plastique fondu sur les pots d'échappement

Ouff , sauvé les vattier

Richard de l'Aulagnier a écrit:Je remonte ce post car je viens de nettoyer mes pots qui s'étaient pris un gros plastique,je n'utilise rien en acier,laine de fer ou cutter mais une "lame " en alu que j'aiguise le plus possible? L'alu étant moins dur que le chrome ne le raye pas mais plus dur que le plastique l'enlève.
Les diluants,c'est pour ma conso perso.

une "lame" ou tige dans un bout de bois dur genre chêne permet aussi de faire des choses intéressantes.
j'ai déjà eu l'occasion de supprimer un autocollant sur un réservoir de japonaise, vous savez celui qui dit comment bien se tenir à moto.
il etait tellement fin que seulement un petit bout est parti le restant etant collé voire fondu dans la masse,
Acetone n'y faisait rien et sur la peinture.... valait mieux pas insister avec des détergents.
Donc la tige de bois rabotée et affutée en biseau m'a permis de venir à bout....de bois en frottant fortement mais par petits mouvements controler et retenus

Pour les autocollants, les mécanos utilisent un bête sèche cheveux.

que néni, dans mon cas, le sèche cheveux ne faisais fait. ces mêmes autocollants tiennent super bien en plein soleil

maintenant , vu la quantité de cheveux que j'ai , je ne suis peut être pas bien équipé en séchoir

oggy a écrit:Pour les autocollants, les mécanos utilisent un bête sèche cheveux.

C'est vrai que ça fonctionne bien avec un sèche cheveux, mais il y a des autoc' qui sont vraiment chiants à enlever

Ouais ben moi je souffle dessus et ça s'en va parce que moi j'ai l'halène d'acier après une soirée bien arrosée

'tain, les membres de ce forum, çà craint, burp !

Content de trouver ce post.
Lors de notre dernière sortie ma moitié était tellement tendue qu'elle a serré le cache latéral contre le pot et il a fondu.
Donc gros caca sur le pot et un trou dans mon cache

Tu devrais peut-être rouler plus cool.

Richard de l'Aulagnier a écrit:Tu devrais peut-être rouler plus cool.

Mais je roule cool ! Je m'énerve pas Madeleine,j'explique aux gens.
La preuve c'est souvent en compagnie de HD.Non c'est juste que c'était de petites routes et qu'elle a pas encore bien l'habitude.

Ce que j'ai dit sur la lame d'alu ne marche que sur le chrome,sur de la peinture,je pense que ça va la rayer,mais,après tout,ce n'est qu'une GS,hein !

Ce que j'ai dit sur la lame d'alu ne marche que sur le chrome,sur de la peinture,je pense que ça va la rayer,

Le pot de ma meule est chromé noir,svp et pas peint.

mais,après tout,ce n'est qu'une GS,hein !

C'est une G/S.La meilleure moto du monde. Cuistre!
Au secour Francesco, y fait rien qu'à m'embêter lui.

gseur a écrit:

Ce que j'ai dit sur la lame d'alu ne marche que sur le chrome,sur de la peinture,je pense que ça va la rayer,

Le pot de ma meule est chromé noir,svp et pas peint.

mais,après tout,ce n'est qu'une GS,hein !

C'est une G/S.La meilleure moto du monde. Cuistre!
Au secour Francesco, y fait rien qu'à m'embêter lui.

C'est LA moto, le reste c'est des mobs déguisées

Bin voyons...

Toute façon, j'ai lu quelque par sur ce forum que Richard a roulé en XT, en Ducat scrambler... alors il finira p'tèt bien en GS (ou G/S), NA!

JAMAIS !ou alors faudrait qu'on me la donne...et puis j'y ferais les modifs qui vont bien.

gseur a écrit:C'est une G/S.La meilleure moto du monde....

C'est toujours ce que ce dit un quidam qui s'est trompé dans son choix et qui essaye de se convaincre du contraire.....

Toi y t'en faut 4 pour te combler,et encore on est pas sûre.
Moi avec 1 c'est le bonheur.
T'es qu'un jaloux,voilà c'ki ya.

gseur a écrit:Toi y t'en faut 4 pour te combler,et encore on est pas sûre.
Moi avec 1 c'est le bonheur.
T'es qu'un jaloux,voilà c'ki ya.

:rire:

J'éspère bien qu'on la boira cte bière.Je suis tombé dedans quand j'étais ptit,j'habitais en face de la brasserie où travaillait mon grand-père. :clin d'oeil:

gseur a écrit:Toi y t'en faut 4 pour te combler,et encore on est pas sûre.
Moi avec 1 c'est le bonheur.
T'es qu'un jaloux,voilà c'ki ya.

Avec les femmes c'est pareil....