Dark Dog Moto Tour
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Re: Dark Dog Moto Tour
Pour commencer à rouler sans prise de tête, en premier lieu, il y a toutes les montées historiques de motos anciennes, du genre Bettant:
pas de chrono, pas de licence, une ambiance sympa et un paddock dans lequel on peut se retrouver pour faire une bonne bringue. En plus, il y en a un peu partout et tout le temps. Ca roule peu, mais de façon qui peut être intense.
Il y a également les sessions de roulage sur circuit: même principe, mais plus cher, et plus sécurisé. Ca se limite à quelques séances de 20 min., et ça ne se pratique que sur des circuits, par définition, donc pas partout...
Ensuite, avec une licence, il y a les épreuves du genre course de côte (miam!) ou rallye routier, qui permet de rouler plus longtemps (voir les CR de Stef80GS et Pocka).
Pour les courses / démos du genre BOC, là, c'est un cran au dessus en prépa, logisitque et budget. Rien qu'un train de pneu coute déjà 300€...et il en faut quelques uns dans le WE.
Louer un circuit pour n'y faire rouler que des flats, c'est une bonne idée, mais ça demande une organisation et un budget conséquents, ainsi qu'un engagement ferme (même si il pleut!), longtemps à l'avance, d'une cinquantaine de participants.
Il faudrait avoir l'avis de Crob, qui a organisé ça pendant quelque temps.
pas de chrono, pas de licence, une ambiance sympa et un paddock dans lequel on peut se retrouver pour faire une bonne bringue. En plus, il y en a un peu partout et tout le temps. Ca roule peu, mais de façon qui peut être intense.
Il y a également les sessions de roulage sur circuit: même principe, mais plus cher, et plus sécurisé. Ca se limite à quelques séances de 20 min., et ça ne se pratique que sur des circuits, par définition, donc pas partout...
Ensuite, avec une licence, il y a les épreuves du genre course de côte (miam!) ou rallye routier, qui permet de rouler plus longtemps (voir les CR de Stef80GS et Pocka).
Pour les courses / démos du genre BOC, là, c'est un cran au dessus en prépa, logisitque et budget. Rien qu'un train de pneu coute déjà 300€...et il en faut quelques uns dans le WE.
Louer un circuit pour n'y faire rouler que des flats, c'est une bonne idée, mais ça demande une organisation et un budget conséquents, ainsi qu'un engagement ferme (même si il pleut!), longtemps à l'avance, d'une cinquantaine de participants.
Il faudrait avoir l'avis de Crob, qui a organisé ça pendant quelque temps.
jbt
Re: Dark Dog Moto Tour
Bonjour
Pour ce qui est du circuit, j'étais allé voir là y'a un moment
http://www.flat-twin-bmw.com/t1761-reperage-et-renseignement-au-circuit-de-bresse-71?highlight=circuit
Pour ce qui est du circuit, j'étais allé voir là y'a un moment
http://www.flat-twin-bmw.com/t1761-reperage-et-renseignement-au-circuit-de-bresse-71?highlight=circuit
DENIS
Re: Dark Dog Moto Tour
Là, c'est l'expérience qui cause !jbt a écrit:Pour commencer à rouler sans prise de tête, en premier lieu, il y a toutes les montées historiques de motos anciennes, du genre Bettant:
pas de chrono, pas de licence, une ambiance sympa et un paddock dans lequel on peut se retrouver pour faire une bonne bringue. En plus, il y en a un peu partout et tout le temps. Ca roule peu, mais de façon qui peut être intense.
Pour ceux qui veulent voir de belles petites vieilles (et vieux, notament Gerard Coudray) : http://www.montaigu.ovh.org/
De plus avec un peu de chance j'y exploserais mes soupapes ! (le vilo, c'était l'année dernière). Dimanche 11 juillet dans en Mayenne.
yohann
Re: Dark Dog Moto Tour
http://www.nmcmunster.net/mapage9/index.html
http://www.mcbarr.com/
2 côtes pour Anciennes sur le NE, Alsace en fait.
http://www.mcbarr.com/
2 côtes pour Anciennes sur le NE, Alsace en fait.
Francesco
Re: Dark Dog Moto Tour
yohann a écrit:
Là, c'est l'expérience qui cause !
Pour ceux qui veulent voir de belles petites vieilles (et vieux, notament Gerard Coudray) : http://www.montaigu.ovh.org/
De plus avec un peu de chance j'y exploserais mes soupapes ! (le vilo, c'était l'année dernière). Dimanche 11 juillet dans en Mayenne.
Elle tiendra jamais, ta chiotte... vu comment ça fume à la déccélération et ce que tu lui mets dans la gueule à chaque fois qu'on se "balade"...
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