restauration g/s

Bonjour j'ai un pontet de G/S de démonté mais pas trop le temps de faire quelque chose de propre .
je t'ai fait un petit crobard mais sur le bord de l'etabli donc c'est pas super mais largement suffisant pour bosser dessus

Didier a écrit:Bonjour j'ai un pontet de G/S de démonté mais pas trop le temps de faire quelque chose de propre .
je t'ai fait un petit crobard mais sur le bord de l'etabli donc c'est pas super mais largement suffisant pour bosser dessus

pas de problemes je suis preneur
il est ou ton crobart?

merci a tous pour votre aide

beau boulot, le gar qui a peint le cadre à l air de se débrouiller plutot bien

fresugues a écrit:

Didier a écrit:Bonjour j'ai un pontet de G/S de démonté mais pas trop le temps de faire quelque chose de propre .
je t'ai fait un petit crobard mais sur le bord de l'etabli donc c'est pas super mais largement suffisant pour bosser dessus

pas de problemes je suis preneur
il est ou ton crobart?

Regarde ta boite mail il me faut une adresse mail pour que je puisse te filer un dossier pdf.

Tu as reçu le crobard ?

Didier a écrit:Tu as reçu le crobard ?

Non didier desolé mais j'ai rien recu

fresugues a écrit:

Didier a écrit:Tu as reçu le crobard ?

Non Didier desolé mais j'ai rien recu

je te renvoie tout à la même adresse en espérant que cela passera !

bon allez j'ai un peu bossé ces derniers jours
cylindres ,culasses remontés et moteur remis a sa place dans le cadre
tous les joints spy de la boite ont etes changés la boite accouplée sans etre serrée pour l'instant
grosse galère por remettre les pare cylindres avec l'epaisseur de la peinture, mais bon avec de la patience c'est passé
du cout ça met pas mal d'ordre dans le garage et on gagne de la place

C'est beau une G/S neuve !
( je n'aurai jamais cette méticulosité, mais j'apprécie de la voir chez les autres......)

Euh.....c'est quoi ce vilain carter d'allumage tout oxydé ?
Les BTR sur les pare-cylindres c'est bien, mais c'est plus pénible à dévisser que des vis classiques, du fait du peu de place pour passer la clé.

Francesco a écrit: C'est beau une G/S neuve !
( je n'aurai jamais cette méticulosité, mais j'apprécie de la voir chez les autres......)

Euh.....c'est quoi ce vilain carter d'allumage tout oxydé ?
Les BTR sur les pare-cylindres c'est bien, mais c'est plus pénible à dévisser que des vis classiques, du fait du peu de place pour passer la clé.

Une pas neuve aussi. T' as déjà oublié ou tu veux pas t' en souvenir

+1

Hein quoi ? ..... Excuse moi, je n'écoutais pas.....

Ok, rendors-toi mais donne-lui un coup de Belgom avant

jmarc06 a écrit:Ok, rendors-toi mais donne-lui un coup de Belgom avant

Faut que ça brille cré vaindiou !

remise en etat et remontage du faisceau ce we


parti acheter des cloppes, pas pu redemarer avec la GSA
la batterie naze au bout de deux ans, prise sous garantie par BM
ahrrrrrrrrr!!!!!!! ces recentes

Mouarf !!!!! voilà ce qui arrive quand on roule avec des meules en plastique ...
Dépèche toi de finir la 80

Ahrrrrrrr!!!!! Ces fumeurs !

bon allez je vous tiens au courant des derniers avancées
apres pause de deux helicoils remontage du couple conique avec changement des joints

remarquez la clé a creneau que j'ai finalement fabriquée

remontage du bras oscillant avec le viaux amorto pour l'instant

puis remontage de la boucle arriere

lessive et remontage des carbus


mise en huile moteur, boite, pont et fourche

bon si ca c'est pas un garage BM

Mais siiii !!! c'en est un (de garage )
En revanche, ta manière de cuisiner fait un peu peur
Va êt' belle la g/s

Le-flat-69 a écrit:Mais siiii !!! c'en est un (de garage )
En revanche, ta manière de cuisiner fait un peu peur
Va êt' belle la g/s

je connais ce carrellage, ya le meme chez un pot qui habite pas trop loin

bon ya u du boulot de fait, je vais mettre a jour
reception des collecteurs inox, domage le silencieux n'est pas dispo pour l'instant


reception et montage du wilbers acheté neuf sur la bay


montage des pneus et des roues


montage a blanc avant envoie de la carrosserie en peinture

Cool, ça avance bien
collecteur et boite a fumée, j'ai les mêmes depuis 3 ans, RAS super matos