Bonjour !
+19
capitaine
Mick13
pockaman
John D.
Star Flat
GeorgeS 69
mush013
Fuwalda
flattwin66
Philmontain
flatouille-68
TIVEK
luluitou
calendos
DENIS
Fatalan
Lippo
zaf
el_drinou
23 participants
Page 2 sur 2
Page 2 sur 2 • 1, 2
Re: Bonjour !
Bon, j'ai avancé dans mes recherches, après avoir vu et essayé plusieurs motos... j'ai encore plus envie d'en avoir une !
La moto qui retient mon attention est celle ci :
http://www.leboncoin.fr/motos/210416007.htm?ca=12_s
Malgré ses 200 000km, la moto a été très suivie. Le moteur, la boite et le pont ont été refait il y a - de 50 000 km. Et j'ai pu voir toutes les factures de depuis l'achat (chez Légendes pour la réfection et les factures récentes).
Le propriétaire a changé le maitre cylindre par du moderne et effectivement ca freine bien, mais a gardé ce qu'il faut pour la remettre d'origine.
Coté esthétique, la peinture a 30 ans... mais elle rend pas trop mal en vrai. Le bas carénage a été renforcé de l'intérieur, et sera peut être a changer. Les vattiers sont piqués, mais je pense que c'est rattrapable avec un peu de belgom...
La seul chose a prévoir serait le changement du disque arrière.
Je suis aller faire un tour en passager et en conducteur, elle marche très bien et le bruit des vattiers est magnifique.
Sinon, il s'agit d'une vrai RS et tous les numéros correspondent (j'en ai vu plusieurs "fausse" après vérification sur realoem).
Le proprio en veut 3100 euros avec le plein... qu'en pensez vous ?
PS: peut-être que ce message serait mieux dans une autre rubrique ?
La moto qui retient mon attention est celle ci :
http://www.leboncoin.fr/motos/210416007.htm?ca=12_s
Malgré ses 200 000km, la moto a été très suivie. Le moteur, la boite et le pont ont été refait il y a - de 50 000 km. Et j'ai pu voir toutes les factures de depuis l'achat (chez Légendes pour la réfection et les factures récentes).
Le propriétaire a changé le maitre cylindre par du moderne et effectivement ca freine bien, mais a gardé ce qu'il faut pour la remettre d'origine.
Coté esthétique, la peinture a 30 ans... mais elle rend pas trop mal en vrai. Le bas carénage a été renforcé de l'intérieur, et sera peut être a changer. Les vattiers sont piqués, mais je pense que c'est rattrapable avec un peu de belgom...
La seul chose a prévoir serait le changement du disque arrière.
Je suis aller faire un tour en passager et en conducteur, elle marche très bien et le bruit des vattiers est magnifique.
Sinon, il s'agit d'une vrai RS et tous les numéros correspondent (j'en ai vu plusieurs "fausse" après vérification sur realoem).
Le proprio en veut 3100 euros avec le plein... qu'en pensez vous ?
PS: peut-être que ce message serait mieux dans une autre rubrique ?
el_drinou
Page 2 sur 2 • 1, 2
Page 2 sur 2
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum