R 80RT Conseil pour achat silencieux (RESOLU)

Bonjour les jeunes et les moins jeunes:

Faut que je change mes silencieux et sur les conseils d'un membre du forum j'ai trouvé ça :

1 Paire de silencieux VATTIER homologués neufs pour BMW Monolever R65RT1 R80RT1 R100RT1 diamètre d’entrée des silencieux 46mm. Bruts de fabrication, ils sont à peindre ou à chromer.

210 € mes question aux spécialistes es ce une bonne affaire et devrai je régler ma carburation à savoir qu' aujourdh'ui j'ai des pots d'origine BMW ???
Le lien pour aider :
http://www.team-frd-moto.fr/18-echappement_9_silencieux-vattier__180120.html?PHPSESSID=f780bbf0cdcf0ad45739ec0bca13b7fa
Chez les perfides ils sont à 300 € finis et prêts à monter (en inox je suppose) mais je ne suis pas sur du diamètre d'entrée puisque pas indiqué.

Merci !!!!

Si tu parles d'un Monolever, tous les silencieux sont identiques et n'ont aucune influence sur le moteur: l'accord se fait avec la boite à fumée.
Les modèles d'origine finissent par se fendiller au niveau de la fixation sur le cadre, mais au bout de 20 ans...
L'inox vaut le coup.

Pas mieux.

Aujourd'hui ça devient difficile de trouver un chromeur qui fasse du bon boulot,pas trop cher c'est encore plus rare,l'imox est moins joli que le chrome mais plus durable en général,en plus pour chromer il faut vider le pot donc gros job s'il est soudé.

Merci pour les réponses mais ma question ne concernait pas le traitement de surface car cela ne me dérange pas de les peindres avec une peinture HT, ma question était purement technique en ce qui concerne les performances, pour les réglages j'ai épluché plusieurs post et j'ai découvert que les pots ont une importance majeure dans le fonctionnement de la carburation mais si la boîte à fumée (c'est un monolever) règle ces problèmes ça devrait marcher, je ne suis pas à une centaine d'euros prêt mais je n'ai encore jamais commandé chez Motobins c'est pour cela que j'hésite un peu malgré que tout le monde en dise du bien ici, en fait j'ai juste peur que ce ne soit pas les bons modèles .....



Dans mon cas c'est la soudure en bout de pot qui a laché le tube se ballade à l'intèrieur j'ai fait une réparation de fortune avec de la pâte à souder à froid mais cela ne tiendra pas longtemps je pense.



Merci encore pour les conseils éclairés

Salut
Si tu les commandes chez Motobins pour ta machine (la même que la mienne) ce doit être ICI tu cliques sur la bannière exhaust system et la référence 88510 pour les machines a partit de 85 et ils sont en inox !!!

J'en ai monté il y a peu sur une R100RT monolever, c'est de la bonne came...
Gaffe à ne pas toucher avec les doigts l'inox des silencieux avant de les faire chauffer, sinon il y a un risque que ça les marque irrémédiablement. Gants latex+ essuyage soigneux avant mise en température.

TIVEK a écrit:
210 € mes question aux spécialistes es ce une bonne affaire et devrai je régler ma carburation à savoir qu' aujourdh'ui j'ai des pots d'origine BMW ???
Le lien pour aider :
http://www.team-frd-moto.fr/18-echappement_9_silencieux-vattier__180120.html?PHPSESSID=f780bbf0cdcf0ad45739ec0bca13b7fa

Et si tu posait la question directement a Francois ?
Je supose que tu n'est pas le premier a qui il vendrait ces pots et qu'il a surement du en monter quelques un lui meme...

flattwin66 a écrit:

TIVEK a écrit:
210 € mes question aux spécialistes es ce une bonne affaire et devrai je régler ma carburation à savoir qu' aujourdh'ui j'ai des pots d'origine BMW ???
Le lien pour aider :
http://www.team-frd-moto.fr/18-echappement_9_silencieux-vattier__180120.html?PHPSESSID=f780bbf0cdcf0ad45739ec0bca13b7fa

Et si tu posait la question directement a Francois ?
Je supose que tu n'est pas le premier a qui il vendrait ces pots et qu'il a surement du en monter quelques un lui meme...

Ce n'est pas la première fois que je vois citer ce Francois c'est qui ??? et comment le contacter ???

Merci



Merci aux autres aussi je crois que je vais me lancer chez le Anglais "beurk" mais pas le choix !!!

TIVEK a écrit:Ce n'est pas la première fois que je vois citer ce Francois c'est qui ??? et comment le contacter ???

Pseudo sur le forum: ffrd. C'est juste un gars passionné par les flats, et qui, quand il répond à une question technique sur le forum, scotche tout le monde avec ses réponses hyper détaillées et très souvent agrémentées des scans techniques appropriés.. Sinon, dans la vraie vie, juste un mec bien!
Tu peux le contacter tout simplement en passant par son site ( en haut à droite: contact, et même lui passer un coup de téléphone...) je ne pense pas qu'il fasse des prix aux flatistanais ,,mais tu peux toujours lui dire que t'en es.

Merci LOU !!!!