Pilotage moto, la trajectoire de sécurité

oggy a écrit:Hein, t'as reçu une leçon de pilotage le jour où je t'ai passé.
Ca me dirait bien une séance d'apprentissage avec ces gendarmes, en plus c'est pas très loin, faudrait que je me renseigne.

J'en reviens pas encore Oggy !

Kaesar , Oggy ,

Ce stage , c'était avec des gens formés par l'école de conduite Beltoise , pas des gendarmes ( dont je ne doute pas de leurs capacités )
Celui-ci , c'était un ex pilote de chez Peugeot pour éssayer à longueur de journée des protos mais champion de motocross , rallye ,circuit ...etc...
Le mec qui touche quoi .

flatiron a écrit:moi aussi j'ai appris comme ça ! (y a 1 an..)

c'est pas vraiment la pointe des pieds c'est plutôt la base des articulations, mais bon je chipote.

les genoux serrés, ça va bien sur une ER6...mais sur une R100....le réservoir et legerement plus large...le mieux pour serrer les genoux c'est de mettre les pieds en canard !!!

au bout de 3Ominutes sinon j'ai des crampes...et si je me relache, le vent m'enlève mes jambes....je commene à comprendre l'intéret du carrénage !

Bin moi , honnêtement sur l'ER6 , impossible de rouler sur la pointe des pieds , d'allieurs ils me l'ont reproché toute la journée .
Quand ils m'ont vu arriver le matin avec la mienne , ils savaient que ça n'allait pas être chose facile . Une guibole sur chaque pare-cylindre...

ROLAND a écrit:
J'en reviens pas encore Oggy !

Kaesar , Oggy ,

Ce stage , c'était avec des gens formés par l'école de conduite Beltoise , pas des gendarmes ( dont je ne doute pas de leurs capacités )

Celui-ci , c'était un ex pilote de chez Peugeot pour éssayer à longueur de journée des protos mais champion de motocross , rallye ,circuit ...etc...
Le mec qui touche quoi .

Pour ton stage oui...

wafid a écrit:


ça tient la route ce qu'il raconte ?

Quelques conseils éclairés ...

C'est modeste , bien fait , tellement évident et si facile à appliquer !
( En tous cas bien moins ch ... que toutes les punitions et que toutes les brimades qui nous sont préparées ! Enfin ! Hein ! On nous l'avait pourtant bien dit : "Tout est possible avec ..." .Bon j' arrête ,ça fait fait trop ch ...)

Et le planté de casque.......vous connaissez

C'est l'age Oggy , qu'est ce que tu veux !

V'la les moniteurs!

C'est clair.............
Les pieds en canard..........

Dom a écrit:Et le planté de casque.......vous connaissez

Assez bien oui, par contre je maîtrise pas encore le retour à la verticale ensuite.

Tofgasp a écrit:

Dom a écrit:Et le planté de casque.......vous connaissez

Assez bien oui, par contre je maîtrise pas encore le retour à la verticale ensuite.

C'est là que le planté de bâton à Richard entre en action.............

Regarder loin....

avec le sourire !! agrrr

je viens d'essayer sur quelques courbes à bamako.
ça marche mais par contre, il ne faut pas avoir peur camion sans freins qui arrive en face et décide que la route est à lui.
Pour ce qui est des pointes de pieds, en ville, c'est un peu chiant, non ? Ou c'est moi qui suis un gros paresseux ?
Sinon, le gars sur la vidéo, c'est un gars du flatistan ?

bib a écrit:
Sinon, le gars sur la vidéo, c'est un gars du flatistan ?

Laquelle de vidéo..............

bib a écrit:
Sinon, le gars sur la vidéo, c'est un gars du flatistan ?

Non, celui du Flatistan c'est celui qui a une moustache et qui filme la vidéo et qui est en photo juste au dessus

Dom a écrit:

bib a écrit:
Sinon, le gars sur la vidéo, c'est un gars du flatistan ?

Laquelle de vidéo..............

la prem's

Lippo a écrit:

bib a écrit:
Sinon, le gars sur la vidéo, c'est un gars du flatistan ?

Non, celui du Flatistan c'est celui qui a une moustache et qui filme la vidéo et qui est en photo juste au dessus

Ha ha ha.
J'ai salué il y a deux heures, deux gendarmes venant en face en BM sur la route.
Eh bien aucun ne m'a répondu... J'ai été un peu vexé vu l'effort que ça m'avait demandé. Je m'étais dit : ils sont motards avant d'être gendarmes, soyons fraternels, pour une fois, faisons une pause, saluons-les.
Mais bon, je suis surement tombé sur deux malpolis :)

bib a écrit:

Dom a écrit:

bib a écrit:
Sinon, le gars sur la vidéo, c'est un gars du flatistan ?

Laquelle de vidéo..............

la prem's

Haa ok............parce que pour la vidéo que j'ai mise............j'en connais certains au Flatistan qui seraient bien capables d'user leur casque comme ils usent polissent percent leurs caches culbus

Je m'étais dit : ils sont motards avant d'être gendarmes, soyons fraternels, pour une fois, faisons une pause, saluons-les.

Ou bien :ils sont gendarmes avant d'etre crs
1 petite piqure de rappel:

ngotan a écrit:Regarder loin....

uuutain une vraie tête de con, avec la moustache et tout et tout !!!

wafid a écrit:

une vraie tête de con, avec la moustache !!!

Les moustachus du Flatistan vont apprécier

Dom a écrit:

wafid a écrit:

une vraie tête de con, avec la moustache !!!

Les moustachus du Flatistan vont apprécier

t'as des noms

Il y a deux jours, je sortais de chez BM au guidon d'une GS de courtoisie, je roulais sur le périf Bisontin, juste 5 km/h compteur au dessus du maxi autorisé quand je fus doublé par deux motards de la Gendarmerie je pense.
En les suivant de loin j'ai vu comment on doublait sur les zébras, comment on entamait un dépassement alors que les flèches de rabattement étaient bien visibles....un festival de trucs qui me coûteraient cher si je me fais piquer à faire comme eux.....

Sympa l'exemple.

Sinon l'an dernier, en allant en Espagne on s'est fait doubler dans un col par deux motards gendarmes là encore. Dans le virage suivant, épingle à gauche en descente, les reposes pied de la R1100 RT ont fait de belles étincelles. C'est clair, ils maîtrisent le truc !

Et enfin, hier matin dans le journal, un gendarme motard s'est retrouvé à l'hosto en remontant une file ( à vitesse réduite précise le canard...) alors qu'une bagnole traversait la file arrêtée. Comme quoi ils ne sont pas non plus à l'abri des pièges de la route.

Les trajectoires, c'est trés dur. En 2 roues, quand je roules un peu, j'ai tendance à couper le virage trop tôt donc à sortir large ... Sur grande courbe cela se récupere mais sur virage sérré, je ne suis plus placé sur le prochain.

Mais le spécialiste c'est Ornach







Il faudra lui demander moi, j'ai promis de rien dire

A sa défense, Ornach il gère très bien les portions mixtes terre / bitume...

Ah, c'était lui.