Un r80G/S pas très cher...Et puis un autre encore moins....
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Re: Un r80G/S pas très cher...Et puis un autre encore moins....
C'te bande de rapaces qu'il y a ici.
oggy
Re: Un r80G/S pas très cher...Et puis un autre encore moins....
Bin, faut dire que sur ce genre de plan, il ne faut se poser de questions surtout lorsque l'on habite à coté............
Dom
Re: Un r80G/S pas très cher...Et puis un autre encore moins....
... et même à 500 bornes...Dom a écrit:Bin, faut dire que sur ce genre de plan, il ne faut se poser de questions surtout lorsque l'on habite à coté............
Re: Un r80G/S pas très cher...Et puis un autre encore moins....
Acatène a écrit:... et même à 500 bornes...Dom a écrit:Bin, faut dire que sur ce genre de plan, il ne faut se poser de questions surtout lorsque l'on habite à coté............
Ouaip.......mais il y aura toujours un gars qui habitera juste à coté pour te couper l'herbe sous le pied
Dom
Re: Un r80G/S pas très cher...Et puis un autre encore moins....
Le vendeur semble réglo, si je l'avais eu au tel en premier je pense sincèrement qu'il m'aurait attendu jusqu'à demain. Et dans ce cas j'aurais envoyé un copain habitant plus près. J'avais même pensé à Didier.
Re: Un r80G/S pas très cher...Et puis un autre encore moins....
Content pour toi DR tu nous fera vite des images!!!
wilkaza
Re: Un r80G/S pas très cher...Et puis un autre encore moins....
Je rentre à l' instant.Acatène a écrit:Alors raconte, ça y est, tu l'as ?
J' ai le papier de cession, la CG et la batterie.
Je n' ai pas pu la ramener, because pas de remorque ni de T4.
Va falloir que je trouve ça la semaine prochaine.
Sinon,elle fait pas pas ses 99000 kms.
J' ai pas fait de tofs, le garage était un peu sombre et pas trop envie d' importuner mon vendeur.
Autres infos, le silencieux a été changé ainsi que les roulements de direction.
Bon d' un autre coté, je l' ai pas entendu en état de marche, mais si son ramage se rapporte a son plumage........ça devrait le faire.
Je fais confiance a mon vendeur.
DR
Re: Un r80G/S pas très cher...Et puis un autre encore moins....
Je le sens bien ce coup, Didier
jmarc06
Re: Un r80G/S pas très cher...Et puis un autre encore moins....
jmarc06 a écrit:Je le sens bien ce coup, Didier
..............encore du sexe
Dom
Re: Un r80G/S pas très cher...Et puis un autre encore moins....
Content pour toi ... j'espère que tu n'auras pas de mauvaise surprise .
tontons
Re: Un r80G/S pas très cher...Et puis un autre encore moins....
On a rarement de mauvaises surprises avec un G/S il faut vraiment en vouloir pour abimer une telle moto.
c'est indestructible "the last Bike on the earth will be a G/S"
c'est indestructible "the last Bike on the earth will be a G/S"
small
Re: Un r80G/S pas très cher...Et puis un autre encore moins....
Rappelez vous que vous n'avez qu'un cul.
Richard de l'Aulagnier
Re: Un r80G/S pas très cher...Et puis un autre encore moins....
Dom a écrit:jmarc06 a écrit:Je le sens bien ce coup, Didier
..............encore du sexe
Bien sûr ! Toute G/S est une histoire d' Amour . Tu ne peux pas comprendre
jmarc06
Re: Un r80G/S pas très cher...Et puis un autre encore moins....
Une autre petite de bon matin
http://www.leboncoin.fr/motos/238299889.htm?ca=18_s
C'est les soldes en ce moment
http://www.leboncoin.fr/motos/238299889.htm?ca=18_s
C'est les soldes en ce moment
wilkaza
Re: Un r80G/S pas très cher...Et puis un autre encore moins....
Prix : 1 500 €
Ville : 83570 Carcès
Année-modèle : 1981 Kilométrage : 900 000 KM Cylindrée : 800 cm3
Bonjour, vds R 80 GS environ 90000km compteur bloqué,BE,tourne bien, pneus et plaquettes à prévoir (prix en conséquence), pare cylindre, amortisseur, échappement neufs.AN 81
Ville : 83570 Carcès
Année-modèle : 1981 Kilométrage : 900 000 KM Cylindrée : 800 cm3
Bonjour, vds R 80 GS environ 90000km compteur bloqué,BE,tourne bien, pneus et plaquettes à prévoir (prix en conséquence), pare cylindre, amortisseur, échappement neufs.AN 81
Richard de l'Aulagnier
Re: Un r80G/S pas très cher...Et puis un autre encore moins....
Arrête de ne poster que des liens,quand l'annonce sera désactivé le post sera incompréhensible.
Richard de l'Aulagnier
Re: Un r80G/S pas très cher...Et puis un autre encore moins....
Elle a d'ailleurs l'air pas mal pour ses 9000 000 km.
Richard de l'Aulagnier
Re: Un r80G/S pas très cher...Et puis un autre encore moins....
En effet j'avais pas fait attention!
wilkaza
Re: Un r80G/S pas très cher...Et puis un autre encore moins....
Richard de l'Aulagnier a écrit:Elle a d'ailleurs l'air pas mal pour ses 9000 000 km.
Comme quoi c' est solide une G/S
jmarc06
Re: Un r80G/S pas très cher...Et puis un autre encore moins....
Acatène a écrit:Alors raconte, ça y est, tu l'as ?
ça y est enfin
DR
Re: Un r80G/S pas très cher...Et puis un autre encore moins....
Et c'est tout ?DR a écrit:Acatène a écrit:Alors raconte, ça y est, tu l'as ?
ça y est enfin
Re: Un r80G/S pas très cher...Et puis un autre encore moins....
DR a écrit:Aujourd'hui 15h30, fin de semaine,fin de service a 16h00.
Après une dure semaine, sûrement le contrecoup de la Tartiflatistanaise (1200kms quand même), j' ai été obligé de me coltiner la perm devant l' ordinateur.Soudain l' idée saugrenue d' aller voir les annonces moto du bon coin,j' y vais rarement (après tout je suis comblé, j' ai un 80 G/S qui vrille dans les gros freinages certes, eh alors!).Je ne consulte assidument que les pages de pièces détachés, avec nos vieux tromblons ça peut toujours servir, eh là vous devinez la suite............
J' ai pas pu résisté,à 15h40 ma main fut happée par le combiné téléphonique.
-Allo, vous vendez un 80 G/S, bla blabla........
-C' est pas moi, je poste l' annonce pour quelqu’un,je lui transmet vos coordonnées.
Cinq minutes après,Dave Brubeck me cause:
Take five, c' est mon année de naissance, c' est ma sonnerie de téléphone:
https://youtu.be/BwNrmYRiX_o
-Allo, c' est moi qui vend un 80 G/S, blablabla........
-Peut-on le voir ?
-oui demain si vous voulez.
-D'accord, à quelle heure ?
- Ben je sais pas !
-Ecoutez, même tout à l' heure, si vous êtes libre.
-Pourquoi pas.
- Donnez-moi votre adresse.
- Vous avez un GPS.
-Un quoi?, non, mais j' ai un crayon.
16h00, fin de service, 18 kms de bouchons plus tard(15mm+ tard), j' étais sur zone.
Je sonne à l' interphone
-Bonjour je suis ......... (Speedy même hors service, je gaze )
- J' arrive.
Le monsieur de la photo descend et m' invite à rejoindre son garage.
La porte du garage s' ouvre et je devine ce qui se cache sous la housse de protection.
Un beau G/S ( excusez le pléonasme).
C' est une première main dans un bon jus, elle attend avec impatience son tour de compteur.( Faut dire que je suis un spécialiste en tour de compteur de G/S.)
Y a même la pompe.
Apparemment la distri à été refaite, bon, l' intérieur du résé, c' est pas la joie et la poignée de frein, même un gosse de 5 ans l' amène en butée.
La selle, (je l' ai pas vue, car elle dors à la maison) mais,même sans, je partais avec la moto.
C' est une moto qui a vue du pays,le propriétaire a fait la Grèce et la Turquie avec, jamais de ville.
Je sais pas si c' était ma journée ?
Ça m' a fait bizarre de reprendre la route du retour, comme il y a sept ans, quand j' avais acheté le mien de G/S, à deux pâtés de maisons de là.
Voilà toute l' histoire.
J' en ai pas trop parlé avant, qu' a demi mots après que le post de Wilkaza, peut-être par superstition.
Puis la pression s' est fait sentir.....
Maintenant je suis sur mes gardes,j' ai embauché deux gardes du corps costauds pour le WE.
Tu as des images de la belle après ces quelques mois passés à la bichonner??
wilkaza
Re: Un r80G/S pas très cher...Et puis un autre encore moins....
Pour tout te dire,je viens juste de la dé-housser et passer commande chez Motobins d' un kit de soupapes ainsi que d'un jeu de segments à l' instant.
Après réfection, elle pourra enfin" se dégourdir "
Juste procédé à un nettoyage des carbus qui sont en test de fiabilité sur G/S 1 depuis 3 semaines, ça fonctionne bien jusque là.
Aussi prélevez l' amortisseur ar en attendant la réfection de l' ohlins (G/S 1) qui a rendu l' âme dernièrement.
Pratique d' avoir deux G/S.
Après réfection, elle pourra enfin" se dégourdir "
Juste procédé à un nettoyage des carbus qui sont en test de fiabilité sur G/S 1 depuis 3 semaines, ça fonctionne bien jusque là.
Aussi prélevez l' amortisseur ar en attendant la réfection de l' ohlins (G/S 1) qui a rendu l' âme dernièrement.
Pratique d' avoir deux G/S.
DR
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