Dark Dog Moto Tour
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Re: Dark Dog Moto Tour
Alors qui est capable d'organiser un roulage sur un circuit pour tester l'organisation de la nouvelle ecurie de course Flatistanaise .....
morny palace
Re: Dark Dog Moto Tour
Mais non!
Mais non!
Mais non!
____________________
« Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere ». C. Chapman
Que la bête meure.
Mais pas tout de suite...
Re: Dark Dog Moto Tour
sans vouloir polluer le post, juste une question : c'est qui le truc dans l'assiette, pris en photo de Francesco ??
on dirait une ''chose non identifiée'' tirée du film alien ou un des monstres de men in black, englué dans le produit d'un abcès explosé ??? (je sais, je ne fais pas dans la dentelle....)
le sancerre, c'est l'antidote ??
on dirait une ''chose non identifiée'' tirée du film alien ou un des monstres de men in black, englué dans le produit d'un abcès explosé ??? (je sais, je ne fais pas dans la dentelle....)
le sancerre, c'est l'antidote ??
calendos
Re: Dark Dog Moto Tour
Truite au savagnin. Tu ne peux pas comprendre.......
Le Sancerre c'est à cause de la Suze qui ne s'use que si l'on ............Eh oui !
("Comment ne pas arrêter de boire en dix leçons" )
Le Sancerre c'est à cause de la Suze qui ne s'use que si l'on ............Eh oui !
("Comment ne pas arrêter de boire en dix leçons" )
Francesco
Re: Dark Dog Moto Tour
Truite au vagin....t'es dégueu, Francesco....
____________________
« Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere ». C. Chapman
Que la bête meure.
Mais pas tout de suite...
Re: Dark Dog Moto Tour
Eh c'est pas terrible ça comme post......breizracer a écrit:Truite au vagin....t'es dégueu, Francesco....
Sinon? ' voulez bien revenir au sujet???
ubtan
Re: Dark Dog Moto Tour
zate is a goude qouech'tionne....morny palace a écrit:Alors qui est capable d'organiser un roulage sur un circuit pour tester l'organisation de la nouvelle ecurie de course Flatistanaise .....
ubtan
Re: Dark Dog Moto Tour
je vous laisse la truite, je garde le savagnin (bon çà) et le sancerre, et revenons à nos moutons..
calendos
Re: Dark Dog Moto Tour
pourriez descendre avé Pocka aux journées Coyote à Nogaro vers la mi aout y'aura plein de cafras et open bar dans les troquets du bled le samedi by night
Marcogrut
Re: Dark Dog Moto Tour
morny palace a écrit:Alors qui est capable d'organiser un roulage sur un circuit pour tester l'organisation de la nouvelle ecurie de course Flatistanaise .....
pas si simple que ca.... organiser un roulage c'est louer un circuit, un médical, les assurances et avancer beaucoup d'argent .... déjà plusieurs milliers de roros pour des petits circuits
On vient de le faire sur Carole et on a un peu serrer les fesses quand même.
Pour un rallye type DDMT, et pour avoir fait le Tour de France side car plusieurs fois (y a bien longtemps), il faut qq personnes et un traffic ou équivalent avec un peu de matos... c'est assez simple avec des gens très motivés
De toute facon une course c'est 80% avant....
goeland_
Re: Dark Dog Moto Tour
Petite question d'un néophyte : Commencer par un truc aussi énorme que le DDMT c'est pas un poil osé sur les bords?
____________________
Merci d'envoyer vos messages a Mick13 (Mick13 et Lou2 sont une seule et même personne)
Re: Dark Dog Moto Tour
C'est pour ça qu'avant le truite de Francis, j'évoquais d'autres rallyes que le DDMT, histoire de se roder sur du facile et se rendre compte du travail à accomplir et des moyens à apporter.
____________________
« Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere ». C. Chapman
Que la bête meure.
Mais pas tout de suite...
Re: Dark Dog Moto Tour
Rien à voir avec un rallye mais une endurance genre le BOC,non ?
Là au moins on peut être un max sur place et c'est moins lourd en déplacement,logistic ect... et en plus il y a de la place pour un deuxième pilote ça pourrait être une vraiment belle aventure.
Là au moins on peut être un max sur place et c'est moins lourd en déplacement,logistic ect... et en plus il y a de la place pour un deuxième pilote ça pourrait être une vraiment belle aventure.
orange racer
Re: Dark Dog Moto Tour
camembertaulaitcru a écrit:sans vouloir polluer le post, juste une question : c'est qui le truc dans l'assiette, pris en photo de Francesco ??
on dirait une ''chose non identifiée'' tirée du film alien ou un des monstres de men in black, englué dans le produit d'un abcès explosé ??? (je sais, je ne fais pas dans la dentelle....)
le sancerre, c'est l'antidote ??
Moi qui croyais que c'était 1 morceau de chambre à air
ngotan
Re: Dark Dog Moto Tour
lou a écrit:Petite question d'un néophyte : Commencer par un truc aussi énorme que le DDMT c'est pas un poil osé sur les bords?
Faut se mettre des objectifs haut !!!!
C'est pour ça que je parlais d'un roulage. Sans l'organiser, en venant se greffer sur un.
http://www.sliderendurance.fr/index.php?option=com_content&view=article&id=53&Itemid=64
J'ai trouve ça par exemple, on fait une organisation sur un week end avec tout ce qu'il faut. Sur un week end, il y a 6 séances de 20mm.
Si il y a plusieurs motards à vouloir rouler, on trouvera bien le moyen de organiser une mini compet dans la séances ... Il doit falloir voir ça avec les organisateurs ...
L'interet du DDMT, c'est de pouvoir aller dire bonjour à pas mal de Flatistanais. Aprés, il y a peut etre d'autres évenements plus adapté.
morny palace
Re: Dark Dog Moto Tour
Francesco a écrit:J'ai commencé la prépa.....
Francesco, la prochaine fois, enlève la peau de ton poisson avant de mettre la sauce. Tu gâches ton oseille !!!
Alors, alors. Qui est partant pour un roulage sur circuit ?? Ubtan qu'est ce que tu en penses ?? Qu'est ce que le Pocka va vouloir manger ??
Déjà le circuit : Fontenay le conte ou le vigeant ?
morny palace
Re: Dark Dog Moto Tour
morny palace a écrit:
Francesco, la prochaine fois, enlève la peau de ton poisson avant de mettre la sauce. Tu gâches ton oseille !!!
[/quote]
Mon dieu !!!, qu'on t'ils fait la
bande de mécréants !!!!
Re: Dark Dog Moto Tour
Moi je veux goûter la truite du Padre, l'à l'air bien gouteuse...
Pour le Dark Dog, évidemment que ça me branche, mais comme dit plus haut, c'est (un poisson) un peu gros pour une première fois.
Je pense que l'année prochaine, je vais me prendre une licence FFM à l'année pour rouler sur plusieurs rallyes, sur circuit, mais aussi me pencher sur le championnat de Bretagne des courses de côtes.
Après, il restera toujours des gros trucs où il faut du pognon et où votre contribution pourra servir, contre le support des couleurs du Flatistan... comme le Dark Dog, ou encore plus cher le Bol Classic.
Mon pote Yohann avec qui j'ai fait le rallye de la Sarthe, est OK pour faire mon assistance sur Dark Dog avec le fourgon VW, et pour participer avec moi aux rallyes, on en a discuté et on est sur la même longueur d'ondes...
C'est vrai que ce serait sympa de se faire une session circuit avec quelques gars du Flatistan un de ces 4, on en parle avec quelques uns à chaque fois qu'on se voit (je pense à JB, Morny...). Je prépare la moto, et on se le fait !
Pour le Dark Dog, évidemment que ça me branche, mais comme dit plus haut, c'est (un poisson) un peu gros pour une première fois.
Je pense que l'année prochaine, je vais me prendre une licence FFM à l'année pour rouler sur plusieurs rallyes, sur circuit, mais aussi me pencher sur le championnat de Bretagne des courses de côtes.
Après, il restera toujours des gros trucs où il faut du pognon et où votre contribution pourra servir, contre le support des couleurs du Flatistan... comme le Dark Dog, ou encore plus cher le Bol Classic.
Mon pote Yohann avec qui j'ai fait le rallye de la Sarthe, est OK pour faire mon assistance sur Dark Dog avec le fourgon VW, et pour participer avec moi aux rallyes, on en a discuté et on est sur la même longueur d'ondes...
C'est vrai que ce serait sympa de se faire une session circuit avec quelques gars du Flatistan un de ces 4, on en parle avec quelques uns à chaque fois qu'on se voit (je pense à JB, Morny...). Je prépare la moto, et on se le fait !
Re: Dark Dog Moto Tour
je ne savais pas qu'il y avait des ''montagnes'' en bretagne......à part les monts d'Arrée ,avec le Roc'h Trevezel, à 380 mètres si ma mémoire est bonne.....donc permettant de faire des courses de cotes. Mes excuses.
calendos
Re: Dark Dog Moto Tour
camembertaulaitcru a écrit:je ne savais pas qu'il y avait des ''montagnes'' en bretagne......à part les monts d'Arrée ,avec le Roc'h Trevezel, à 380 mètres si ma mémoire est bonne.....donc permettant de faire des courses de cotes. Mes excuses.
ta rien compris camenbertaulaitcru
...c'est des courses ou ils suivent les cotes
salut les bretons
flatouille-68
Re: Dark Dog Moto Tour
T'inquiètes, la Bretagne c'est comme la Belgique......le Plat Pays, mon cul !!!
(tu t'en rends vite compte si tu fais un peu de vélo....)
(tu t'en rends vite compte si tu fais un peu de vélo....)
Francesco
Re: Dark Dog Moto Tour
Le Dark Dog en "solo" c'est ça :
http://www.moto-journal.tv/tests-a-la-con/mj-teste-le-moto-tour-categorie-solo
http://www.moto-journal.tv/tests-a-la-con/mj-teste-le-dark-dogtour-22
Pour ma part je trouve que ça fait pas rever...
Par contre quelques potes et un fourgon... ça c'est cool ! (et pleins de rencontres/coups de pouce tout au long de la preparation)
Une saison 2012 avec le rallye de la Sarthe http://mapage.noos.fr/rallye-sarthe/ et la coupe de bretagne de course de côte http://www.ligue-moto-bretagne.com/ c'est déjà pas mal de taf... surtout avec un budget de bmiste !
En rajoutant l'accès à de nombreux roulages sur piste favorisés par la licence FFM...
Sans oublier des seances grillages de saucisses avec les Flatistanais présents lors de ses courses !
http://www.moto-journal.tv/tests-a-la-con/mj-teste-le-moto-tour-categorie-solo
http://www.moto-journal.tv/tests-a-la-con/mj-teste-le-dark-dogtour-22
Pour ma part je trouve que ça fait pas rever...
Par contre quelques potes et un fourgon... ça c'est cool ! (et pleins de rencontres/coups de pouce tout au long de la preparation)
Une saison 2012 avec le rallye de la Sarthe http://mapage.noos.fr/rallye-sarthe/ et la coupe de bretagne de course de côte http://www.ligue-moto-bretagne.com/ c'est déjà pas mal de taf... surtout avec un budget de bmiste !
En rajoutant l'accès à de nombreux roulages sur piste favorisés par la licence FFM...
Sans oublier des seances grillages de saucisses avec les Flatistanais présents lors de ses courses !
yohann
Re: Dark Dog Moto Tour
Pour commencer à rouler sans prise de tête, en premier lieu, il y a toutes les montées historiques de motos anciennes, du genre Bettant:
pas de chrono, pas de licence, une ambiance sympa et un paddock dans lequel on peut se retrouver pour faire une bonne bringue. En plus, il y en a un peu partout et tout le temps. Ca roule peu, mais de façon qui peut être intense.
Il y a également les sessions de roulage sur circuit: même principe, mais plus cher, et plus sécurisé. Ca se limite à quelques séances de 20 min., et ça ne se pratique que sur des circuits, par définition, donc pas partout...
Ensuite, avec une licence, il y a les épreuves du genre course de côte (miam!) ou rallye routier, qui permet de rouler plus longtemps (voir les CR de Stef80GS et Pocka).
Pour les courses / démos du genre BOC, là, c'est un cran au dessus en prépa, logisitque et budget. Rien qu'un train de pneu coute déjà 300€...et il en faut quelques uns dans le WE.
Louer un circuit pour n'y faire rouler que des flats, c'est une bonne idée, mais ça demande une organisation et un budget conséquents, ainsi qu'un engagement ferme (même si il pleut!), longtemps à l'avance, d'une cinquantaine de participants.
Il faudrait avoir l'avis de Crob, qui a organisé ça pendant quelque temps.
pas de chrono, pas de licence, une ambiance sympa et un paddock dans lequel on peut se retrouver pour faire une bonne bringue. En plus, il y en a un peu partout et tout le temps. Ca roule peu, mais de façon qui peut être intense.
Il y a également les sessions de roulage sur circuit: même principe, mais plus cher, et plus sécurisé. Ca se limite à quelques séances de 20 min., et ça ne se pratique que sur des circuits, par définition, donc pas partout...
Ensuite, avec une licence, il y a les épreuves du genre course de côte (miam!) ou rallye routier, qui permet de rouler plus longtemps (voir les CR de Stef80GS et Pocka).
Pour les courses / démos du genre BOC, là, c'est un cran au dessus en prépa, logisitque et budget. Rien qu'un train de pneu coute déjà 300€...et il en faut quelques uns dans le WE.
Louer un circuit pour n'y faire rouler que des flats, c'est une bonne idée, mais ça demande une organisation et un budget conséquents, ainsi qu'un engagement ferme (même si il pleut!), longtemps à l'avance, d'une cinquantaine de participants.
Il faudrait avoir l'avis de Crob, qui a organisé ça pendant quelque temps.
jbt
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