé pour les caches culbu mais par contre , on est sûre d'une chose , c'est que the thing n'est pas prof de géographie ... lang

je suis à 15mn de gordes et surement le double pour st mitre ...

j'espere que tu prendras tout cela avec humour ...

oui , cette dalle rocheuse , avec une vue magnifique sur le village et qui surplombe la plaine de gordes est un spot photo incontournable

the thing Mar 27 Déc 2011 - 9:34

ftr223 a écrit:
j'espere que tu prendras tout cela avec humour ...

Bien sûr que oui, on peut pas être gaffeur et ne pas avoir d'humour, ce serait difficile à vivre...... coucou

Vos plus belles photos de G/S GS ST - Page 9 4202

ftr223 Mar 27 Déc 2011 - 9:57

Francesco a écrit:Oui, c'est Gordes. J'ai pris au moins 3 bécanes en photo au même endroit....

on devine tout de suite que francesco est bien plus temeraire que moi , il a osé avancé sa vespa bien plus pres du pré siffle

cipice ....

Francesco Mar 27 Déc 2011 - 10:04

Ben.....faut dire que derrière il y avait 250 000 touristes Japonais qui se prenaient mutuellement en photo....
Quand j'ai avancé la Vespa ils se sont arrêtés pour regarder. Vos plus belles photos de G/S GS ST - Page 9 145644

Vos plus belles photos de G/S GS ST - Page 9 145644

(je remontais des Saintes et je rentrais sur Besançon par les Alpes. 650 kms ce jour-là, j'ai bien dormi à l'arrivée..........)

**Flatosaure** Mar 27 Déc 2011 - 13:49

nortonton a écrit:

Est-ce que tu aurais une vue du côté gauche ?
Ca me plait bien de monter des pots comme ça sur la ST mais que faire de l'atroce cache-batterie-pot de gauche ?

Toutes vos photos hébergées par Imageshack, j'ai la malédiction de la grenouille congelée saispas

nortonton Mar 27 Déc 2011 - 18:09

Flatosaure a écrit:
nortonton a écrit:
Est-ce que tu aurais une vue du côté gauche ?
Ca me plait bien de monter des pots comme ça sur la ST mais que faire de l'atroce cache-batterie-pot de gauche ?

Toutes vos photos hébergées par Imageshack, j'ai la malédiction de la grenouille congelée

Vos plus belles photos de G/S GS ST - Page 9 660807P6270439

Galago Mar 27 Déc 2011 - 18:33

Bonjour à tous
FTR226 quel est la marque de ton amortisseur, je dois changer le miens.
Belle photos.

ftr223 Mar 27 Déc 2011 - 18:52

Galago a écrit:Bonjour à tous
FTR226 quel est la marque de ton amortisseur, je dois changer le miens.
Belle photos.

merci !

l'amorto est un hagon ; contre toute attente , c'est tres correct en confort et amortissement .

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