BMW S 1000 RR, de la folie tout simplement

J'ai eu une R6 pendant 6 mois, après avoir constaté que je passais partout minimum 20 bornes plus vite qu'avec ma Ducat en ayant l'impression de me trainer lamentablement tellement c'était facile, je l'ai revendue avant de me tuer...
C'est aussi à mon avis le problème de ces motos, c'est incroyable de facilité mais il est totalement impossible de savoir ou on en est de ses propres limites tellement celles de la moto sont lointaines. Donc on roule très facilement bien au dessus de ses capacités jusqu'au moment ou ça ne passe plus.
Ça me fait d'ailleurs pas mal rigoler quand j’entends des types dire qu'ils exploitent totalement de telles bécanes sur route, alors que ceux que je connais qui font de la piste avec (et pas simplement en touristes) avouent eux même parfois se faire peur avec sur circuit...
C'est clair que faire de la piste avec un missile pareil c'est rigolo, on se bat, on en chie, on va moins vite qu'avec une 600 mais on s'amuse. Sur route avoir plus de 80cv c'est du luxe qui ne s'exploite qu'en ligne droite.

Tofgasp a écrit: Sur route avoir plus de 80cv c'est du luxe qui ne s'exploite qu'en ligne droite.

C'est ce que je me dis quand je roule en Ural.

palica a écrit:

Tofgasp a écrit: Sur route avoir plus de 80cv c'est du luxe qui ne s'exploite qu'en ligne droite.

C'est ce que je me dis quand je roule en vélo

Pareil !

2 idées pour se faire virer du magasin :

- zauriez pas la même en rose ?

- vous faites des reprises ?? ( voua la jobarde )

Je monte pas la dessus, même dans mes cauchemards, je veux pas vivre pliée au sommet d'un lampadaire